Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. März 2017 um 10:28:40 Uhr:
Zitat:
@Roadrunner 16V schrieb am 23. März 2017 um 10:17:15 Uhr:
Trommelbremsen hinten bleiben uns also erhalten.Klar. Bei den Leistungsschwächeren Motorisierungen völlig ausreichend.
naja für mich wäre das ein K.O. Kriterium. Mit meinem Corsa D hab ich all die Jahre nur Probleme mit diesen Bremsen gehabt. Das Auto war top und nix dran in den jetzt schon 10 Jahren, aber diese Trommelbremsen ... nie wieder.
Mehr Leistung wählen, mehr Scheiben bekommen 😉
Zitat:
@flex-didi schrieb am 26. März 2017 um 22:25:55 Uhr:
Mehr Leistung wählen, mehr Scheiben bekommen 😉
Jepp. 🙂
P.S. wenn ich mir hier die neuen Polo-Fotos anschaue, dann lohnt sich das warten auf den Corsa-F. 🙂
Zitat:
@JohnCoop1 schrieb am 26. März 2017 um 22:22:50 Uhr:
naja für mich wäre das ein K.O. Kriterium. Mit meinem Corsa D hab ich all die Jahre nur Probleme mit diesen Bremsen gehabt. Das Auto war top und nix dran in den jetzt schon 10 Jahren, aber diese Trommelbremsen ... nie wieder.
Andere jammern genau andersherum - wenn sie teurer Scheibenbremsen bezahlen müssen. Ist aber 'ne andere Story.
Was war den mit der Trommelbremsanlage all die Jahre so problematisch?
P.S. Ich habe über 3 Jahre und 85tkm keine Probleme - zumindest noch nicht.
Ähnliche Themen
Nix neues mehr von Corsa F, dreht der noch seine Runden oder wurde er eingestampft?
Mal schauen die nächsten Werktage nach Ostern...
Zitat:
@Astradruide schrieb am 27. März 2017 um 09:04:49 Uhr:
Zitat:
@JohnCoop1 schrieb am 26. März 2017 um 22:22:50 Uhr:
, aber diese Trommelbremsen ... nie wieder.
Was war den mit der Trommelbremsanlage all die Jahre so problematisch?
P.S. Ich habe über 3 Jahre und 85tkm keine Probleme - zumindest noch nicht.
... unsere sind seit 12 Jahren i.O. ohne jegliche Reparatur.
Keine Probleme beim TÜV.
Immer noch besser als eine (wegen geringer Belastung) vor sich hin korrodierende und riefenbildende Scheibenbremse ......
Ich bin im normalem Leben auch noch hardcore-Schubabschalter und Rollenlasser .... bisher noch bei keinem Fahrzeug solche Probleme gehabt. Ok, die Handbremserfahrzeuge bekommen ab und an mal einen kräftigen Zug bergab - gerade bei feuchtem Wetter wollen die mal richtig "geschliffen" werden.
... ich glaube ein Update zu den Handbremsproblemen bekommen wir wohl nicht mehr.
Zitat:
@Astradruide schrieb am 27. März 2017 um 09:04:49 Uhr:
Zitat:
@JohnCoop1 schrieb am 26. März 2017 um 22:22:50 Uhr:
naja für mich wäre das ein K.O. Kriterium. Mit meinem Corsa D hab ich all die Jahre nur Probleme mit diesen Bremsen gehabt. Das Auto war top und nix dran in den jetzt schon 10 Jahren, aber diese Trommelbremsen ... nie wieder.Andere jammern genau andersherum - wenn sie teurer Scheibenbremsen bezahlen müssen. Ist aber 'ne andere Story.
Was war den mit der Trommelbremsanlage all die Jahre so problematisch?
P.S. Ich habe über 3 Jahre und 85tkm keine Probleme - zumindest noch nicht.
Ich hatte leider schon häufiger Probleme, dass die Bremsen festpappen und selbst mit Vollgas sich nicht lösten. Da musste jemand mit nem Gummihammer kommen und die Bremsen loskloppen. Dafür habe ich mit den vorderen Bremsen keine Probleme 😁 über 150K KM drauf und erst einmal erneuern müssen. Aber naja ... Du hast Recht: Anderes Thema
Back to the Roots😉
Mehrfacher Wechsel der geplanten Bodengruppe
Im Dezember 2012 schloss die Adam Opel AG einen Produktentwicklungsvertrag mit dem französischen PSA-Konzern; Ziel war die gemeinsame Entwicklung bestimmter Komponenten und Module, vor allem eine gemeinsame Plattform für die Nachfolger der Modelle Opel Corsa und Citroën C3. Drei Wochen später berichtete eine andere Quelle, dass die Zusammenarbeit bei dem Kleinwagenprojekt aufgegeben worden sei und nun eine neue GM/Opel-Plattform entwickelt werde.
Anfang 2017 gab es eine erneute Kehrtwende: Im Hinblick auf die Anfang 2017 eingeleitete Übernahme von Opel durch PSA wurde beschlossen, bei neuen Opel-Modellen keine Teile des bisherigen Mutterkonzerns General Motors mehr zu nutzen. Der Nachfolger des Corsa E werde vielmehr mit einer neuen PSA-Bodengruppe entwickelt; die Serienfertigung verschiebe sich dadurch von 2018 auf „nach 2020“.
Einer den Corsa F in den letzten Tagen gesehen?
Wikipedia Einträge als Quelle zu nennen ist wie Bild Zeitung lesen.
Bei Wikipedia kann jeder Trottel Beiträge schreiben und verändern. Deswegen ist das wenig glaubwürdig was da steht.
Hier kann auch jeder "Trottel" schreiben was er möchte und das wird oft für bare Münze genommen😉
Glaubwürdig ist aber das der sogenannte neue Corsa F seit einiger Zeit keine Runden mehr dreht und nicht mehr gesehen wurde, oder?
Es ist nämlich verdächtig still um den Corsa geworden und diejenigen die an der Quelle sitzen sind auch verstummt.
Zitat:
@Roadrunner 16V schrieb am 19. April 2017 um 17:01:39 Uhr:
Wikipedia Einträge als Quelle zu nennen ist wie Bild Zeitung lesen.
Bei Wikipedia kann jeder Trottel Beiträge schreiben und verändern. Deswegen ist das wenig glaubwürdig was da steht.
Richtig.
Man sieht und hört wenig weil das Auto erst in zweite Jahren auf den Markt kommt. Insignia, Crossland X, Grandland X müssen die dieses? Jahr wohl reichen. 😉
Es geht darum ob der Corsa mit der GM Plattform, der bisher seine Runden drehte kommt oder so wie es bei Wikipedia zu lesen ist, das Projekt eingestampft wurde, und der nun mit der PSA Bodengruppe kommt , demnach einiges später?
Woher weisst du das der F erst in "zwei Jahren" auf dem Markt kommt, Quelle?
Auch wenn die Plattform geändert werden sollte. Das würde man am EK-Bildern nicht erkennen. Der Rest des Designs ändert sich wohl kaum.