Xenon Linse beschlagen, verschmutzt, Kreis auf der Linse
Hallo zusammen,
nachdem das Thema hier in diesem Beitrag bei MT bereits angeschnitten wurde, habe ich mal einen eigenen Beitrag dazu angelegt.
SHARK630 schrieb dazu:
Da die milchigen Linsen sogar bei Neuwagen in Ausstellungshallen bei den :-) bis Modelljahr 2014 (Baudatum bis Juni 14), denke ich da eher an ein Produktionsproblem. Ausdünstungen des Klebers beim Zusammenbau von Gehäuse und Abdeckscheibe z.B.. Dass sich da dann Luftfeuchtigkeit drauf festsetzt. Vermute ich jetzt mal. Bei Modelljahren 2015 (gebaut ab 7. Bzw. 8.14) habe ich das nicht mehr gesehen.
Ist definitiv auf der Linse selbst.
Bei meinen Xenon-Scheinwerfern fiel mir ebenfalls zunächst Kondenswasser unten im Bereich der Blinker auf. Ich werde das auch bei der nächsten Gelegenheit fotografieren. Zurzeit ist es weg.
Aufgrund des Hinweises bezüglich Schlieren auf den Linsen, wollte ich Euch mal um Eure Meinung zu meinen Xenons bitten.
Ich stellte fest, dass es schwierig ist ein Foto zu erstellen, auf dem man die gesamte Oberfläche der Linse erkennt.
Daher habe ich mal beide (eingeschalteten) Scheinwerfer mit dem Handy gefilmt und das Ergebnis in youtube hochgeladen.
Mein Golf ist Modelljahr 2015. Ein Ring, wie oben von Euch beschrieben, ist hier nicht zu erkennen.
Mehr Schlieren/Schleier, ähnlich Beschlag auf der Linse. Oder Fettfinger, die die Linsen angefasst haben 😁
Also schaut' Doch bitte mal hier im Video!
Hierzu gab es auch bereits Feedback von SHARK630: "Die sehen zu meinen vergleichsweise noch perfekt aus. Paar wie Wasserflecken und Fingerabdrücke, aber der milchige Beschlag auf der Linse ist gleich null im Vergleich."
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Klaus.
Beste Antwort im Thema
Wie und wann ich Zeit mit meiner Familie verbringe, kann ich schon noch selbst entscheiden. Dafür brauch ich keine Beratung. Trotzdem besten Dank für deine ausnahmsweise konstruktive Hilfe. Du musst bedenken, ich arbeite in der PR-Abteilung von VW und muss dafür sorgen, dass das Thema heruntergespielt wird. Mein Gehalt ist variabel und pro getauschtem Scheinwerfer werden mir 0,5% abgezogen, die ich aber wieder zu 50% bei Valeo zurückfordern kann. Kann ich jedoch einen Scheinwerfer-Tausch hier im Forum verhindern, bekomme ich 2% Bonus. Deswegen muss ich hier am Ball bleiben, sorry.
2788 Antworten
Zitat:
@_ChrisE_ schrieb am 8. Dezember 2014 um 20:14:49 Uhr:
Was ist der Grund für diese Verschmutzungen?
Schlampereien beim Hersteller der Scheinwerfer und bei der Qualitätskontrolle im VW-Werk.
Zitat:
@mcfly2010 schrieb am 8. Dezember 2014 um 12:46:10 Uhr:
Genau das.Zitat:
@Splendid85 schrieb am 8. Dezember 2014 um 12:33:22 Uhr:
Faulheit in dem Sinne, dass wir auch schon Aussagen hatten wie "Das ist auch bei den Wagen im Showroom so, also muss das so."Und ich muss wohl meine Aussage wohl einschränken: In DE gibt´s die Freigabe vom Werk, in AT sagt Porsche Austria nein (Beispiel lufri1).
Und auch in Holland sagt man "nein". Bin auch betroffen, VW Holland hat die Bilder angeschaut und sagt es gibt keinen Grund die Scheinwerfer zu ersetzen.
Zitat:
@Dr. Shiwago schrieb am 8. Dezember 2014 um 23:04:20 Uhr:
Schlampereien beim Hersteller der Scheinwerfer und bei der Qualitätskontrolle im VW-Werk.Zitat:
@_ChrisE_ schrieb am 8. Dezember 2014 um 20:14:49 Uhr:
Was ist der Grund für diese Verschmutzungen?
Zumindest was die Fingerabdrücke anbelangt. Über die Ursache der Ablagerungen (milchiger Beschlag) kann man nur mutmaßen. Evtl. Kleber-, oder Weichmacherausdünstungen von den Kunststoffen. Genaueres weiß wahrscheinlich noch nicht einmal der Hersteller Valeo.
So Freigabe ist da seitens VW und Termin ist gemacht.
Der Händler ist immer noch der Meinung, dass dies technisch bedingt sei, und das bei den nächsten Scheinwerfern wieder so sein wird. 😉
Deshalb kommt die Freigabe auch so ohne weiteres von VW, richtig? 😁
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Konnte heute meine neuen Scheinwerfer begutachten. Linsen absolut klar und sauber. Valeo sagt, der Produktionsprozess wurde dahingehend optimiert das keine Verschmutzungen mehr auftreten. Auch die Belüftung wurde nun geändert. Nächste Woche ist der Termin zum Tausch.
hab meinen heute auch abgegeben, dies hier hab ich gleich mit angegeben. mal schauen, sie wollen mit einem anderen vergleichen.
Mich würde mal interessieren, welche Baumonate betroffen sind...
Zitat:
@ickeb schrieb am 9. Dezember 2014 um 19:13:54 Uhr:
Mich würde mal interessieren, welche Baumonate betroffen sind...
Also meiner ist von
September 2014.
Hat
nichtdiesen milchigen Beschlag/Belag.
Hat aber auf einer Seite Fingerabdrücke auf der Linse. Die andere ist klar. Siehe Video im ersten Beitrag.
PS: Ich bin immernoch unsicher. Soll ich nun wegen der Fingerabdrücke reklamieren oder nicht?
Gruß Klaus.
Hallo zusammen,
ich hatte auch das Problem mit, verschmutzt und Kreis auf der Linse (DLA). Ich habe gestern meine neuen Scheinwerfer bekommen und bin seitdem begeistert! So kenne ich eigentlich Xenon wie es sein soll. Der Unterschied ist auf jedenfall deutlich sichtbar.
Danke an das Forum, denn ich war mit der Leuchtkraft der Xenon-Scheinwerfer im Vergleich zu meinem vorherigen BMW nicht so wirklich zufrieden, aber mit dem Tausch ist mein sehr positiver Eindruck vom G7 weiter verstärkt.
Hallo,
seit wann gibt es die verbesserten bzw. veränderten Scheinwerfer?
Weiter vorne im Thread schreibt ein User, dessen Termin am 17.11.14 war, ebenfalls schon veränderte Scheinwerfer bekommen zu haben.
Kann jemand genauere Angaben zum Datum machen?
Danke.
Woke
Gestern einen aktuellen Phaeton gesehen. Der hatte auch die Kreise auf der Linse.
Zieht sich wohl durch die Modellreihen.
mfg Wiesel
Ich habe jetzt den direkten Vergleich:
Unser 7er Variant von 4/2014 hat die Kreise auf der Linse unser 1 Woche alter GTD hat sie nicht. Gestern hab ich beide direkt nebeneinander gestellt und konnte in puncto "Kanten-Klarheit" keine Unterschiede festmachen. Sowohl bei der Projektion auf eine Hauswand (weiss) als auch bei der normalen Ausleuchtung. Ebenso konnte ich (auch meine Frau) keine Unterschiede bei einer Vergleichsfahrt machen. Ist natürlich keine objektive Aussage, aber solange ich nichts sehe, lass ich da keine Werkstatt ran. Ich mache da erstmal gar nichts. Habe ja 2x 5 Jahre Garantie 😁.
Kannst du mal beide Gölfe direkt nebeneinander mit ca 2m Abstand vor eine weiße Wand stellen Nachts mit Licht daß dann beide gleichzeitig auf einem Bild sind ?
Wäre sehr dankbar für ein Direktvergleichsbild.
Guten Morgen allerseits,
ich habe eben einen verträumten Blick in den Motorraum geschmisen.
Mein linker Austauschscheinwerfer wurde am 23.09.2014 produziert, der rechte Austauschschweinwerfer am 15.10.2014. Getauscht wurde bei mir am 4. Dezember. Wer also sichergehen möchte, auf alle Fälle die konstruktiv geänderten Scheinwerfer zu bekommen, sollte vielleicht mit dem Tausch noch 2 bis 3 Monate warten.
@schaefersklaus: ich habe auch ein paar Wasserflecken drauf, auf dem linken Scheinwerfer deutlicher zu sehen (ist der vom September). Beide Scheinwerfer sind sonst aber klar. Ich werde die Scheinwerfer behalten und beobachten, ob sich der Beschlag und der Ring wieder bildet. Sollte dies der Fall sein, werde ich in einem Jahr noch einmal bei VW vorstellig werden, und noch einmal einen Tausch auf Garantie anfragen. Ansonsten bin ich mit den Scheinwerfern erstmal zufrieden.
Beste Grüße an alle,
Exilherthaner
Zitat:
@SHARK630 schrieb am 10. Dezember 2014 um 08:40:17 Uhr:
Kannst du mal beide Gölfe direkt nebeneinander mit ca 2m Abstand vor eine weiße Wand stellen Nachts mit Licht daß dann beide gleichzeitig auf einem Bild sind ?
Wäre sehr dankbar für ein Direktvergleichsbild.
Ja, das mach mal bitte!!!
Danke im Voraus...
Gruß Klaus.