ForumGolf 6
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 6
  7. Forum verdirbt die Lust auf Neukauf

Forum verdirbt die Lust auf Neukauf

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 3. März 2012 um 18:34

Ich war die Tage beim örtlichen VW-Händler und habe mir einen Jahreswagen Golf 6 1,2TSI Team angeschaut. Sehr schönes Auto, was im ersten Moment einen qualitativ guten Eindruck hinterlässt. Da so ein Fahrzeug aber auch noch eine Stange Geld kostet, informiert man sich hier ja auch über den potentiellen Neukauf.

Gerade im Hinblick auf meine geringe Jahreslaufleistung und die künftigen Spritpreise scheint mir diese Motorisierung als sehr vernünftig. Nachdem ich hier aber diverse Beiträge gelesen habe, bekomme ich den Eindruck, dass ich scheinbar noch keine 50tkm mit dem Fahrzeug schaffen werde, ohne finanziell durch Reparaturen ruiniert zu sein.

In meinem engen Bekanntenkreis gibt es leider auch zwei Personen die einen 1,4er TSI mit 160 PS fahren und beide hatten nach etwa einem Jahr einen Motorschaden!!!

Bisher habe ich immer ältere BMW´s gefahren in der Preisklasse zwischen 5000 und 8000 Euro. Da war so gut wie nie was dran. Habe in den letzten 10 Jahren schätzungsweise 1500€ für Reparaturen und Verschleißteile ausgegeben.

Da ich nun gerne aber mal ein neueres Modell fahren würde, habe ich mir den Golf angeschaut. Allerdings komme ich ins Grübeln wenn ich mir das hier so anschaue. Sind diese TSI Motoren wirklich sooo schlecht? Plane den Wagen für vier Jahre zu fahren. Gibt es hier die Möglichkeit sich Garantiemäßig weitgehend abzusichern?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von marcel20006

Nachdem, was ich hier gelesen habe und auch was ich aus meinem Bekanntenkreis gehört habe, habe ich mich dazu entschieden, keinen TSI zu kaufen. Die Dinger scheinen noch in keinster Weise ausgereift zu sein und ich habe keine Lust Versuchskaninchen für neue Motorentechnologien zu sein. Es wird wohl wieder ein 6 Jahre alter BMW 6-Zylinder werden. Da weiss ich, was ich habe

Oh je, ob du dir da einen Gefallen tust...

http://www.motor-talk.de/.../...er-motoschaden-mit-30tkm-t3747900.html

http://www.motor-talk.de/.../...otalschaden-330-dx-coupe-t3755289.html

http://www.motor-talk.de/.../...-motorschaden-beim-325xi-t3430451.html

http://www.motor-talk.de/.../...chste-zylinderkopftausch-t2477294.html

http://www.motor-talk.de/.../...aden-325i-nach-70-000-km-t3698556.html

http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-330i-t3691188.html

http://www.motor-talk.de/forum/mein-e90-mit-motorschaden-t3777499.html

http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-mit-83-000km-t3480415.html

http://www.motor-talk.de/forum/tja-motorschaden-t3664346.html

http://www.motor-talk.de/.../...allklappe-e60-mit-bilder-t2483563.html

http://www.motor-talk.de/.../...haden-535d-loch-im-block-t3245168.html

http://www.motor-talk.de/.../...einen-austauschmotor-her-t3686031.html

http://www.motor-talk.de/.../kabitaler-motorschaden-530d-t2497960.html

http://www.motor-talk.de/.../...orschaden-bei-115-000-km-t2738802.html

Ich hoff das reicht dir erstmal zum Einlesen, habe nur jeweils die ersten 3 von 60 Seiten Suchergebnissen ausgewertet und nur 6-Zylinder einbezogen. Bedenke dass die Stückzahlen etwas geringer sind als beim Golf...

vg, Johannes

(der damit nicht ausdrücken will, dass BMW schlechte Autos baut! - aber dort wird auch nur mit Wasser gekocht)

146 weitere Antworten
Ähnliche Themen
146 Antworten

ich sitz in einem großen dorf...;)

Zitat:

Original geschrieben von garfield126

ich sitz in einem großen dorf...;)

Ich auch...

Gruß, Ulli :)

Zitat:

Original geschrieben von Stefan7777

Überleg doch mal wie spät VW mit Ketten angefangen hat... andere Hersteller haben da mit Sicherheit 2-4 Jahrzehnte mehr Erfahrung.

Ja, aber im Ggs. z.B. zu TSI und DSG ist ein kettengesteuerter Ventiltrieb keine neue Technologie, sondern die vermutlich noch immer am meisten eingesetzte Technik in diesem Bereich.

Die Firma Glas in Dingolfing, später von BMW übernommen, war damals mit dem Zahnriemen innovativ und brachte das erste Serienauto mit ZR auf den Markt. Wenn damals es Probleme mit dem ZR gab in Bezug auf Dauerhaltbarkeit etc., dann hätte man davon sprechen können, dass es eben eine neue und leider noch nicht ausgereifte (auch vom Material her) Technologie sei.

Aber Steuerketten?

Ich bitte Euch!

Bei entsprechender Auslegung des ganzen und entsprechender Kettenspanner kann das doch eigentlich nicht so schwer sein, oder?

Warum hat diese Probleme dann nicht jeder Hersteller, der Steuerkettenmotoren baut?

Eben DAS ist doch die Frage!

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

Warum hat diese Probleme dann nicht jeder Hersteller, der Steuerkettenmotoren baut?

Eben DAS ist doch die Frage!

Weil jeder Hersteller andere Technologien bzw. Systeme einsetzt und aufgrund des hart umkämpften, weil vollkommen überfrachteten Automobilmarktes in Europa, sparen muss wo immer es geht...

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

Bloß: Warum?

DAS ist doch die Frage!

Hab bei MB gelernt, kann mich da nicht an Probleme erinnern, jedenfalls nicht zu meiner Lehrzeit noch im letzten Jahrtausend. Unterdessen gibt/gab es wohl auch neuere MB-Motoren, an denen es Probleme mit dem Kettenradverschleiß gab.

Aber: Warum bekommt VW denn diese Probleme konstruktiv und in Bezug auf Materialstärke und -Auswahl nicht in den Griff?

DAS ist doch die Frage, die man nicht versteht!

Und warum gibt es aktuell wieder Probleme mit Karosserierost, nach Jahrzehnten, in denen VW hier gänzlich unauffällig war!?

Stichwort Finanzcontroller. :D

am 10. März 2012 um 19:11

Zitat:

Original geschrieben von philipmonie

 

Die Steuerketten wurden da auch schon x Fach geändert, nur haltbarer sind die dadurch auch nicht geworden.

Ich würde keinen VW mit Steuerkettentrieb kaufen, edit ich würde gar keinen VW mehr kaufen.:D

Völlig Wertlos die Dinger.:D

VW = VölligWertlos:D

Hab einen A4 mit Multitronic (=völlig wertloser Neuschrott aus Germanistan, hat unter Foristen als Kernschrott einen Ruf wie Donnerhall) hinter mir.

Aktuell tuts mein BMW zwar, aber auch der war meine letzte scheiß Germanenkarre. Andere sind günstiger und MINDESTENS genauso gut... siehe autobild Dauertests: Mazda, Toyota, Hyundai/KIA & Co. ganz oben, Müll von VW ganz unten.

Falsch VW Golf

Völlig

Wertloses

Gefährt

ohne

logische

Funktion

Wenn schon dann komplett. :D

am 10. März 2012 um 19:19

Zitat:

Original geschrieben von Michael Gehrt

Falsch VW Golf

Völlig

Wertloses

Gefährt

ohne

logische

Funktion

Wenn schon dann komplett. :D

Stimmt, und achja:

"2009 - xxxx - 2010 Golf VI 1.4 TSI Comfortline"

Mein Beileid;)

Wärst lieber zu Fuß gegangen was:D

Ich sehs mit Humor. Bis auf die ME2-Bezüge 0,0 Probleme. :D

Ups doch noch: Brillenfacharretierung.

Zitat:

Original geschrieben von garfield126

ja alle lassen sich blenden...deswegen hat jeder der draußen mit einem golf rumfährt probleme, wieviel golf vi waren es nochmal? sind alle total geblendet und tun sich jeden tag den schrott an...und sitzen nur genervt in ihrem golf...man man man

hatte nie geschrieben das alle sich blenden lassen!

geschrieben hatte ich die meisten!

die meisten ahnunglosen 0815 käufer die nicht in diesen foren schreiben und nicht vcds user sind und sich auch sonst nicht so extrem für autos interessieren in ihrer freizeit lassen sich blenden von einer tollen harptik oder vom satten klang einer zufallenden tür für sie bedeutet das gleich qualität...

das ich als vcds user auch schon viele leute kennenlernen durfte die codierungen haben wollten habe ich letzendlich viele vw fahrzeuge sehen dürfen vom einfachen polo bis zum passat die alle wurden vorher von mir ausgelesen bevor codierungen vorgenommen wurden und auch sonst kommt man mit den leuten ins gespräch...

fast jedes fahrzeug hatte diverse gravierende fehler hinterlegt! das das auto natürlich nicht dem fahrer sagt!

somit wissen viele fahrer garnicht was eigentlich mit ihren fahrzeug so alles los ist!

auch hatten viele garnicht die guten spaltmaße an ihren eigenen fahrzeug bemerkt oder lackfehler weil die meisten garnicht so den blick dafür haben!

somit sind das natürlich alles zufriedene fahrer die in einen großen dorf sitzen weil sie es nicht wissen!

interressant war immer die reaktion nachdem ich vorsichtig gesagt habe was alles für fehler hinterlegt sind und wenn mir größere spaltmaße im blick gekommen sind oder lackfehler...

dann waren die meisten plötzlich garnicht mehr so angetan von ihren vw neuwagen...

darum denke ich mal kann ich mir sehr wohl mal ein urteil bilden über die qualität von volkswagen die nicht zuletzt von mein zwei eigenen golf 6 fahrzeugen überzeugten.

für mich waren beide fahrzeuge wirklich schöne autos wenn sie nicht in der werkstatt waren!

natürlich baut volkswagen keine schlechten autos aber die qualität ist nicht mehr da wo sie mal war und da muss man erstmal hinter kommen...

 

wie gesagt macht euch doch mal den spaß und seit bei eurer nächsten reparatur oder wartung selbst mit dabei und fragt die jungs die tag täglich an den golf 6 oder den neuen passat etc. schrauben was sie so von der derzeitigen qualität so halten dann kommt man schnell dahinter wo der hammer hängt...

die meisten von euch haben dann keine rosa vw brille mehr auf sondern die neue marken neutrale brille;)

am 10. März 2012 um 20:06

Ich finde das ist doch gerade das gute an einem Forum das man sich austauscht und Informationen sammeln kann.

Wer sich einen Neuwagen holt und liest hier das der Wagen eine gewisse Häufigkeit hat an Fehlern hat, und ihm Gefällt das nicht kann er sich ja einen anderen Neuwagen als den Golf holen.

In meinem Bekanttenkreis sind viele die hier spionieren und Informationen einholen, den Autokauf hat sich davon aber keiner vermiesen lassen.

Und ich muss dem einen User Recht geben, das es sicher Leute gibt die ein Auto kaufen wegen der achso tollen Instrumentenbeleuchtung oder wegen dem achso tollen Einparksystem oder oder oder.......

Diese Leute nehmen dann aber auch so manchen Fehler in Kauf.

Fakt ist aber auch das VW in vielen Sachen Trends setzt, also immer noch eine gewisse TOP Marke ist, wenn auch in meinen Augen kein Volkswagen im Sinne der 50er oder 60er Jahre.

am 10. März 2012 um 20:06

Hallo,

für uns z.b. standen diverse Fahrzeuge zur Auswahl, ohne rosa VW Brille!

Polo GTI - Innenraum zu klein

Ford Focus - Gefiel uns der Innenraum nicht

Madzda 3 - Innenraum zu klein

Opel Astra - Hinten zu eng (innen)

BMW 1er - Für mich "persönlich" schlechter Ein bzw. Ausstieg

Seat Leon - Gefiel uns der Innenraum nicht

Audi A3 Sportsback - Wollte meine Freundin nicht!

Toyota Auris - Wegen der Optik (aussen) nicht

Renault, PSA - nicht gewünscht.

Meine Körpergröße ist knapp 2 Meter, als letztes hatten wir einen Rentner-Golf gefahren :D und davor waren 4 x Peugeot :rolleyes: in unserem Besitz!

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 6
  7. Forum verdirbt die Lust auf Neukauf