Produktverbesserungsmaßnahme IntelliLink 900 (14R063)
Auf meiner "MyOpel"-App habe ich für meinen Insignia 5-Türer 170PS (Benziner) AT. der im August geliefert wurde, eine Produktverbesserungs-Maßnahme angekündigt bekommen. Weiß jemand von euch, um welche Maßnahme es sich handelt? Werde mal innerhalb der nächsten 2 Wochen einen Termin beim FOH machen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Ich hab da mal Auszüge aus der Arbeitsanleitung in die Finger bekommen ....
Das erklärt dann wohl die sehr unterschiedlichen Abläufe und Zeitdauern.
VG
H.
Der Anhang wurde aus Urheberschutzgründen entfernt, bitte Copyright beachten - KKW 20 MT-ModerationLiebe Freunde des Blitzes - mal (m)ein Statement aus aktuellem Anlass !
Einem Beitrag von mir ging es hier wie der Bedienungsanleitung unseres FL Insignia - da wird einfach zusammengestrichen - zuerst einmal vielen Dank an alle Denunzianten auf dieser Plattform, seien sie nun auf eigene Rechnung oder die des Herstellers unterwegs.
Der Verlauf gerade dieses Threads zeigt mir doch recht deutlich, wie desolat die Situation bei Opel - vom Hersteller hingebungsvoll und vorsätzlich selbst verursacht - gegenüber dem Kunden immer noch ist.
Da werden Produkte vor der Marktplazierung vollmundig und offensiv mit Eigenschaften beworben, die auch über 1 Jahr nach Markteinführung hinsichtlich ihrer Realisierung noch in den Sternen stehen.
Da werden Bedienungsanleitungen für tatsächliche verkaufte Features mit entsprechenden Funktionen veröffentlicht, die auf Nachfrage hinsichtlich deren Nichtexistenz vom Kundencenter mit gezielten Lügen, irreführenden Fehlerläuterungen oder Schweigen beantwortet werden - und die dann im Nachhinein klammheimlich revidiert - sprich gestrichen werden.
Man verlässt sich mit unglaublicher Arroganz auf die Geduld treuglaubender Kunden - meines Wissens gibt es nur noch bei den Apple-Jüngern ähnliches Wohlwollen - die in jedem Einzelfall für ihre Neufahrzeuge wegen Fehlens zugesicherter Eigenschaften in mehr als einem Punkt und überschrittener Unerheblichkeitsgrenze Vertragsrückabwicklungen am laufenden Band erzwingen könnten ... und liefert im Gegenzug dieser im wahrsten Sinne des Wortes unbezahlbaren Fan-Gemeinde - NICHTS.
Gegenüber Händlern (?) und Kunden, in Foren wie diesem und auf der Hersteller-Homepage wird der Eindruck erweckt, das Kunden-feedback hinsichtlich echter Mängel, Verbesserungsvorschläge und eigenes Qualitätsmanagement würde zeitnah in enstprechende Nacharbeitsmaßnahmen münden.
Garantieerfasste Service-Leistungen, welche zur Beseitigung der vielfältigen, von einer Mehrzahl der Betroffenen immer wieder gleich beschriebenen, teilweise bis zur Fahrunfähigkeit führenden Mängel notwendig sind, müssen von den Betroffenen immer wieder aus eigener Initiative organisiert werden - teilweise gegen den Widerstand der augenscheinlich schlecht informierten und ausgebildeten lokalen Händler, die sowohl hinsichtlich der Frage Garantieleistung ja oder nein oder aber wegen fehlender technischer Informationen/ Prozeduren und Materialien scheinbar auch im Regen stehen gelassen werden.
Erfolgen dann die sog. "Produktverbesserungsmaßnahmen", werden zwar Gerüchte hinsichtlich deren allsorgenbefreiender Wirkung gestreut - der tatsächliche Inhalt aber sorgsam mit geradezu peinlich wirkender Kleinkariertheit unter der Decke zu halten versucht. Dabei vergisst der Blitz scheinbar gern, daß der Kunde ein AnRECHT (zumindest in Deutschland) auf UMFASSENDE Information über ebendiese Maßnahmen an seinem Fahrzeug hat.
Werden dann solche - den Betroffenen auch rechtlich unbestritten zustehenden - Informationen in Umlauf gebracht, sind sich die Blitz-Knechte nicht zu schade, sich in Zensur zu versuchen. Eigentlich ist es traurig, daß wir Betroffene uns auf solchen Wegen austauschen müssen, um überhaupt an valide Informationen zu gelangen. Ich persönlich zumindest bin dankbar für viele profunde Fakten aus diesem Forum, die mir und meiner Werkstatt das Leben leichter gemacht haben. Ein Armutszeugnis für Opel ist dieser Zustand allemal.
Ich schreibe das nicht als Opel-Hasser. Immerhin habe ich nach meinem (ernüchternden) Ausflug zum Herrn der Ringe den Rüsselsheimern zwei Autos lang mein Vertrauen geschenkt. Mein CT ist ein schönes Fahrzeug mit guten Anlagen, aber echten Rabeneltern.
Für die GANZ sicher mitlesenden Blitzer: Zu den hier gemachten Aussagen stehe ich - und kann sie auch ALLE gerichtsfest belegen.
Aber anstelle zu versuchen, den hier erfolgenden Informationsaustausch der durch EURE Versäumnisse Geplagten zu strangulieren, solltet Ihr Euch mit unserer Kritik und Eurer Fähigkeit zur Selbstkritik wenigstens ansatzweise auseinandersetzen.
Der Charme eines Opels liegt für mich auch in seinen kleinen Fehlern und Macken. Sie verleihen ihm eine Identität, der es in unserer ach so vollkommenen oder zumindest so beworbenen Konsumwelt häufig fehlt. Nichts ist seelenloser und langweiliger als das perfekte Produkt.
Das Problem mit dem Charme - ungepflegt wird er schnell morbide
Wer arbeitet, wird immer Fehler machen - das ist solange in Ordnung, wie man diese auch als solche annimmt, umgehend korrigiert und den gesamten Prozeß ehrlich und offen kommuniziert.
Tatsächlich scheint aber außer in der Werbeabteilung dem Kunden gegenüber leider Sprachlosigkeit zur Unternehmenskultur geworden zu sein.
... und wenn ich jetzt gebannt werde - DAS WAR ES WERT !
VG
H.
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Zitat:
@BassXs schrieb am 12. Dezember 2014 um 17:47:05 Uhr:
So ich habe auch meine PVM hinter.
Ich habe diese mit der Jahresinspektion kombiniert, bei der leider ein geringer Kühlwasserstand negativ auffiel.
Etwa einen Fingerbreit unterhalb der Naht. Lt. FOH soll ich es beobachten, er selber bleibt in Kontakt zu Opel und hat 2 Möglichkeiten genannt.
- AGR Kühler
- Irgendetwas anderes, dass ich nicht verstanden habe, wobei das Wasser so schnell verdunstet, dass man es nicht mehr feststellen kann .
Interessant, ist bei mir auch so gewesen. Mein FOH war auch irritiert und will das noch einmal im Januar zur Inspektion checken.
Seine Vermutung ging in Richtung Standheizung. Ein Abdrücken der Anlage hat keine Auffälligkeiten ergeben.
Jörg
Zitat:
@BassXs schrieb am 12. Dezember 2014 um 17:47:05 Uhr:
So ich habe auch meine PVM hinter.
Ich habe diese mit der Jahresinspektion kombiniert, bei der leider ein geringer Kühlwasserstand negativ auffiel.
Etwa einen Fingerbreit unterhalb der Naht. Lt. FOH soll ich es beobachten, er selber bleibt in Kontakt zu Opel und hat 2 Möglichkeiten genannt.
- AGR Kühler
- Irgendetwas anderes, dass ich nicht verstanden habe, wobei das Wasser so schnell verdunstet, dass man es nicht mehrfeststellen kann.
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Oh mann, ich habe "gelesen" "..... dass man es nicht
mehr sieht." Sorry, ich lach mich tod .... ich finds sooo witzig...
[
Mittlerweile mache ich eben immer den Motor manuell aus statt via Start/Stop wenn ich das Tor zur Garage aufsperre, um das Hupen zu umgehen. Gibt Schlimmeres.
las die tür auf und es wird nichts hupen!😉
Zitat:
@alfaklaus1 schrieb am 13. Dezember 2014 um 08:40:26 Uhr:
Mittlerweile mache ich eben immer den Motor manuell aus statt via Start/Stop wenn ich das Tor zur Garage aufsperre, um das Hupen zu umgehen. Gibt Schlimmeres.
las die tür auf und es wird nichts hupen! 😉
Oder kauf dir´nen Skoda, da hupt es auch nicht. 😛
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ihr wollt doch alle überkomfortisierte autos oder?
😁
ansonsten kadett kaufen. das ist noch autofahren in ursprünglicher form.
Sag ich doch, der Kadett ist ein prima Auto. 😁😁😁
bei mir hupt er nicht, wenn ich das auto laufen habe und aussteige um die garagentür zu öffnen!
Zitat:
@Grafreini schrieb am 13. Dezember 2014 um 15:59:22 Uhr:
bei mir hupt er nicht, wenn ich das auto laufen habe und aussteige um die garagentür zu öffnen!
Update-Version Austria??? 😁
meiner hupt nur wenn er sich selbst verriegelt, der Rest ist Einstellungssache.
Bei mir hupt es auch...
Das Hupen ist im Menue abgeschaltet... Die Software nervt so langsam aber sicher.
Das IL Update konnte an meinem System nicht durchgeführt werden.
Zuerst lief das Update durch, die neue Software wurde aber nicht übernommen... zuletzt war der OPEL Server nicht zu erreichen, so dass das Update auch hier nicht ausgeführt werden konnte...
Mir scheint, es gibt drei unterschiedliche Systeme oder aber bevorzugte und nicht bevorzugte Händler seitens OPEL...
Systeme lassen sich updaten und funktionieren danach schlechter oder gar nicht, Systeme lassen sich updaten und die neuen Funktionen laufen, Systeme lassen sich updaten, übernehmen aber die neue Software nicht und funktionieren danach zum Teil auch nicht mehr...
Zitat:
@Olli71 schrieb am 14. Dezember 2014 um 09:44:28 Uhr:
Mir scheint, es gibt drei unterschiedliche Systeme oder aber bevorzugte und nicht bevorzugte Händler seitens OPEL...Systeme lassen sich updaten und funktionieren danach schlechter oder gar nicht, Systeme lassen sich updaten und die neuen Funktionen laufen, Systeme lassen sich updaten, übernehmen aber die neue Software nicht und funktionieren danach zum Teil auch nicht mehr...
Mir scheint es so, als wenn die Abläufe zwischen OPEL und seinen FOH genau so schlecht funktionieren, wie das IL900 mit seinem Navi. Das passt alles besten ins Bild.
Resümierend, nach exakt einem Jahr, kann ich sagen, der Insignia FL mit seinem BiTurbo 4x4 Antrieb ist, nach einer Jahresleistung von 34.000 km, ein wirklich tolles Auto.
Dieses Urteil schmälert leider ein absolut desolat arbeitendes Infotainment-System.
Es mag sein, dass der eine oder andere "Sonntagsfahrer" dieses Urteil nicht nachvollziehen können, für den tägliches Gebrauch bzw. für Vielfahrer ist es leider eine Katastrophe, die nach dem Versuch von OPEL, eine PVM auf den Markt zu schieben, nicht besser geworden ist. 😠
hat hier einer das "kleine" IL?
das ließ sich auch nicht updaten.
die daten sollte jeder FOH auf dem rechner haben. ob es online neuere SW gibt weiss i net. allerdings sollte sich opel dann offiziell melden das es so ist und auf das erscheinen der nächsten DVD für den techlinecache hinweisen.
Kleines IL?? Was meinst Du?
Was mir noch auffällt ist die Tatsache, dass je kälter es draußen wird auch das 8´Display doof spielt, bzw. die Software.
Wie ich schon geschrieben hatte, gestern war es wieder so... Es wurden keine Informationen angezeigt und die Verkehrsschilderkennung lief auch nicht...
das da:
http://www.opel.de/.../..._Edition_Interior_768x432_ins155_i08_115.jpg
@ Olli71:
Vielleicht meint slv rider die 4,2" Variante ?
@ Ehle-Stromer:
Ich will gar nichts gegen die Eigenheiten des IL 900 sagen, aber alle bisher bei uns geupdateten Fahrzeuge ( 8 Vorführwagen, 2 Mietwagen und 10 Kundenfahrzeuge ) wurden alle hinterher ausnahmslos als deutlich verbessert berichtet.
Auch mein eigener Insignia, der ab Werk bereits das Update hatte und den ich bewußt die letzten Tage mit Navi / Telefongesprächen gefahren habe, zeigt keinerlei Fehlfunktionen.
Vielleicht liegt das Problem doch bei den CDs oder der Installation durch Eure FOH ?