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Zylinderkopf defekt?

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 22. Juni 2016 um 12:46

Hi,

Habe ein e220 cdi aus 2007. Inder letzten zeit verbraucht es Wasser alle 300-400km ca. 300ml. Ein leck ist nicht zu sehen weißer Rauch kommt nur wenn es kalt ist im warmen zu stand ist alles normal. Jetzt habe ich beobachtet das nach dem es warm ist bei geöffneten Ausgleichbehälter das Wasser sich dehnt und alle 30-40 sek. Blubert es. Ist das ein Zeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung?

Mfg

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18 Antworten

Hi. Luftblasen im Ausgleichsbehälter sind kein sicheres Zeichen für eine kaputte Zylinderkopfdichtung. Also da können auch ein paar Blasen kommen wenn nichts kaputt ist und bei den heutigen Mercedesmotoren ist es schon extrem selten dass die Kopfdichtung kaputt geht. Ich würde zuerst am Kühler, Schläuche usw. nach Undichtigkeiten suchen. Oder suchen lassen.

Themenstarteram 5. Februar 2017 um 11:38

Hi , ich habe es beobachtet was passiert und wie viel es Wasser verliert. Nach einer zeit hat sich der Wasserstand stabilisiert bin jetzt auch so 20 tkm gefahren und nichts passiert. Ich kann es mir nicht erklären öl ist i.o. Leistung i.o. Deshalb fahre ich erst mal so weiter.

Normalerweise erkennt man bereits an Eintrübungen oder einem Film auf dem Kühlwasser in kaltem Zustand, ob die ZKD betroffen ist.

-29° ist okay. Da das Kühlwasser normalerweise den Siedepunkt heruntersetzt kann es aber trotzdem sein, dass das nicht mehr funktioniert. Wann wurde es das letzte Mal gewechselt. Mercedes sagt nach etwa 10 Jahren, sollte es gewechselt werden.

Kann auch gut sein, dass Dein Kühlsystem an anderer Stelle (Kühler Einschusslöcher/Risse, Haarrisse in Ausgleichsbehälter (meist Unterteil), Schlauchanschlüsse, ...) undicht ist. Das würde ich an Deiner Stelle als erstes prüfen (Lampe Kühlsystem komplett ableuchten, Ausgleichsbehälter abschrauben/abwischen und von unten anschauen).

Hast du mal den Keilriemen abgenommen und die Wasserpumpe kontrolliert?

Hatte auch einen Wasserverlust wie bei dir. Am Ende war das Lager der Wasserpumpe defekt und es kam bei der unteren Bohrung der Wasserpumpe Wasser raus. Die Bohrung hat sich durch Kalk aber verschlossen weshalb der Wasserverlust nachließ. Habe die Pumpe getauscht und jetzt ist alles in Ordnung. Habe auch einen 220 cdi mopf

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