Reifendruckkontrolle nachrüsten ?!
Halle letzten sommer bei 160 auf der Autobahn nen ziehmlich schnellen platten reifen hinten links.
Seitdem fühl ich mich unwohl bei tempo 220. 😁
Kann man die Reifendruckkontrolle nachrüsten (lassen) ?
Beste Antwort im Thema
ja sollte gehen ..
368 Antworten
bin mal gespannt🙂
danke das du dir die mühe machst und alles zusammenschreibst!
lg
Super Arbeit!!!
Vielen Dank, dass du dich so bemüht hast 🙂 🙂
Wir freuen uns auf Sonntag!!
So mein Zwischenstand:
MJ09 , DSG mit Hillhold ab Werk: PIN 35 ist korrekt!
Vielen Dank an alle, die hier mit Rat & Tat geholfen haben!
So hab nochmal alles durchgesehen:
Stg 17 AP: 37 die dritte Stelle von links auf 1 setzen. z.B. von 1100 auf 1110 (vorher login code eingeben)
Stg 17 Codierung + 16 (ersten 4 stellen) z.b. von 026028 auf 027628
ABS Stg 03:
Byte 18 Bit 2
Byte 17 Bit 0
Gateway Stg 19:
4C RDK 2 aktivieren
anschließend alle Fehlerspeichereinträge löschen
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Danke nochmals lyrix!
Ich gebe das an meinem Codierer weiter.... 😉
super!
dankr für die info!
dann werd ich das mal mit in mein blog aufnehmen!
danke für die arbeit!
lg
So, ich habe gerade mein MJ11 codieren lassen, sowie lyrix das erklärt hat, aber es hat nicht funktioniert.
Es steht im FIS bei Kontakt bzw Zündung nach einem Pieps (auf Englisch, weil ich Engländer bin 😉 ):
"Tyre Pressure System Malfunction"
und das RDK Symbol blinkt und es steht auch TPMS in gelb.
Wir haben alles 1-1 codiert, aber bei:
ABS Stg 03:
Byte 18 Bit 2
war "2" schon aktiviert.
Der Codierer meint es ist möglich, dort irgendwo könnte das Problem liegen.
Habt ihr eine Idee, was da los sein könnte? Wir sind schon sooo nah dran glaube ich!!
Moment....
Lyrix schreibt man muss folgendes machen:
Stg 17 Codierung + 16 (ersten 4 stellen) z.b. von 026028 auf 027628 (was wir auch gemacht haben)
aber Micha, in deinem Blog steht:
Stg 17
muss auf RDK codiert werden _ _ xx _ _
xx= +16
Das ist nicht das gleiche oder? Die xx = +16 ist klar aber die letzten 2 Ziffern auch +16? Das geht sich nicht aus, weil es gibt nicht so viele Ziffern!! Meine hat genau so ausgeschaut, wie der Lyrix oben eklärt hat....
Ach du scheiß.... Ich hab mich verzählt im ABS 🙁
Nochmal alles zusammen. Bitte korrigiert das in euren BLOGs.
ABS
Byte 16 bit 2
Byte 17 bit 2
änderungen übernommen🙂
schau mal obs so paßt:
rdk
lg
Ja sollte nun so passen.
Sorry nochmal
Habs auch nochmal veröffentlicht. Auch mit vielen Bildern. Kann man nix falsch machen 🙂
http://www.motor-talk.de/.../...i-a3-8p-2011-nachruesten-t3223913.html
sehr schöne anleitung !
Hallo,
da muss ich mich mal mit einklinken. Wir haben gestern auch versucht die RDK bei mir nachzurüsten.
Der Einbau und die Codierung war auch eigentlich kein Problem. Allerdings erkennt das Steuergerät den Tastendruck nicht. Das sieht man auch schön im MWB im VCDS steht immer "unbetätigt" - auch wenn man drückt.
Allerdings kommen am Steuergerät 12V an. Weiß jemand an was das liegen kann?
Zitat:
Original geschrieben von clickme
Hallo,da muss ich mich mal mit einklinken. Wir haben gestern auch versucht die RDK bei mir nachzurüsten.
Der Einbau und die Codierung war auch eigentlich kein Problem. Allerdings erkennt das Steuergerät den Tastendruck nicht. Das sieht man auch schön im MWB im VCDS steht immer "unbetätigt" - auch wenn man drückt.
Allerdings kommen am Steuergerät 12V an. Weiß jemand an was das liegen kann?
falscher PIN am ABS Stg!