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Wasserstooantrieb von Ronald Keszler-www.wasserauto24.de/4.html
Hallo Zusammen,
hat jemand Erfahrung mit Wasserstoffumbau?
Bei www.wasserauto24.de/4.html wird das ja angepriesen.
Kann das wirlich funktionieren?
Ich habe den Verdacht, dass das Abzocke ist.
Wenn das funktioniert ist es natürlich der Hammer.
Gruss Tom
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ralfgiessen1
ich kenn die Seite. Hab die Anleitung dort vor ca. 2 Jahren bestellt als der Sprit so teuer war... kann nur sagen: fetzt wirklich!
Bin zwar nicht an die 50% rangekommen aber dafür braucht mein MB Diesel (320CDI) nur noch 6 Liter im Stadtverkehr statt 9.
Ja, sicher! ;)
Alle Jahre wieder derselbe Quatsch: http://www.motor-talk.de/forum/lpg-vernichtet-geld-t2859015.html , http://www.motor-talk.de/forum/aktion/PostJump.html?postId=23418406, http://www.motor-talk.de/forum/wasserenergie-t1799719.html , ...
Mod, wie gewohnt bitte closen!
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29 Antworten
Du wirst dich SOFORT bei deinem regionalen Illuminaten-Vertreter zum Rapport melden.
Naja, man kann ja den Strom von der Batterie nehmen und über das Elektrolyseverfahren aus Wasser Wasserstoff erzeugen.
Praktischerweise wird dabei auch reiner Sauerstoff erzeugt. Das beides kann ich dann wunderbar im Motor wieder verbrennen und neuen Strom erzeugn und währenddessen damit herum fahren.
Und da ich immer neues Wasser nachkippen muss, ist das kein Perpetuum-Mobile :D
Gruß Frank
Gerade gefunden:
Sprit sparen durc Luftwirbel als Videofilm:
http://deutsche-energiespar-agentur.de/44897.html
... hab ich noch nie was von gehört, eine neue kreative Idee Leute für Blöde zu verkaufen :D
Gruß, Frank
Zitat:
Original geschrieben von GerhardT2
Zitat:
Original geschrieben von tom.carthago
hat jemand Erfahrung mit Wasserstoffumbau?
Wenn ich Beiträge wie den da oben sehe, bekomme ich immer "weiche Knie". Es scheint mir unbegreiftlich, wie jemand sowas aus anderen Gründen denn als Jux schreiben kann. Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, dass jemand zwar in der Lage ist, in Deutschland unfallfrei Auto zu fahren und "das Internet zu bedienen", aber weder den Unterschied zwischen Wasserstoff und Wasser kennt, noch in der Lage ist, zu begreifen, dass es schon den Steinzeitmenshen aufgefallen wäre, wenn Wasser in einem Behäter als Primärenergiequelle geeignet wäre.
Ich weiß, es gibt zwar den "Danke"-Button, aber dieser Beitrag ist so treffend, dass er einen eigenen "Danke"-Beitrag verdient ;)
Frank hinter dem möcht ich aber nicht hinterherfahren,
bei den Luftturbolenzen!
Viktor
Weiß garnicht was ihr Habt.
Wie die Überschrift aussagt ist dies eine Reklame von @tom.carthago für ein Produkt, dem er vor Weihnachten in Anbetracht der Geldschwemme noch mal schnell Flügel aufsetzen möchte.
Viele werden kaufen, schon allein um im Anschluss sich über den Witz der Sache bestätigt zu fühlen;)
Es geht um den Verkauf eines Buches sonst nichts.
Das Thema hätte auch Die Wasserstraßen von Gibraltar heißen können,
nur würds keiner Kaufen.
Und, Motortalker haben eine Herz, posten für den weihnachtlichen Umsatzsegen.
Hi,
ich kenn die Seite. Hab die Anleitung dort vor ca. 2 Jahren bestellt als der Sprit so teuer war... kann nur sagen: fetzt wirklich!
Bin zwar nicht an die 50% rangekommen aber dafür braucht mein MB Diesel (320CDI) nur noch 6 Liter im Stadtverkehr statt 9.
Der Newsletter von denen ist auch echt klasse!
Ralf
Hi Neuer, willkommen im Gasclub.
Und Danke für die Lachnummer.
Da stellt sich doch die Frage: Brauche ich überhaupt noch eine Kopfdichtung? Wenn ich die Weglasse funktioniert doch alles schon automatisch. Dafür brauche ich auch kein Buch. Es muss doch einfach nur Wasser in den Brennraum rein.
Ich bau' die einfach mal kurz aus... ;)
Grüße, Martin
Zitat:
Original geschrieben von ralfgiessen1
ich kenn die Seite. Hab die Anleitung dort vor ca. 2 Jahren bestellt als der Sprit so teuer war... kann nur sagen: fetzt wirklich!
Bin zwar nicht an die 50% rangekommen aber dafür braucht mein MB Diesel (320CDI) nur noch 6 Liter im Stadtverkehr statt 9.
Ja, sicher! ;)
Alle Jahre wieder derselbe Quatsch: http://www.motor-talk.de/forum/lpg-vernichtet-geld-t2859015.html , http://www.motor-talk.de/forum/aktion/PostJump.html?postId=23418406, http://www.motor-talk.de/forum/wasserenergie-t1799719.html , ...
Mod, wie gewohnt bitte closen!
Zitat:
Original geschrieben von X_FISH
Da stellt sich doch die Frage: Brauche ich überhaupt noch eine Kopfdichtung? Wenn ich die Weglasse funktioniert doch alles schon automatisch. Dafür brauche ich auch kein Buch. Es muss doch einfach nur Wasser in den Brennraum rein.
Ich bau' die einfach mal kurz aus... ;)
Grüße, Martin
hmm... ich dachte grad ich hab mich bei nem ordentlichen Forum angemeldet... oder auch wieder nur viel "sinnvolle" Zeitvertreibung?
Zitat:
Original geschrieben von ralfgiessen1
hmm... ich dachte grad ich hab mich bei nem ordentlichen Forum angemeldet... oder auch wieder nur viel "sinnvolle" Zeitvertreibung?
Ich sage Dir ehrlich: ich glaube Dir kein Wort! Du kannst mich natürlich gerne vom Gegenteil überzeugen, durch ein Bild aus Deinem Motorraum und Deinem Link auf spritmonitor.de
Zitat:
Original geschrieben von ralfgiessen1
Zitat:
Original geschrieben von X_FISH
Da stellt sich doch die Frage: Brauche ich überhaupt noch eine Kopfdichtung? Wenn ich die Weglasse funktioniert doch alles schon automatisch. Dafür brauche ich auch kein Buch. Es muss doch einfach nur Wasser in den Brennraum rein.
Ich bau' die einfach mal kurz aus... ;)
Grüße, Martin
hmm... ich dachte grad ich hab mich bei nem ordentlichen Forum angemeldet... oder auch wieder nur viel "sinnvolle" Zeitvertreibung?
Wetten die IP von der dieser Beitrag kommt ist ganz zufällig in der Nähe des Waserstoffschwindlers ?
Update: Ach Gott. Bruder? Schwuler Lebensgefährte ? http://www.gunnarkessler.com/ es geht sogar dasslbe verschissene Popup auf wenn man die Seite schließt. Einfach mal ne Suchmaschine anwerfen.
http://www.motor-talk.de/forum/wasserauto-t2642200.html?page=2
Giessen (siehe Nickname) ist etwa ne Stunde von mir weg. Was wetten wir, dass jemand noch dichter dran wohnt und schauen könnte, ob der angebliche 320CDI überhaupt existiert und umgebaut ist.
Da diese Dieselmotoren bereits eine Lambdasonde haben könnte man durch ein/ausschalten der Anlage (wenns das übliche Elektrolyse-Marmeladenglas ist) problemlos checken ob und wie sich die Einspritzzeiten bei gleichem Luftmassenstrom verändern. Ein simpler OBD2 Leser reicht für beide Werte, Autobahn Tempomat als Meßstrecke ... ich hätte zufällig einen. Alle Jahre wieder ... Weihnachtsgeld aus dem "Internet".
Und schauen Sie auch morgen wieder bei unserem Ratgeber rein. Erster Hauptsatz des "Direktvertriebs": Jeden Tag steht ein Dummer auf. 10 tolle Möglichkeiten diesen zu melken bevor es andere tun!
so, genug geblödelt. Thread mache ich zu, gelöscht wird nachher.
Gruß Tecci
MT-Moderation