Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

Leide finde ich in über 180 Seiten Drive Select keine komplette Zusammenfassung für den FL.
Auch in 3 Blogs finde ich sich unterscheidene oder nicht vollständige Angaben.
Scotty hat ja selbst geschrieben, dass es 50% falsch codiert haben - ist für mich mehr als nachvollziehbar.
@snake Dank Dir, aber in den Kommentaren bei Dir sind auch 2 widersprüchige Aussagen:
1. Byte 11 Bit 1 von 0 auf 1 (Lenkung)
2. Byte 03 - Bit 0 auf 1 setzen -> Schaltet für die Lenkung Driveselect frei
was stimmt nun, denn in Deiner Anleitung schreibst Du:
Byte 11 - Bit 7 von 0 auf 1 (Lenkung)
@josh Dank Dir!
@scotty, die Anpassung von 780 auf 47 für den EFFI modus finde ich in Deinem Blog auch nicht.
Zusammenfassend:
STG 09
Byte 7 - Bit 5 von 0 auf 1
Byte 8 - Bit 0 von 0 auf 1 (Automatik)
Byte 8 - Bit 2 von 0 auf 1 (Motor)
Byte 11 - Bit 7 von 0 auf 1 (Lenkung)
Byte 17 - Bit 7 von 0 auf 1

AP 66 auf 47
AP 70 auf 46

Stg 5F
AP 06 auf 1
RICHTIG und VOLLSTÄNDIG???

byte 8 bit 0 auf 1 wenn du Automatik hast
sonst Nichts

Zitat:

@feltworx schrieb am 1. September 2015 um 15:21:41 Uhr:

@snake Dank Dir, aber in den Kommentaren bei Dir sind auch 2 widersprüchige Aussagen:
1. Byte 11 Bit 1 von 0 auf 1 (Lenkung)
2. Byte 03 - Bit 0 auf 1 setzen -> Schaltet für die Lenkung Driveselect frei
was stimmt nun, denn in Deiner Anleitung schreibst Du:
Byte 11 - Bit 7 von 0 auf 1 (Lenkung)

Wegen der fehlenden Übersicht / Vollständigkeit hatte ich meinen Blog erst angefangen.
Vorsicht, nicht die STG vertauschen!!!
STG9 - Zentralelektrik
07 - Lange Codierung
Byte 11 Bit 1 auf 1 setzen -> ist definitiv für die Lenkung.
STG 44 - Lenkung
07 - Lange Codierung
Byte 03 - Bit 0 auf 1 setzen -> Schaltet für die Lenkung Driveselect frei

Ich glaube STG44 habe ich bei mir nie getestet oder Rückmeldung hier bekommen, vielleicht kann Scotty aus dem Stehgreif was dazu sagen. STG44 - Byte 03 - Bit 0 auf 1
Vielleicht ist das der Schalter für das ohne 2. Schlüssel fahren Problem?! (wenn Lenkung sonst nicht geht) Oder der Eintrag für Individual? - ohne ans Auto müssen kann ich es nicht sagen.

Stg 44 muss im FL codiert werden HEX 01 im byte 3

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 1. September 2015 um 15:31:11 Uhr:

byte 8 bit 0 auf 1 wenn du Automatik hast
sonst Nichts

Jetzt schreibst Du ja wieder, dass es passt, obwohl zwei Posts weiter 2 noch fehlende Sachen stehen???

NEU:
STG 09
Byte 7 - Bit 5 von 0 auf 1
Byte 8 - Bit 0 von 0 auf 1 (Automatik, hab ich)
Byte 8 - Bit 2 von 0 auf 1 (Motor)
Byte 11 - Bit 1 von 0 auf 1 (Lenkung? Schon wieder?)
Byte 11 - Bit 7 von 0 auf 1 (Lenkung)
Byte 17 - Bit 7 von 0 auf 1

AP 66 auf 47
AP 70 auf 46

Stg 5F
AP 06 auf 1
STG 44
Byte 03 - Bit 0 auf 1 setzen (3. mal Lenkung?)

Jetzt wirklich ALLES richtig?

Danke euch beiden schon mal!!

immer wieder das gleiche ...
STG 09
Byte 7 - Bit 5 von 0 auf 1
Byte 8 - Bit 0 von 0 auf 1 (nur bei Automatik! )
Byte 8 - Bit 2 auf 1 (nur beim HS)
Byte 11 - Bit 7 von 0 auf 1 (Lenkung)
Byte 17 - Bit 7 von 0 auf 1

AP 66 auf 47
AP 70 auf 46

Stg 5F
AP 06 auf 1
im Hidden menü DS setzen
wie gehabt
STG 44
Byte 03 - Bit 0 auf 1 setzen
zum x- male

Ich dank dir (persönlich) auch noch mal. (STG44)
Kann dich verstehen, hast 3 Mio Anfrage pro Tag. Kann aber irgendwo auch feltworx verstehen. Gibt hier wirklich zig unterschiedliche Aussagen zum DS. - Deswegen an die halten die Ahnung haben.

Hallo, habe gerade versucht drive select zu codieren wird nun auch alles angezeigt im car jedoch wird beim codieren das byte 8 Bit 5 mir nicht angezeigt.
An was kann das liegen.

Hab audi a4 b8 2.0tfsi quattro bj 2015 grosse navi

Wieso kann ich nur im stand unter car das drive select umschalten das ist doch nicht normal ?

Gruss

binär codieren
und aktuelle vcds version nutzen

Aktuellste version hab ich heute davor erst heruntergeladen werde es dann binär versuchen

Bringt es eigentlich was (oder ist es überhaupt möglich?), dass Drive Select bei einem Handschalter nachzurüsten bzw. zu codieren?

gerade da

Wenn ich das mmi 3G+ vom vl in das VfL Einbau hab ich ja den Schalter vom vl Modell. Wie ffunktioniert das mit der Verkabelung? Oder funktioniert der neue Schalter im alten Modell nicht?

du kannst kein Facelift Drive Select Taster im vor Facelift einbauen
vor Facelift Taster mit Facelift mmi geht
hab ich auch gemacht; dazu die Modien angepasst
AUTO - DYNAMIC sonst vertauscht

Also lass ich es mit den Taster da ich es beim großen navi sowieso im Car Menü einstellen kann.