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BMW 5er E39 520i Test

16.04.2019 21:08    |   Bericht erstellt von bmwm300

Testfahrzeug BMW 5er E39 520i
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 2171
HSN 0005
TSN 688
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 144788 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/2002
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von bmwm300 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 5er E39 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er E39 (1995 - 2004) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Leder Qualität nach 17 Jahren immer noch 1a und kein knarzendes Plastik iminnenraum

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzug ab 150 km/h im 5. gang exzellent für das Leistungsgewicht

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + M Fahrwerk perfekter Kompromiss auf Komfort und Sport. Gewicht von Fzg. deutlich spürbar

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Einfache gute Bedienung über klassische Knöpfe, Standard sitze sehr bequem

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Design ist Zeitlos und wirkt immer noch modern

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sehr robustes Fzg.

Sehr leise und komfortabel Windgeräusche bis 140 km/h fast nicht hörbar.

Spurstabil, bequemes Reisen auf lange Distanz.

Zeitloses design

Gutes navi, Klimaanlage, top Verarbeitungsqualität , hochwertige Materialien. Sehr guter Motor und klang (M54b22)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Höhere Unterhaltskosten durch Verbrauch 9,5ltr. bei 60% Autobahn 20% Überland 20%, Versicherungskosten.

 

Großer Wendekreis

 

In der Stadt macht sich die Größe stark bemerkbar.

 

Vereinzelt Rost Probleme

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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