- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra G & Coupé
- Z18XE auf Z20LET umbau. kabel probleme!!!!!
Z18XE auf Z20LET umbau. kabel probleme!!!!!
Moin. Ich habe ein Coupe Erstzulassung 2004 und bräuchte mal die pinbelegung vom motorkabelbaum z18xe der von der karosse zum MSG geht. oder passt das so von der pinbelegung her an dem Z20LET STG??
Mfg
Ähnliche Themen
149 Antworten
Mit den Kürzel auf dem weissen Zettel kann man nix anfangen.
Da gibt's keine Datenbank,woraus ersichtlich ist,ob die ein MKM hatten.
Du musst dem Verkäufer auf die Nüsse gehen und von ihm Bilder verlangen auf denen man eindeutig sieht,dass da ein MKM-Stecker am Kabelbaum hängt.
Ist der dazu zu faul,dann lass Finger weg und such den nächsten.
Du wärst nicht der erste,der blind einen Kabelbaum kauft ,der nicht passt.
Und lass Dir unbedingt die VIN vor Kauf durchgeben.
Alles andere ist Risiko.
Die luegen nämlich oft bei den Angaben.
Ideal ist Benziner mit MKM ab Mj.01,also Facelift.
So Kabelbaum mit MKM Anschluss habe ich gefunden und gekauft, hat 79.- Euro gekostet. Dann kann ich den X63 sauber mit den Kabeln austrennen und am Corsa anschließen.
Mein Corsa hat Klimaautomatik, darum kein Relais.
Wieweit biste denn schon mit dem Umbau ?
Ist der LET schon eingebaut ?
Hab noch nicht angefangen, bin noch im Krankenstand, das dauert noch länger bis ich den LET einbaue, der wird noch überholt, dann habe ich noch einen Motorumbau bei einem BMW, ich denke mal es wird Ende des Jahres bis ich den LET einbaue. Die Motorhalter und Bremsen hab ich schon.
Dann haste ja genügend Zeit,Dich um den GSI-Tacho zu kümmern.
Da brauchste einen Elektroniker,der Dir den Tacho umbaut,damit er mit den Analog-Daten vom LET was anfangen kann.
Sonst zeigt er Dir so gut wie nix an.
-Drehzahl
-Wassertemperatur
-Benzinuhr
und fast alle Kontrollleuchten werden nämlich über den CANBUS in den Tacho eingespeist.
Oder ich schau nach einen Tacho vom Astra G, Zafira oder Meriva Opc
Das funzt nicht mit ASTRA G-Tacho.
Der CORSA ist ne CANBUS-Kiste und der Tacho ist Bestandteil vom CANBUS.
Wenn da ein Fremdtacho eingebaut ist,springt die Karre erst garnicht an.
Du gehst da viel zu blauäugig an die Sache ran.
Mach Dich erstmal schlau,wie Du das LET-MSG im CORSA zum Laufen bringen willst
Einfach nur Strippen ziehen,ist nur die halbe Miete.
Das muss konfiguriert werden.
Oha, ja stimmt, wegen der Wegfahrsperre, kann man die auf den LET anlernen oder ausprogramieren?
Ich hab den Zündschlüssel vom Zafira aber nicht das EWS Steuergerät, das hat der Besitzer dummerweise nicht ausgebaut.
Da muss Dir jemand anderes weiterhelfen.
Einer der TECH 2 hat und damit umgehen kann.
Wie ne Opel-Nase hörst Du Dich nicht gerade an.
Was sollen EWS-Steuergerät sein ?
Hab ich noch nie gehört !
Ich habe 2 Opel Händler in der Nähe, bei den einen kenn ich den Chef recht gut, der könnte mir das mit der Wegfahrsperre konfigurieren.
EWS heißt Elektronische Wegfahrsperre so heißt das bei BMW.
Ich hab früher an den alten Kadetts und Corsas geschraubt :-)
Bei Opel heisst das WFS-Modul oder Ringantenne.
Manche sagen auch : Lesespule
Siehe Bilder
https://www.ebay.de/itm/225402283599?...
Dann frag mal Deinen FOH !
Ich glaube nicht,dass er Dir das macht.
Ok, danke
Die Speedster Software funktioniert aufm LET Motor im Corsa, habe heute mit jemanden Telefoniert der auch so einen Umbau gemacht hat, er meinte das er nur den X79 umgepint hat, und die Lüfterschaltung vom Speedster. Dann noch den X16 und X22
Am Tacho hat er nichts gemacht, alle Anzeigen und Leuchten funktionieren. Das war ein 1,2er Corsa
Abwarten.
So einfach wird das nicht.
Aber zumindest haste jemand,der das MSG einbinden kann.
Ja, wird schon irgendwie werden, eins nach dem anderen