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zwischenschub

Themenstarteram 22. Oktober 2005 um 17:15

salutti! mir ist etwas merkwürdiges passiert, was ich technisch nicht verstehe:

habe heute auf einem gefälle im dritten gang bescleunigt, als der wagen, es muss so ab/um die 4000 touren gewesen sein, nochmal zusätzlich einen schub nach vorne gemacht hat. ist mir vor einiger zeit schon einmal aufgefallen.

hat jemand eine idee?

thx!!!

20 Antworten
Themenstarteram 2. November 2005 um 19:08

so, will das thema zur vervollständigung noch mal anrühren:

da mir dieser schub nur sporadisch aufgefallen ist, habe ich nun nach dem neuen lmm noch etwas gewartet...

...und es nicht mehr vorgekommen!

wünsche allen einen gute, reparaturfreie fahrt! ;)

Der defekte LMM müsste doch über das auslesen des Fehlerspeichers rauskommen oder? Meiner dreht zur Zeit von unten nach oben gleichmäßig hoch. Irgendwie vermisse ich den Schub vom Turbolader. Vorher ging das Ding ab ca. 3000 Touren ab. Damit meine ich man hat gemerkt das der Turbo einsetzt. Mein Schrauber meint der LMM ist es nicht, der müsste dann einen Fehler im Speicher haben. Hatte gestern einen Wert von 148 g/s, denke für nen 180er ist okay. Der Schrauber sagt auch LMM würde funktionieren.

Hallo,

wechsle mal Dein Schubumluftventil. Vieleicht hat es kleine Risse die erst ab einem bestimmten Ladedruck auseinandergehen und somit leicht entweicht?

Ich werde im Fürhjahr bei mir auch SUV und lmm gleichzeitg tauschen lassen, da ich auch so ein Gefühl habe wie bei Deinem. doch im Winter werde ich nichtmehr soviel rummfahren. Axhja im Fehlerspeicher wird der lmm nicht abgelegt, soviel ich weiss.

SUV: Teile Nr. 06A145710N kosten ca 34€ glaub ich

Gruss Marcel

am 6. November 2005 um 15:34

Eher 23 Euro fürs SUV. Ein defekter LMM wird erst dann im Fehlerspeicher abgelegt, wenn er ganz hin ist.

;)

@Tortias

Das mit dem Turboschub hatte ich anfangs auch.

Der Freundliche hat den LMM daraufhin ausgetauscht, weil

der Schub so punktuell nicht einsetzen darf und deshalb auch nicht gut für den Motor sei.

Vom persönlichen Empfinden war das aber geil - fuhr ab 3000 U/min wie eine Rakete!

Wenn er ganz hin, brauch man eigentlich keinen Fehlerspeicherhinterleg mehr :D

23? hmm dann wieder nochmals 10€ gespart, wenn ich alles tauschen lasse :)

Wollte wieder Originalen Filter, SUV und lmm in einem tauschen und gegebenenfalls Leitungen erneuern.

Gruss Marcel

P.s.: Ich denke manchmal meiner hat die Tage. an manchen Tagen rennt er wie nen Sportwagen und manchmal Gurkt er. denke mal der ist so Launisch wie ich :D

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