Lieferzeiten und Konfigurationen Thread (A3,S3,RS3)
Hallo zusammen,
habe vor, mir den neuen die Tage zu kaufen. Mein 🙂 konnte mir aber bisher keine Auskunft über die Lieferzeit geben. Für ihn war es sogar nicht ganz einfach die Leasing-Raten herauszufinden.
Habe bisher keine Infos über die Lieferzeit hier gefunden aber wie sieht es bei euch aus, schon ne Ahnung, wann euer A3 kommen soll?
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
habe vor, mir den neuen die Tage zu kaufen. Mein 🙂 konnte mir aber bisher keine Auskunft über die Lieferzeit geben. Für ihn war es sogar nicht ganz einfach die Leasing-Raten herauszufinden.
Habe bisher keine Infos über die Lieferzeit hier gefunden aber wie sieht es bei euch aus, schon ne Ahnung, wann euer A3 kommen soll?
Viele Grüße
10840 Antworten
Zitat:
@Steven2000 schrieb am 8. Juni 2015 um 15:44:12 Uhr:
...Ich stand auch vor der Entscheidung 150 PS Diesel oder Benziner. ... Der Verbrauch lag bei Benziner nach Anzeige (Landstrasse/Autobahn/Stadt/ ca. 30-20-50%) so 0.7l/100km höher als beim Diesel. Wobei der Verbrauchanstieg( wenn man den Motor mehr fordert) beim Benziner größer war als beim Diesel.
Das würde mich aber (positiv gesehen) überraschen, wenn ein gleichstarker Benziner im Schnitt nur 0.7l/100km mehr verbrennen würde als ein Diesel...
[OT]Als wir vor der Entscheidung GTI oder GTD standen, hätte ich bzgl. Laufruhe und Leistung natürlich den leicht preiswerteren GTI gewählt. In der Praxis (oh. sportl. Fahren) liegt der Mehrverbrauch beim GTI aber immer noch 2-3l über dem des Diesel. Okay, der GTI hat auch noch einiges mehr Leistung aber wenn man die nicht "abruft", verbraucht der auch kaum mehr als ein Benziner, der weniger (End-)Leistung hat.[/OT]
Ich mag es, dass man beim Diesel auch bei unteren-mittleren Drehzahlen "Druck" hat, ohne gleich den Momentanverbrauch in die Höhe schiessen zu lassen.
Zitat:
Das würde mich aber (positiv gesehen) überraschen, wenn ein gleichstarker Benziner im Schnitt nur 0.7l/100km mehr verbrennen würde als ein Diesel...
[OT]Als wir vor der Entscheidung GTI oder GTD standen, hätte ich bzgl. Laufruhe und Leistung natürlich den leicht preiswerteren GTI gewählt. In der Praxis (oh. sportl. Fahren) liegt der Mehrverbrauch beim GTI aber immer noch 2-3l über dem des Diesel. Okay, der GTI hat auch noch einiges mehr Leistung aber wenn man die nicht "abruft", verbraucht der auch kaum mehr als ein Benziner, der weniger (End-)Leistung hat.[/OT]
Ich mag es, dass man beim Diesel auch bei unteren-mittleren Drehzahlen "Druck" hat, ohne gleich den Momentanverbrauch in die Höhe schiessen zu lassen.
Hallo, ich habe hier nur den 1,4 COD mit 150 PS gemeint, und der ist wirklich sparsam, und noch sparsamer wenn man es auch will. 🙂
Bin letzte Woche Landstraße und Autobahn gefahren, konstante Geschwindigkeit, bin auf 4,9 l - 5,1 Liter gekommen, wer braucht da noch laute Diesel Aggregate.
Ist das bester Motor den ich jemals gefahren habe.
Gestern in Stadtverkehr 6,7 Liter, Klimaanlage an, und ich habe erst 430 km drauf.
Wenn man Leistung braucht, dann zieht er ganz schön nach vorne, und natürlich wird der Verbrauch auch höher, ist bei dem Diesel genauso.
Übrigens bin ich den 150 PS Diesel gefahren, aber der laute Motor würde mich niemals überzeugen.
Das ist natürlich meine persönliche Meinung 😉
Viele Grüsse
Heinrich
Na ja, ich bin auch den 1.4 COD 150 PS und den 2.0 150 PS TDI im A3 gefahren.
Das der Diesel jetzt soo viel lauter als der Benziner ist konnte ich nicht feststellen. ist halt ein Stk. weit subjektiv.
Hier mal ein paar Werte.
Innengeräusch bei
Diesel Benzin
50km 57db 56db
100km 65db 65db
130km 68db 67db da muß man gute Ohren haben.
Was den Verbrauch angeht habe ich zwar auf der Autobahn schon Gas geben um zu sehen, wie die Motoren in jenseits der 170 km/h laufen. Im Landstrassen/Stadtbereich habe ich schon versucht sparsam zu fahren und beim Benziner den "3 Zylindermodus" zu nutzen.
-Wird im Display angezeigt.
Zitat:
@Steven2000 schrieb am 8. Juni 2015 um 19:04:33 Uhr:
...und beim Benziner den "3 Zylindermodus" zu nutzen.
-Wird im Display angezeigt.
Du meinst zwei...
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stimmt "2 Zylinder Modus"
Zitat:
@Biberen schrieb am 5. Juni 2015 um 00:13:16 Uhr:
Guten Tag zusammenWill mich auch noch mal melden, bei mir hat jetzt dann das Warten wohl bald ein Ende...
Bestellt: 25. Februar 2015
Verbindlicher Produktionstermin gemäss Angabe meiner Garage: 15. Juni 2015Dies heisst, dass ich also da in der CH wohnend ca. in KW 27 damit rechnen darf, was also eine Lieferfrist von 18 Wochen ergibt.
Bestellt ist ein A3 Sportback 1.4 TFSI Cod S-Linie Style mit ein paar Extras...
http://configurator.audi.ch/entry?...
Freue mich wie ein kleines Kind darauf...
Gab es in der Schweiz eine Aktion, wo das große MMI-Navi und die Phone Box kostenlos bei einer Neuwagenbestellung dabei waren?
Zitat:
@adreiler schrieb am 9. Juni 2015 um 16:00:53 Uhr:
Gab es in der Schweiz eine Aktion, wo das große MMI-Navi und die Phone Box kostenlos bei einer Neuwagenbestellung dabei waren?Zitat:
@Biberen schrieb am 5. Juni 2015 um 00:13:16 Uhr:
Guten Tag zusammenWill mich auch noch mal melden, bei mir hat jetzt dann das Warten wohl bald ein Ende...
Bestellt: 25. Februar 2015
Verbindlicher Produktionstermin gemäss Angabe meiner Garage: 15. Juni 2015Dies heisst, dass ich also da in der CH wohnend ca. in KW 27 damit rechnen darf, was also eine Lieferfrist von 18 Wochen ergibt.
Bestellt ist ein A3 Sportback 1.4 TFSI Cod S-Linie Style mit ein paar Extras...
http://configurator.audi.ch/entry?...
Freue mich wie ein kleines Kind darauf...
Aussattungspaket Schweiz !
Achso ok 🙂 .. wusste ich gar nicht dass es da Besonderheiten/Unterschiede bei den Sonderausstattungen gibt..
Zitat:
@adreiler schrieb am 9. Juni 2015 um 16:22:19 Uhr:
Achso ok 🙂 .. wusste ich gar nicht dass es da Besonderheiten/Unterschiede bei den Sonderausstattungen gibt..
oh ja sogar ne Menge... es gibt in den USA z.B. einen 2.0 TFSI mit 220PS und Quattro. Schau mal auf die verschiedenen Websites in den Konfigurator.
Audi S3: Ab am 08.06.2015 bekommen, Unverbindlicher LT: Oktober 2015 🙁
Mal ne Frage...
Ist es eigentlich normal, dass ein Fahrzeug 23 Tage vor dem bestätigten Abholtermin in IN noch keine VIN hat (laut myAudi), oder muss ich mir Sorgen machen? Status steht auch immer noch auf "2 - Motor"...
der Brief (Zulassungsbescheinigung Teil 2) wurde bei meinem 8PA am 16.05. ausgestellt. Am 24.05. habe ich ihn vom Händler geholt. Das waren bei mir also nur 8 Tage... ich denke das wird alles klappen.
Zitat:
@sandman667 schrieb am 9. Juni 2015 um 19:06:23 Uhr:
Mal ne Frage...
Ist es eigentlich normal, dass ein Fahrzeug 23 Tage vor dem bestätigten Abholtermin in IN noch keine VIN hat (laut myAudi), oder muss ich mir Sorgen machen? Status steht auch immer noch auf "2 - Motor"...
HeHe - das ist mein Thema bei mir steht jetzt seit fast 14 Tagen die VIN im "my Audi" und und das Fahrzeug steht seit 2 1/2 Wochen auf Produktion.
Der Händler sagt man könne noch kein Abholtermin festlegen.
Ich denke das die zur Zeit ein Problem damit haben das "my Audi" System zu pflegen. So das die Angaben die Angaben dort stehen nicht viel mit den tatsächlichen Fahrzeugstatus zu tun haben.
Sogesehen würde ich mir da keine Sorgen machen.
Habe vor 12 Tagen meine Limo bestellt und laut der AB und meinem Händler wird er im August geliefert. Finde ich vom zeitlichen Rahmen her völlig in Ordung. Schön wäre natürlich der 01.08. aber wir werden sehen.
Update:
Bestellt am 11.05.2015 a3 SB s-Tronic
AB am 17.05.2015 erhalten
LT laut AB 08/15
Heute Bestellung geändert, hoffe es wirkt sich nicht negativ auf den LT aus.
Code: A18C03L4