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Zylinderkopfdichtung?

BMW 5er F11

Hallo zusammen,

Etwas überrascht heute früh von einer „Ölstand niedrig“ Meldung hab ich mal den Peilstab bemüht und festgestellt, dass er unter min ist.
Alles klar, dann mal den Motorraum abgesucht...

Für mich ist das eine defekte Kopfdichtung. Wie seht Ihr das?
Ist das ein bekanntes Problem beim 35d?
Aktuell 143tkm.

Was mag der Spaß wohl kosten?

Asset.HEIC.jpg
Asset.HEIC.jpg
17 Antworten

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 9. Juli 2020 um 22:39:28 Uhr:


Ok, da stecke ich wohl nicht so drin da das ja auch nur in 1% der Fälle ein Problem darstellt ist mir das so noch nicht und die Augen gekommen.

Was an der ASB sein sollte entzieht sich meiner Kenntnis.

Da deiner nach 2017 ist, also ein 2018er, wird den das eh nicht betreffen.

Es sei denn du hast dich mit EZ und BJ vertan und deiner ist einer vor 01.01.17 was ich mir aber kaum vorstellen kann.

Ne ne, in meiner Signatur steht nur, von wann bis wann ich die Autos hatte. Außer dem TTS waren das keine Neuwagen. Meiner ist EZ 07/14 und dann seit 02/18 in meinem Besitz. 143tkm wäre was heftig in 30 Monaten.

Aber einige Vorarbeiten sind halt sieselben für die AGR Aktion und den ASB ausbauen. Insofern wäre die Aktion schon hilfreich.

2018 war doch schon G31, oder?

Letzter Ölwechsel ist ca. 22tkm her.

Stimmt auch wieder.

Gemeinsam haben sie nur die Motorabdeckung.

Wirst ja sehen wenn du dran bist, Hoffnung derart würde ich mir nicht machen.

Aber ob das Ganze überhaupt mit dem jetzigem Problem zu tun hat kann man nur vermuten aber nicht wissen.

Von daher würde ich das schon mal abgeklärt haben wollen an deiner Stelle.

Wie ist die Sache aktuell mit den Ölspuren an der Trennstelle ZK?
Hab bei mir die gleichen Spuren, gereinigt kommt aber schwach wieder.

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