Zylinder auf bohren?
Moin
da ich ja keine andere Möglichkeit gefunden habe meine suzuki rg 80 zu tunen habe ich mir überlegt den Zylinder aufboren zu lassen.
Jz wollte ich euch mal fragen bis wie viel mm ich ihn aufboren lassen kann und ob ich auch die auslässe verändern muss.
Danke im voraus
Beste Antwort im Thema
Siehe Beitrag Nr. 2 von Ventilierer.
PS:
Mal zwei Anmerkungen:
1.) Es wäre übersichtlicher und verständlicher, wenn du nicht für jeden "Furz" einen neuen Thread eröffnen würdest, sondern (jetzt ist es eh zu spät) möglichst nur einen Thread in dem man alle Probleme deiner "Bastelbude" abhandeln kann. Speziell in deinem Fall, da es ja die eine oder andere Vorgeschichte gibt.
2.) Du möchtest mit einer nicht zugelassenen 80ccm Straßenmaschine, die nach dem tunen möglichst 140Km/h laufen soll durch den Wald fahren.
Ich sehe da 3 Möglichkeiten:
a. Ich verstehe es einfach nicht und habe andere Vorstellungen und Erfahrungen.
b. Du verarscht uns nach Strich und Faden, quasi so eine Art Master Troll.
c. Du hast, mit Verlaub, nicht alle Latten am Zaun.
Andreas
35 Antworten
Muss ich mal nachschauen und dran bleiben danke mal für die bisherigen Tipps an alle
140 kannste trotzdem vergessen. Das macht eine 250er Vollcross im Wald mit reichlich anlauf. 140 auf der Strasse wird die Kiste auch nie in ihrem Leben sehen.
Okee dann lassen würdest mit den 140kmh, aber ich möchte trotzdem haben dass sie besser beschleunigt. Normal dass meine keine CDI hat
Zitat:
@Jannik23 schrieb am 10. März 2015 um 06:02:57 Uhr:
Normal dass meine keine CDI hat
Frage oder Feststellung von dir? Hat sie Unterbrecher oder elektronischen Geber?
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Zitat:
@Jannik23 schrieb am 10. März 2015 um 06:02:57 Uhr:
Okee dann lassen würdest mit den 140kmh, aber ich möchte trotzdem haben dass sie besser beschleunigt. Normal dass meine keine CDI hat
Vorn ein kleineres Ritzel, hinten ein grösseres... Beides zusammen oder wenigstens eins davon...
Ne CDI Einheit als schwarzes Kästchen gibts nicht.
Daciageha ich hab keine Ahnung.. Es war eine Frage.
Danke papstpower für den Tipp
Danke zawen für die Info ich glaube ich habe die älteste suzuki rg 80 es ist ein bj1985
gut hatte ich dir aber schon einmal beantwortet und zawen nun auch noch einmal, Unterbrecher, Zweitakter, Einzylinder hat keine CDI !
Also meine hat keine cdi dann gehe davon aus das die einen unterbrecher hat Oder?
Nee, Unterbrecher gitbs auch keinen.Wenn ich mein Werkstattbuch fände könnt ich die genaue Suzuki Bezeichnung nennen.
Ist aber was mit Kondensator.
Ich muss mich mal schlau machen
jo an einem Unterbrecher ist fast immer ein Kondensator, im besten falls hat sie schon Elektronikzündung die einfachst kommt aber auch ohne CDI aus.
So nachgeschaut, sie hat eine Magnetzündung, kein Unterbrecher.
Danke daciageha ich werd für Tage mal nachschauen
Hmmm,warum hab dann, beim Polard abziehen, keinen Unterbrecher gesehen??Auch nicht auf der Platte an der die Zündung eingestellt wird.
Zawen ist die Zündung von Baujahr zu Baujahr anderst weil hab mal gesehen das jemand unterbrecher hat der andere wiederum nicht??