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Xenon Linse beschlagen, verschmutzt, Kreis auf der Linse
Hallo zusammen,
nachdem das Thema hier in diesem Beitrag bei MT bereits angeschnitten wurde, habe ich mal einen eigenen Beitrag dazu angelegt.
Da die milchigen Linsen sogar bei Neuwagen in Ausstellungshallen bei den :-) bis Modelljahr 2014 (Baudatum bis Juni 14), denke ich da eher an ein Produktionsproblem. Ausdünstungen des Klebers beim Zusammenbau von Gehäuse und Abdeckscheibe z.B.. Dass sich da dann Luftfeuchtigkeit drauf festsetzt. Vermute ich jetzt mal. Bei Modelljahren 2015 (gebaut ab 7. Bzw. 8.14) habe ich das nicht mehr gesehen.
Ist definitiv auf der Linse selbst.
Bei meinen Xenon-Scheinwerfern fiel mir ebenfalls zunächst Kondenswasser unten im Bereich der Blinker auf. Ich werde das auch bei der nächsten Gelegenheit fotografieren. Zurzeit ist es weg.
Aufgrund des Hinweises bezüglich Schlieren auf den Linsen, wollte ich Euch mal um Eure Meinung zu meinen Xenons bitten.
Ich stellte fest, dass es schwierig ist ein Foto zu erstellen, auf dem man die gesamte Oberfläche der Linse erkennt.
Daher habe ich mal beide (eingeschalteten) Scheinwerfer mit dem Handy gefilmt und das Ergebnis in youtube hochgeladen.
Mein Golf ist Modelljahr 2015. Ein Ring, wie oben von Euch beschrieben, ist hier nicht zu erkennen.
Mehr Schlieren/Schleier, ähnlich Beschlag auf der Linse. Oder Fettfinger, die die Linsen angefasst haben :D
Also schaut' Doch bitte mal hier im Video!
Hierzu gab es auch bereits Feedback von SHARK630: "Die sehen zu meinen vergleichsweise noch perfekt aus. Paar wie Wasserflecken und Fingerabdrücke, aber der milchige Beschlag auf der Linse ist gleich null im Vergleich."
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Klaus.
Beste Antwort im Thema
Wie und wann ich Zeit mit meiner Familie verbringe, kann ich schon noch selbst entscheiden. Dafür brauch ich keine Beratung. Trotzdem besten Dank für deine ausnahmsweise konstruktive Hilfe. Du musst bedenken, ich arbeite in der PR-Abteilung von VW und muss dafür sorgen, dass das Thema heruntergespielt wird. Mein Gehalt ist variabel und pro getauschtem Scheinwerfer werden mir 0,5% abgezogen, die ich aber wieder zu 50% bei Valeo zurückfordern kann. Kann ich jedoch einen Scheinwerfer-Tausch hier im Forum verhindern, bekomme ich 2% Bonus. Deswegen muss ich hier am Ball bleiben, sorry.
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2788 Antworten
Hallo,
habe gerade eine Info aus dem AH bekommen. Im ersten Auslieferungslager waren noch 5 Scheinwerfer vorrätig - alle beschlagen - gesperrt, in Kassel sollen 2.000 Stück liegen - die werden/sollen jetzt kontrolliert werden. Wer´s glaubt...
Gruss Thomas
Die Geschichten sind wirklich spannend: einmal werden Scheinwerfer nur für den einen Kunden im Werk extra kontrolliert und ohne Umwege zum Händler geschickt, ein anderes Mal kontrollieren sie tausende lagernde Schweinwerfer (die den Mangel häufig sowieso erst nach mehreren Monaten Benutzung entwickeln).
Und das alles für einen Mangel, den die meisten Autofahrer gar nicht erst bemerken? Aussitzen.
Jetzt wird es langsam witzig, wenn es nicht so traurig wäre. Was VW da aufführt spottet schon jeder Beschreibung.
Jetzt kontrollieren sie alle SW, da kann ich nur lachen. Das Problem besteht seit Jahren und hunderte, wenn nicht tausende wurden schon gewechselt. Manche immer wieder. Ist ihnen das noch gar nicht aufgefallen, dass die Qualität elendig ist?
Ich glaube die wollen uns veräppeln, nein ich bin mir schon sicher . . . .
Es weihnachtet sehr. Köstlich hier, was einige schreiben.:D:D
An meinem wurde in 2014 ein Scheinwerfer getauscht und dieses Jahr beide.
Habe nun die Anschlußgarantie abgeschlossen, damit die SW
vielleicht noch 2x getauscht werden können.
Die Aktuellen kriegen definitiv schon wieder diesen Schleier.
Wenn es hier von VW keine zufriedenstellende und dauerhafte
IO-Lösung gibt, dann werde ich nach 5 VW mal schauen,
wie es bei anderen Herstellern so aussieht.
Zitat:
@ickeb schrieb am 23. Dezember 2015 um 22:31:37 Uhr:
Es weihnachtet sehr. Köstlich hier, was einige schreiben.:D:D
Photophobie :)
Wartet doch noch etwas auf die NEUEN Scheinwerfer! Es bringt doch nix sie jetzt zu tauschen wie man mehrfach sieht, hört und liest. Einfach noch etwas Geduld aufbringen, bald gibt´s Bessere, so hoffe ich doch ;-)
Frohe Fest- und Feiertage!
Zitat:
@te-75 schrieb am 24. Dezember 2015 um 14:23:45 Uhr:
Wartet doch noch etwas auf die NEUEN Scheinwerfer! Es bringt doch nix sie jetzt zu tauschen wie man mehrfach sieht, hört und liest. Einfach noch etwas Geduld aufbringen, bald gibt´s Bessere, so hoffe ich doch ;-)
Frohe Fest- und Feiertage!
Glaubst wirklich???
Wenn es so ist wie bei den Dämpfern, bleibt diese miese Qualität. Da bauen sie auch nach 3 Jahren immer wieder den selben Schrott ein. Würde mich wundern wenn sie es bei den SW nicht auch aussitzen werden.
Wenn das mit den beschlagen Linsen ein Problem darstellen würde, hätten sie dem Zulieferer sicher schon vor vielen Jahren auf die Füße getreten.
Das mit den beschlagenen Linsen ist ein Problem.
Mein Golf 5 hatte das in fast 7 Jahren nicht.
Allerdings war der damalige Lieferant Hella.
VW wählt die Lieferanten über den Preis und da war
Valeo mit Sicherheit unschlagbar,
der Rest passiert hier aktuell auf dem Rücken der Kunden.
Der Kunde spielt gar keine Rolle,
schlimmer wäre es schon,
wenn Valeo die Scheinwerfer nicht mehr liefern könnte,
dann müsste VW Valeo "retten",
also wenn Valeo an den laufenden Reklamationen
zusammenbrechen sollte.
Zitat:
@te-75 schrieb am 24. Dezember 2015 um 14:23:45 Uhr:
Wartet doch noch etwas auf die NEUEN Scheinwerfer! Es bringt doch nix sie jetzt zu tauschen wie man mehrfach sieht, hört und liest. Einfach noch etwas Geduld aufbringen, bald gibt´s Bessere, so hoffe ich doch ;-)
Frohe Fest- und Feiertage!
Im Februar läuft die Werksgarantie ab und ob es die Anschlussgarantie übernimmt? Ich vermute eher, dass VW irgendwann mit "Stand der Technik" kommt.
Also lt. meinem Freundlichen übernimmt es die Anschlussgarantie.
Der Werkstattmeister hat mich überhaupt erst auf die Idee gebracht,
das so zu machen, also die Anschlussgarantie abzuschließen.
800€ für 3 Jahre Garantie lohnen sich schon bei einem SW-Tausch von
vllt. 2000€.
So. Nach ca 2 Monaten warten, kam nun ein Satz direkt von Valeo
Also ab zum Händler und aus der Valeo Kartonage ausgepackt und Taschenlampe in Beide gehalten. Waren zu 99% ok
Also verbaut worden.
Nun werde ich natürlich weiterhin beobachten
Eine Frage, ist das Problem denn im Lichtbild auf der Straße erkennbar?
Wie ich persönlich es teilweise schon gelesen habe "JA".....