Sun Sep 23 21:52:02 CEST 2018 | Holgernilsson | Kommentare (10968)
Als Freunde der gepflegten und friedlichen Unterhaltung haben wir diesen Platz für einen regen Austausch geschaffen. Wir wollen uns über alle wesentlichen, aber auch über die unwesentlichen Dinge des Lebens austauschen und dabei unseren Spaß haben. Dabei wollen wir kein Thema ausschließen, solange es nicht gegen die guten Sitten oder die NUB verstößt. Weil sogar ganz verrückte Themen gerne zum Thema gemacht werden können, darf hier sogar über Autos und ähnliche Absurditäten geplaudert werden.
Die Teilnahme an unserem Miteinander ist freiwillig. Wer also mitteilen möchte, dass er gegen den Blog oder gegen den einen oder anderen Gastgeber oder Teilnehmer irgendwelche Vorbehalte hat, kann das gerne für sich behalten.
Mische ein bisschen Torheit in dein ernsthaftes Tun und Trachten! Albernheiten im rechten Moment sind etwas ganz Köstliches. (Horaz - aka "Fritzi")
Herzliche Grüße von allen Gastgebern |
Thu Dec 06 13:20:26 CET 2018 | A346
Das kann mir nicht schnuppe sein:
Risikostufe: Ernstes Risiko
Autos, die ursprünglich für interne Zwecke der Volkswagen AG verwendet wurden, sind möglicherweise nicht ordnungsgemäß modifiziert worden, bevor sie allgemein verkauft wurden.
Es besteht die Möglichkeit, dass bestimmte Sicherheitssysteme dieser Fahrzeuge für den Straßengebrauch nicht korrekt modifiziert werden.
Rückruf des Produkts vom Endverbraucher
Beschreibung: PKW. Rückrufcode: 01C5
Chargennummer / Barcode: Die betroffenen Fahrzeuge wurden zwischen dem 30. Dezember 2005 und dem 19. September 2017 hergestellt.
Herkunftsland: Deutschland
Alarmierung eingereicht von: Deutschland
Thu Dec 06 13:23:57 CET 2018 | Olli the Driver
Über 12 Jahre lang hat VW so eine Scheisse gebaut!
Thu Dec 06 13:26:03 CET 2018 | Ostelch
Ratlos macht mich vor allem dieser Satz: "Die betroffenen Fahrzeuge wurden zwischen dem 30. Dezember 2005 und dem 19. September 2017 hergestellt." Fast 12 (in Worten: zwölf) Jahre lang verkauft VW Werkswagen, die so nie in Kundenhand hätten kommen dürfen?
Edtih meint, Olli war schneller.
Thu Dec 06 13:30:18 CET 2018 | AndyW211320
Aber wieso dann zurückkaufen? Rückruf mit Werkstattaufenthalt ist nicht mehr möglich/zu teuer?
Thu Dec 06 13:32:21 CET 2018 | A346
Ostelch,
das ist ja die ganz große Sauerei an der Sache!
Übrigens, ein Forumskollege hat vom KBA die Info bekommen, dass die betroffenen Halter zur Teilnahme an der Aktion verpflichtet sind. Ist nix mit ignorieren des Schreibens von VW...
Ich war immer noch nicht am Briefkasten.
Thu Dec 06 13:33:53 CET 2018 | A346
Ganz offensichtlich.
Thu Dec 06 13:34:17 CET 2018 | Ostelch
Tja, spannende Frage! VW ist wohl zu dem Ergebnis gekommen, dass, jedenfalls für VW, der Rückkauf die wirtschaftlichste Lösung ist. Das kann wohl nur bedeuten, dass die Mängel nur mit hohem Kostenaufwand, wenn überhaupt, behebbar sind. Merkwürdig nur, dass bisher wohl keines diese Autos in den letzten 13 Jahren "auffällig" geworden ist.
Thu Dec 06 13:38:46 CET 2018 | AndyW211320
Ostelch, in der Tat. Finde ich auch komisch.
Thu Dec 06 13:38:56 CET 2018 | A346
Richtig, Ostelch.
Die müssten jeden einzelnen Wagen komplett auseinandernehmen, weil sie die Fehler nicht so einfach eingrenzen können. Da wurde offensichtlich ganz, ganz viel Mist gebaut.
Auffälligkeiten wird es sicherlich gegeben haben. Man munkelt u.a. von ESP und ABS. Hat sich aber in den Werkstätten keiner Gedanken drüber gemacht, dass das systemseitige Fehlerursachen sein könnten.
Thu Dec 06 13:46:01 CET 2018 | AndyW211320
Das dürfte den Wert der Fahrzeuge deutlich nach unten ziehen.
Schade das man noch keinen Preis genannt hat.
Thu Dec 06 13:48:57 CET 2018 | Ostelch
Wahrscheinlich werden wir nie erfahren, was da im Einzelnen gemacht oder auch nicht gemacht wurde. Ich finde es allerdings erstaunlich, dass solche Fahrzeuge überhaupt in Kundenhand kommen konnten. VW fummelt ja wohl nicht an jedem Dienstwagen so viel rum, dass letztlich die (Verkehrs)sicherheit auf der Strecke bleibt. Die müssen doch komplett den Überblck verloren haben und jetzt irgendwie beim Aufräumen was bemerkt haben.
Bislang dachte ich ja immer, dass der Kauf eines Werksdienstwagens so ziemlich die beste Sache ist, weil die perfekt gewartet werden. Für VW jedenfalls muss man sagen: Werch ein Illtum!
Thu Dec 06 13:49:38 CET 2018 | A346
Die Rückkaufangebote werden für jedes einzelne Fahrzeug individuell ermittelt.
Ich empfehle Euch, diesen Thread zu abbonieren. Ist spannender als ein Krimi:
https://www.motor-talk.de/.../brief-rueckrufaktion-01c5-t6503128.html
Thu Dec 06 13:55:15 CET 2018 | AndyW211320
Sowas habe ich noch nie gelesen in 30 Jahren. Ist ja heftig.
Thu Dec 06 14:21:32 CET 2018 | Ostelch
Würg. Mein Gott. Wahrscheinlich (auch) ein Dokumentationsproblem. Die wissen schlicht nicht mehr so genau, wem sie da was verkauft haben und wollen nun auf Nummer sicher gehen und alles zurückkaufen. Aber auch wenn es ein fairer Preis sein sollte (hoffne darf man ja), bleibt es für alle Betroffenen ein Riesen Ärger.
Grüße vom Ostelch
Thu Dec 06 14:25:54 CET 2018 | AndyW211320
Das mit dem Rückkauf wird doch nichts. Abzug Nutzungspauschale im mindesten. Obgleich VW in einer Diesel-Sache da einen Prozess wohl verloren hatte und zum Neupreis zurückkaufen muss.
Thu Dec 06 14:28:39 CET 2018 | A346
Ich war am Briefkasten, mit klopfendem Herzen.
Kein Brief von VW.
Beruhigt bin dennoch nicht. Kann immer noch kommen...
Thu Dec 06 14:29:30 CET 2018 | Ostelch
Man darf jetzt nicht Rückkauf mit Rückabwicklung des Kaufvertrags verwechseln. Beim Rückkauf ist die Nutzung ja "eingepreist". Rechtlich ist es ja ein schlichter Ankauf des Gebrauchtfahrzeugs durch Volkswagen. Von Rückabwicklung spricht VW ja nicht und möchte diese Büchse der Pandora sicher auch nicht öffnen.
Grüße vom Ostelch
Thu Dec 06 14:31:30 CET 2018 | Ostelch
Uff. Könnte ja auch nur ein Werbebriefchen von VW sein, was es jetzt alles für tolle neue Autos gibt.
Grüße vom Ostelch
Thu Dec 06 14:35:23 CET 2018 | Holgernilsson
Das ist ja schon wieder ein neuer Hammer von VW. Der Rückkauf wird sich bezahlt machen, weil viele das Geld vom Rückkauf für einen Neukauf verwenden werden.
Thu Dec 06 14:36:39 CET 2018 | A346
Ostelch,
mir ist einfach nur noch schlecht. Ich "liebe" meinen Phaeton und möchte ihn nicht hergeben.
Genau diesen Wagen wollte ich fahren, bis ich selbst nicht mehr fahren kann.
Thu Dec 06 14:45:44 CET 2018 | AndyW211320
In gewisser Hinsicht kann ich das verstehen.
Thu Dec 06 14:48:23 CET 2018 | el lucero orgulloso
Weiß man eigentlich, wie viele Fahrzeuge ungefähr betroffen sind?
Thu Dec 06 14:56:25 CET 2018 | Ostelch
Wer das Geld für den Neukauf eines VW verwendet, muss wohl schon ein seeehr gutes Angebot bekommen. Falls man nicht grundsätzlich die Nase voll hat.
Thu Dec 06 14:56:46 CET 2018 | A346
Jan, das müssten Hunderttausende über alle Modelle hinweg sein.
Thu Dec 06 15:00:36 CET 2018 | Ostelch
Da ist mal wieder der bewährte Kommentar fällig: IRRE!
Thu Dec 06 15:13:13 CET 2018 | Holgernilsson
Fritzi, ich verstehe das. Vielleicht klärt sich alles.
Thu Dec 06 15:53:03 CET 2018 | AndyW211320
Erst dachte ich das betrifft nur den Phaeton. Als ich las das es auch andere Modelle betrifft bin ich fast in Ohnmacht gefallen.
Ist wirklich der Wahnsinn.
Thu Dec 06 15:54:12 CET 2018 | AndyW211320
Da stell sich mal einer vor MB will meinen E zurück. Also der Preis würde mich dann aber mal interessieren.
Thu Dec 06 16:21:23 CET 2018 | Holgernilsson
Andy, Du würdest erst recht umfallen. Man würde Dir sicher nur den Händlereinkaufspreis anbieten. Und der würde Dir gar nicht gefallen.
Thu Dec 06 16:25:11 CET 2018 | A346
Betroffen sind unter anderem Modelle aus den Baureihen Up, Golf, Golf Plus, CC, Scirocco, Touran, Polo, Tiguan, Sharan, Passat, Phaeton und Touareg.
Also eigentlich alle...
Thu Dec 06 16:27:24 CET 2018 | Ostelch
... auch eine Form der Gerechtigkeit - auf die man verzichten könnte.
Thu Dec 06 16:45:55 CET 2018 | keksemann
@Pandatom
um 4.57 stehe ich hier vom Tusch auf und gehe die Jacke anziehen und .... weg.... um ca. 5.45h - 5.50h bin ich fix und fertig am Schreibtisch... mit Kaffee!
@ alle anderen, bzgl. Phaeton
ein bisschen leide ich da ja noch immer mit. Ist denn hier niemand der nen Anwalt in der Familie hat, der denen in WOB mal auf die Sprünge helfen kann? Ich kann mir nicht vorstellen, dass mich heutzutage VW quasi enteignen kann und das das KBA mich zwingen kann, denen Deppen mein Auto zurück zu verkaufen.
Thu Dec 06 17:00:10 CET 2018 | AndyW211320
Geben Die Vollpfosten bei VW mir 5K für den Golf?
Mach ich.
Thu Dec 06 17:33:26 CET 2018 | Ostelch
Das wird nüscht. Als dein Golf gebacken wurde, war die Buchführung in WOB noch in Ordnung.
Thu Dec 06 17:39:42 CET 2018 | Olli the Driver
Nein, war sie nicht. Mein Golf IV hätte aufgrund seines Modelljahres eigentlich eine Windschutzscheibe mit Colorstreifen haben müssen, hatte er aber nicht.
Als die nach einem Jahr einen Riss hatte, die Werkstatt hatte ich zwischenzeitlich gewechselt, und die dort eine neue Scheibe bestellen wollten meinten die nur „Unmöglich, kann nicht sein, der MUSS einen Colorstreifen haben. Hatte er aber nicht.
VW hat bis Mitte der 90er noch gute Autos gebaut, seit Lopez hat die Qualität gelitten. Nur noch Blendwerk das im Schauraum gut aussieht aber in der Praxis irgendwann versagt.
Thu Dec 06 17:42:55 CET 2018 | Ostelch
Na, die Zeiten, in denen VW noch gute Autos gebaut hat, gehen ja hier schneller zurück als der Pegel der Elbe im Sommer. Jetzt sind wir schon in den 90ern. Da geht aber noch was, wenn ich daran denke, wie der erste Golf meiner Mutter Anfang der 70er gerostet hat ....
Thu Dec 06 17:50:27 CET 2018 | Olli the Driver
Die ersten Gölfe hat VW aufgrund des Rosts ja auch zurückgekauft.
Der Golf II war seinerzeit klasse, der Passat II und III waren super.
Thu Dec 06 18:40:32 CET 2018 | Ostelch
Nun lichtet sich der Nebel über dem Rückkauftrubel. Laut MT sind es nur schlanke 6.700 Autos, die VW zurückkaufen will. Peanuts. Das wickelt der Pförtner an Tor 3 in der Frühstückspause ab.
Thu Dec 06 18:53:36 CET 2018 | A346
Ostelch,
das wird sich als Ente von VW herausstellen. Das werden viel mehr betroffene Fahrzeuge sein.
Alleine in den von mir verlinkten Threads haben ja schon zig Leutz das Schreiben von VW bekommen.
Und längst nicht jeder User hat diese Threads gelesen, es sind auch die wenigsten Leutz überhaupt auf MT vertreten.
Weltweit nur 6.700? Lachhaft, wenn man nur von den bisher Betroffenen auf MT ausgeht.
Thu Dec 06 18:59:13 CET 2018 | HeinzHeM
6.700 Autos in knapp 12 Jahren, das sind etwa 560 Autos im Jahr bzw. ca. 47 Stück je Monat wenn man von 141 Monaten ausgeht. Anderthalb Autos am Tag....
So gesehen nicht viel. Man kann alles klein rechnen.
Muss ich mir über meinen Wagen ebenfalls Gedanken machen? Der hat auch eine seltsame Vita.
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