Sun Sep 23 21:52:02 CEST 2018
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Holgernilsson
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Kommentare (10968)
Als Freunde der gepflegten und friedlichen Unterhaltung haben wir diesen Platz für einen regen Austausch geschaffen. Wir wollen uns über alle wesentlichen, aber auch über die unwesentlichen Dinge des Lebens austauschen und dabei unseren Spaß haben. Dabei wollen wir kein Thema ausschließen, solange es nicht gegen die guten Sitten oder die NUB verstößt. Weil sogar ganz verrückte Themen gerne zum Thema gemacht werden können, darf hier sogar über Autos und ähnliche Absurditäten geplaudert werden.
Die Teilnahme an unserem Miteinander ist freiwillig. Wer also mitteilen möchte, dass er gegen den Blog oder gegen den einen oder anderen Gastgeber oder Teilnehmer irgendwelche Vorbehalte hat, kann das gerne für sich behalten.
Mische ein bisschen Torheit in dein ernsthaftes Tun und Trachten! Albernheiten im rechten Moment sind etwas ganz Köstliches. (Horaz - aka "Fritzi")
Herzliche Grüße von allen Gastgebern |
Wed Dec 05 17:11:14 CET 2018 |
Holgernilsson
Das stelle ich mir sehr interessant vor. Jetzt allerdings nicht mehr so sehr, weil ja nur noch der E Golf dort gebaut wird. Den Touareg werde ich nächstes Jahr in Wolfsburg abholen.
Wed Dec 05 17:21:11 CET 2018 |
A346
Ja Holger, das war sehr interessant, während der Werksferien war das sogar.
Ein hochrangiger Mitarbeiter der GMD hat uns das ermöglicht und die Führung mit uns gemacht.
Die Produktion des Phaeton lag da aber leider schon in den letzten Zuckungen.
Wed Dec 05 17:35:53 CET 2018 |
Olli the Driver
Huhu. Schraubt da jemand am blauen Auto?
(495 mal aufgerufen)
Wed Dec 05 18:23:59 CET 2018 |
Ostelch
Jau, so muss das! Nie wieder Kabelbruch, verdammte Axt!!
Wed Dec 05 18:39:03 CET 2018 |
Ostelch
Dresden, Uhren und Wurst ist natürlich eine interessante Kombination. Kann je nachdem auc ganz schön teuer werden. Ja, die GMD ist schon ein beeindruckender Bau. Als da noch in alller Ruhe und Reinlichkeit die Phaetons zusammengesteckt wurden, war das ein echtes Schauspiel. Auch die Präsentation des Autros mit seinen Details in den Verkaufsbereichen war alles vom Feinsen, aber nicht aufdringlich. Ich sage es mal so, dort hätte man auch gut einen Volvo bauen können. Stilmäßig passt das.
Schade, dass VW bei so viel Aufwand zweimal dr Mut verlassen hat. Zum ersten Mal, als es um das Karossereistyling des Phaeton ging, das zwar sauber, aber völlig emotionslos war, un dzum zweiten Mal, als man zu feige war, einen Nachfolger zu bringen. Aber es war schon schwer für den Phaeton. Der Audi A8 hatte sich gerade mit Mühe etabliert, darüber schweb(t)en die Bentleys, so dass in der Oberklasse recht wenig Platz war im Konzern. Der Passat war inzwischen so weit Richtung obee Mittelklasse gewandert, dass dort für einen zwieten Phaeton auch kein richtiger Platz gewsen wäre. Der Aufwand mit der GMD hätte aber auch wieder nur für ein Fahrzeug der Oberklasse gepasst. Nun ja, alles Geschichte. Und so, wie nach 1918 aus manchem Schloss mangels standesgemäßer Bewohner ein Museum werden musste, hat man jetzt aus der GMD eine Art "Labor" für die Elektrofahrzeugentwicklung machen müssen. So ein E-Golf im früheren "Thronsaal" wirkt dann doch etwas verloren dort. Eben weil er dort nichts verloren hat. Wenigstens steht der Bau nicht leer. So mancher Dresdner hat mit Bangen verfolgt, was daraus jetzt werden soll. Die üblichen Verdächtigen hatten natürlich sofort eine Idee: eine Kultureinrichtiung! Die, die die Idee dazu hatten, hatten dafür (wie immer) kein Geld, die anderen fanden die Idee nicht so toll. Zum Glück.
Wed Dec 05 18:46:18 CET 2018 |
max.tom
Huuuuhuuuuuu allerseits und tom
Wed Dec 05 18:50:06 CET 2018 |
Ostelch
Moin Mäxle, schon die innovativen Batterieschnellanschlüsse bei Olli bewundert? So muss Technik, sach ich nur.
Wed Dec 05 18:58:22 CET 2018 |
max.tom
Moin Elch)
Ja habe ich, aber des sieht echt brenzlig aus
Wed Dec 05 19:08:01 CET 2018 |
Pandatom
Moin Mäxle
Wed Dec 05 19:14:49 CET 2018 |
Ostelch
Nö, völlig solide Konstruktion. Ich habe nur so dunkel in Erinnerung, dass es beim Strom nicht nur um Ampere und Volt, sondern auch um Widerstand ging. Wird aber alles überschätzt.
Wed Dec 05 21:18:48 CET 2018 |
max.tom
Wed Dec 05 21:21:02 CET 2018 |
Ostelch
Mensch Mäxle, jetzt hätte ich dein Lachen fast überhört. Hier ist ja heute abend wieder was los!
Wed Dec 05 21:41:35 CET 2018 |
212059
Für Extrageld. Ich halte es schon für eine Zumutung, dass für eine Abholung im Werk Geld verlangt wird.
Wed Dec 05 21:46:36 CET 2018 |
Holgernilsson
Das habe ich mit ausgehandelt und muss es nicht bezahlen.
Wed Dec 05 21:48:25 CET 2018 |
Olli the Driver
Das Wort Opferkarre bekommt eine neue Bedeutung:
https://www.focus.de/.../...o-6-dieseln-an-den-kragen_id_10027915.html
Wed Dec 05 21:50:08 CET 2018 |
max.tom
Also immer guggen
Wed Dec 05 21:50:52 CET 2018 |
Pandatom
Mäxle machts richtig mit seinen Stinkern
Wed Dec 05 21:53:01 CET 2018 |
Holgernilsson
Eben. Ich hätte mein Krokodil behalten sollen. Locker 20 bis 25 l/100 km aber keine Einschränkung bei der Nutzung. IRRE
Wed Dec 05 21:57:47 CET 2018 |
max.tom
Der Umweltwahn/hype wird immer Hirnverbrantnter..
Diese Dumpfbacken sollen lieber die Flugzeuge kontrollieren mit dennen die immer rumfliegen...
Thu Dec 06 04:43:36 CET 2018 |
keksemann
Guten Morgen. Trinkt man hier denn niemals Tee? Ich trinke jeden Tag nen dreiviertel Liter Tee während der Fahrt auf die Arbeit. Am liebsten Fencheltee, gefolgt von Pfefferminztee oder Apfeltee. Also.. heute mal ne Tasse Fencheltee für die Herren. Wetter in Oberfranken? Siehe unten...
(463 mal aufgerufen)
Thu Dec 06 06:12:06 CET 2018 |
Pandatom
Guten Morgen. Danke für den Tee, keksemann. Leider bin ich kein Teetrinker (ausser ich bin krank). Von daher stelle ich mal wieder eine Kanne Kaffee daneben. Wielange bist Du eigentlich morgens immer unterwegs bis zum Arbeitsplatz?
Thu Dec 06 08:36:45 CET 2018 |
HeinzHeM
Tee trinke ich gerne, keksemann, aber echten, starken Assam- oder Ostfriesentee. Früchtetee mehr im Sommer zum Durst löschen, lieber aber Earl Grey oder profanes Wasser und Kräutertee abends vor dem Einschlafen oder bei Krankheit. Fencheltee nur bei einer Erkältung und dann auch mit viel Bienen- oder Fenchelhonig. Zur Teatime gerne Darjeeling oder eben einen starken Assam.
Kaffee eigentlich nur morgens auf der Arbeit, tagsüber nur wenn ich zu Hause bin ab und zu, wenn mir meine Mutter was übrig gelassen hat oder die erste Tasse aus einer frisch aufgebrühten Kanne. Meine Mutter ist und war schon immer eine richtige Kaffeetante.
Thu Dec 06 09:35:32 CET 2018 |
AndyW211320
Morjen,
Holger, ist der Fehler beim 213er behoben? Und was war es genau?
Thu Dec 06 09:41:12 CET 2018 |
Holgernilsson
Andy, ich habe erst im Januar einen Termin. Die Motorkontrollleuchte ist nach dem Auslesen aus gewesen und nicht wieder angegangen.
Thu Dec 06 10:27:56 CET 2018 |
AndyW211320
Danke. Wäre dann interessant zu erfahren.
Thu Dec 06 10:53:32 CET 2018 |
A346
Ein neuer, echter und skandalträchtiger Hammer von VW:
https://www.motor-talk.de/.../...n-phaeton-zurueckkaufen-t6503583.html
Schaut Euch auch die Links in diesem Thread an, das zieht sich quer durch die VW Unterforen.
Noch habe ich keinen Brief von VW bekommen, diese sind aber wohl erst ab Montag rausgegangen.
Thu Dec 06 11:11:15 CET 2018 |
AndyW211320
VW scheint ja noch genug Geld zu haben.
Thu Dec 06 11:27:17 CET 2018 |
Ostelch
Dann drücke ich dir mal die Daumen, Udo, dass das auch so bleibt. Vielleicht sollte VW mal bei Toyota anfragen, was es kostet, den Slogen "Nichts ist unmöglich" für Volkswagen zu verwenden. Die haben wohl ähnliche Zustände bei sich wie die Deutsche Bank. Allein dieser billige Massenbrief ist ein Unding. Da kauft jemand ein Luxusauto, das, glaubt man den früheren Sprüchen, ja liebevoll vom persönlichen Ansprechpartner bei VW auf seinem langen Lebensweg begleitet wird und bekommt dann so einen Schrieb, bleibt erst einmal in der Hotline stecken, um dann zu hören, dass die Leute, die wüssten worum es geht, leider im Moment keine Zeit haben. Da fühlt man sich als Premium-Kunde doch gleich so richtig ... (dieses Wort würde gegen die NUB verstoßen).
Thu Dec 06 11:33:24 CET 2018 |
AndyW211320
Ostelch, da kauft man lieber einen Volvo. *ehrliche Meinung*
Thu Dec 06 11:48:56 CET 2018 |
Ostelch
Andy, völlig richtig. Bei Volvo ist alles anders und besser. Ganz sicher. Bestimmt. Klar. Logisch. Volvo eben. Kann gar nicht anders sein. (Ich merke, es wirkt!) Nein, die kochen auch nur mit Wasser. Womit man bei VW kocht, weiß ich nicht. So viel, wie da anbrennt. Darüber nachzudenken, was bei VW los ist, habe ich ebenso aufgegeben, wie hinsichtlich der Zustände in der Deutschen Bank. Wenn man demnächst liest, der Personalabbau würde dort auch über Kannibalismus in den Betriebskantinen gesteuert, würde ich nur noch mit der Schulter zucken und sagen "War ja eigenrtlich klar, oder?"
Thu Dec 06 11:54:34 CET 2018 |
AndyW211320
Ostelch, nach 2004 gings abwärts mit der Qualität.
Daher auch der Golf IV. Da haben die noch Karren gebaut, die heute noch leben und 300TKM auf dem Wecker haben.
Thu Dec 06 11:57:51 CET 2018 |
Ostelch
Andy, dann warte mal auf Post aus Wolfsburg ... Nichts ist unmöglich!
Thu Dec 06 12:07:01 CET 2018 |
AndyW211320
Ostelch, der war gut.
Thu Dec 06 12:17:33 CET 2018 |
Ostelch
Schadenfreude ist die schönste Freude. Oder ist es nur noch Fatalismus?
Thu Dec 06 12:21:57 CET 2018 |
AndyW211320
Die haben sich bei VW doch nur die Taschen voll gemacht und die Kunden verarscht. Ganz schlimme Truppe. Piech und Konsorten.
Thu Dec 06 12:25:59 CET 2018 |
Ostelch
Erst waren es nur die Kunden, zum Schluss haben die sich wohl schon selbst verarscht, weil sie den Überblick über ihre ganzen Machenschaften verloren hatten. Trick 17 mit Selbstüberlistung nannte man das früher.
Thu Dec 06 13:00:48 CET 2018 |
A346
Ich traue mich nicht zum Briefkasten...
Thu Dec 06 13:03:58 CET 2018 |
Ostelch
Fritzi, das kann ich sehr gut nachvollziehen. Das sind Weihnachtsüberraschungen, auf die man gern verzichtet.
Thu Dec 06 13:04:27 CET 2018 |
AndyW211320
Mir wäre das völlig schnuppe. Die bieten wenn dann doch nur ein Taschengeld für den Wagen.
Würde mich da nicht melden und meinen alten Wagen weiterfahren. Die KBA-Zulassung wird ja wohl nicht erlöschen.
Thu Dec 06 13:18:18 CET 2018 |
Olli the Driver
Ein Golf IV aus dem letzten Modelljahr war mein letzter VW. Ab Werk miserabel verarbeitet und mit Mängeln ausgeliefert.
War froh als ich die Karre nach 2 Jahren verkaufen und auf einen Firmenwagen umsteigen konnte.
Deine Antwort auf "Die Leichtigkeit des Seins"