Zulieferer, Baureihe 212

Hallo zusammen,
Auflistung der 212er Zulieferer für Interessierte, soweit noch nicht bekannt,
erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit:
-Aksys
Körperschallentdröhnungsfolien im Rohbau und in den Türen, Unterbodenverkleidungen Pentalaminat, Geräuschkapseln
Unterboden, Ersatzradmodule, Querlenkerabdeckung
-AKT Altmärker Kunststoff – Technik
Flaschenhalter
-Allgaier Automotive
Werkzeugsätze z.B. für Boden mit Tunnel und verschiedene Strukturteile insgesamt
ca. 10 Bauteile
-Autoliv
Thorax-Seitenairbag, Pelvis-Pusher
(Seitenairbag speziell für die Rückhaltung des Beckens), Inflatable Curtain
(Seitenairbag für den Kopf), Gurte, Schlösser, Gurthöhenversteller vorne
-BASF
Coatings kathodische Tauchlackierung und Basislack
-Behr
Klimatisierung
-Benecke-Kaliko
TPO-Material für Türverkleidungen, PVC-Schaumfolie für Kopfstützenblende
und Spannteil, PVC-Schaumkunstleder
für Kartentasche, Kompaktfolie für Türverkleidungen
-Benteler Automobiltechnik
z.B. Biegeträger hinten, ZB B-Säule, X-Strebe, Dachrahmen
-Beru
Glühkerzen, ISS-Glühsteuergerät, Temperatursensor
-Bolta Werke
Kühlergrill, Türzierleisten, Typzeichen, Heckdeckelsterne
-Borbet
Austria Leichtmetallräder
-Borgers
Hutablage, Fahrerrückenlehnenverkleidung, komplette Kofferraumauskleidung,
textile Radlaufschalen außen
-Bosal-Oris
Oris-Matic: wegschwenkbare Anhängevorrichtung, manuell betrieben
-Friedrich Boysen
Katalysatoren, Dieselpartikelfilter, Schalldämpfer, Rohre, Endrohrblenden
Bridgestone Deutschland Reifen
-Cooper-Standard Automotive
Gasleitungen, Unterdruckleitungen, Kupplungsleitungen, Saugleitungen,
Bremsleitungen, Rücklaufleitung und aus Hockenheim Wickelrohr
-ContiTech
Servoleitungen, Klimaleitungen, Leitungen für Heizung/Kühlung/Ladeluft,
Fuel-Leitungen, Getriebeölkühlerleitungen,
Lenkungsbälge, Keilrippenriemen, Membrane für das Kraftstoff-System
-Delphi Deutschland
Piezo CR-Diesel Einspritzsystem für E220 CDI und E250 CDI, Integrierte Antennen, TV-Empfänger, Passagiersitz-Belegungserkennung,
Audio- und DAB-Tuner
-Dräxlmaier Group
Ambientebeleuchtung, Mittelkonsole, Schalt-/Wählhebel, Gesamtbordnetz,
Sicherungsdosen, Ganganzeige
-Dura Automotive Systems
Türentriegelungskabel, Hauben- und Türzug, Abdeckung Glasdach
-ebm-Papst St. Georgen
RV 40, Sensorgebläse, Sitzbelüftung
-Eissmann Automotive
Wählkombi, Schaltkombi
-Elring Klinger
Zylinderkopfdichtungen, Spezialdichtungen, Abschirmteile, Module
-FAG
Motor: Hochdruckpumpenlagerung; Getriebe: Wälzlager
-F.S. Fehrer Automotive
Formpolster für Fahrzeugsitze, komplett verpolsterte Mittelarmlehne der
Rücksitzbank und Seitenteile der Rücksitzlehne
-Fischer Automotive Systems
Ascher Entry, Kinematikmodul mit Ascher, Einsatz Cupholder, Müllbehälter,
Düse Fond Entry, Düse Fond High
-Georg Fischer Automotive Hinterachsgehäuse, Ausgleichgetriebegehäuse,
Konsolen Haltegriff, Lenkgehäuse, Ventilgehäuse, Lagergehäuse, Zylinderkopfhauben
V6/V8, Deckel Zylinderkopfhauben
-Otto Fuchs
geschmiedete Schmiedeleichträder und Exklusivschmiederäder,
Vorder- und Hinterachslenker, Synchronringe (Schaltgetriebe)
-Gebauer & Griller Kabelwerke
Batterie-Plus-Leitungssätze aus Aluminium, Versorgungsleitungen aus Kupfer
-Gentex
automatisch abblendende EC-Außen- und Innenspiegel
(optional ausgestattet mit Garagentoröffner), Mikrofone für
Freisprecheinrichtung, Sprachbedienung sowie LED-Leseleuchten
-Goodyear Reifen
Goodyear EfficientGrip in 245/45R17 95W, 245/45R17 99Y XL,
Goodyear Eagle F1 Asymmetric RunOnFlat in 245/17R17 99Y X
-GPM
pneumatisch schaltbare Wasserpumpe
-Grammer
crashaktive Kopfstützen vorne und hinten, Führungsteile vorne,
integrierte Kindersitz- und Seitenkopfstütze
-Greiner Perfoam
diverse Schallisolierungsteile
-GTG Gummitechnik
Dichtlippe im A-Säulenbereich
-C. Rob. Hammerstein
Sitzstruktur (Sitzunterbau)
-Albert Handtmann Metallgusswerk
diverse Aggregateteile für Motoren, Wandlergehäuse für Automatikgetriebe,
Halter ESP
-Handtmann Systemtechnik
Ladeluftverteilerleitung (OM 642), Abgaskühler (OM 646), Bypassgehäuse (OM 651)
-Harman Becker Automotive Systems
Infotainmentsystem Audio 50 APS und Harman Kardon-Soundsystem,
Flashbasierendes Navigationssystem, Kartendarstellung,
Radio mit RDS-Phase-Diversity-Tuner-Technologie, integrierter DVD-Player
oder DVD-Wechsler, Telefonverbindung
durch Bluetooth-Schnittstelle inklusive SMS Empfang, 5,8"-TFT-Farbdisplay, Sprachbediensystem,
Premium Harman Kardon Discrete Logic 7 Surround-Soundsystem
-Dr. Haubitz
Durchladesystem, Skisack, Telefonhalter, Scharnierabdeckung, Crashabsorber,
diverse Kunststoffteile
-Hella
Scheinwerfer, adaptiver Fernlicht-Assistent, Innenleuchten, Kennzeichenleuchten, Zentralelektronik, Temperatursensor,
Tankklappensteller, Heckklappen-Zuziehhilfe, Scheinwerferreinigungsanlage, Anhängeranschlussgerät
-HellermannTyton
kundenspezifische Lösungen zur Achsverkabelung; Befestigungen für Bremsschläuche, Kraftstoffleitungen, Motorleitungssätze;
Befestigungselemente für Türleitungssätze, Sitz-, Dach- und Cockpitverkabelung
-Hirschmann Automotive
Leitungssatz für Park Assistent, Fahrberechtigungssystem, ABS-System, Bremsverschleißanzeige, Dämpferverstellung
und Batteriemanagement; Stecker- und Gehäuseteile
-Hirschvogel
Aluminium-Radträger Hinterachse (Fahrwerk), Parksperrenrad (Getriebe),
Zwischenwelle Allrad (Getriebe)
-Honsel
V6-Benziner: Zylinderkubelgehäuse M 272, V8-Diesel: Zylinderkurbelgehäuse OM629, Getriebegehäuse NAG1 bzw. NAG2
-Huf Hülsbeck & Fürst
Schließgarnitur, Steuergerät elektronische Lenkungsverriegelung, Türaußengriff,
elektronischer Schlüssel,
elektrisches Heckschloss, Entriegelungsbetätigung innen und außen
-IAC Group
Radlaufverkleidungen, Sitzrückenverkleidungen
-INA Motor: Ventiltriebelemente, Komponenten für Riementrieb (Aggregatetrieb), Wasserpumpenlager, OAP, wälzgelagerte Lanchesterwelle;
Getriebe: Wälzlager, Komponenten für Schaltung, Komponenten für Synchronisation;
Fahrwerk: Federbeinlager, Lenksäulenlager
-ISE Automotive
Lenkungsplatte (Integralträger), Integralträger Allrad, Diagonalstrebe Blue-Tec
Ixetic Vakuumpumpe, Lenkhelfpumpe, Getriebepumpe
-Johnson Controls
Display (Center Information Display), Anzeige für die Einparkhilfe, Türverkleidung,
Dachhimmel, Rücksitzstruktur
-Keiper
Entwicklung von Schaumteilen, Bezügen und Blenden für die Vordersitze,
Entwicklung der Sitzstruktur für die zweite Sitzreihe,
Entwicklung einer dritten Sitzreihe für den Kombi,
Zulieferung mit Produktionsteilen: Lehnenstrukturen und
Kissenschalen für Vordersitze, Verschluss-Systeme (Lock 2000) für Fondsitze
-Kiekert
Seitentürschloss
-Kirchhoff Automotive
Bremsabdeckblech, Aufnahme Stoßdämpfer, Verstärkung Schließwand,
LU-Abdeckblech für Bremsscheiben
-Kolbenschmidt Pierburg
Kolben, Motorlager, Aktuatoren, Elektromagnetventile, Saugrohr,
elektrische Kühlmittelpumpe, Permaglide,
-Leopold Kostal
Lenksäulenmodule, Sitzsteuergeräte, Regen-/Lichtsensoren,
Fensterheber-Bedienfelder, Sitzverstellschalter, Elektronische
Zündanlassschalter, LIN-Box, Lichtdrehschalter
-Läpple
Werkzeugsätze für C-Säule innen, Radeinbau hinten innen und außen,
Abdeckung vorn und Schließwand vorn E-Mulde
-Leoni Kabel
Fahrzeugleitungen
-Linde + Wiemann
Verstärkung außen Dach, z.B. Fensterrahmen
-Lindenmaier
ZSB-Rotor für die Oelpumpe, Projekt OM651;
Antriebsmitnehmer und Kupplungsflansch
-Luk
Kupplungssysteme: Zweimassen-Schwungrad, Kupplungsscheiben,
Kupplungsdruckplatten, SAC2
-Mann + Hummel
Öl- und Luftfilter für V6-Benzinmotoren,
Öl-, Luft- Kraftstofffilter für V6-Dieselmotoren, Kraftstofffilter für R4-Dieselmotoren,
Luftfilter für R4-Benzinmotoren
-Marquardt
Keyless-Go-System mit Antennen und Steuergerät, elektronischer Zündstartschalter, elektronischer Designschlüssel,
oberes Bedienfeld, zentrale Bedieneinheit, Bedieneinheit Multifunktionslenkrad
mit Hupenkontakt, diverse Tast- und Endschalter,
Applikationen für Motorhaube, Heckschloss etc.
-Minda Schenk Plastic Solutions
Sitzverkleidung, SkinForm-Kopfstützenabdeckung
-Nemak Europe Zylinderkurbelgehäuse V6 (OM 642)
-NGK Spark Plug Europe
Zündkerzen, Lambda-Sensoren, Glühkerzen
-Novem Car Interior Design
Innenraum-Zierteile in den Oberflächen Echtholz (Esche und Eukalyptus)
sowie Aluminium (gebürstet und geschliffen)
-Paulstra SNC + Vierzon
Hinterachse Querlenkerbuchse
-Polytec Group (Peguform)
Motorteile: Schallabsorbtionshaube (6 Zyl.), Exterieur: Verdeckkastenklappe, Stoßfängerverkleidung, Schwellerverkleidung
-Viktor Renz
Zylinderkopfdichtung, Abgaskrümmerdichtung, Abgasrückführungsdichtung,
Abgas-Turboladerdichtung, Ansaugkrümmerdichtung,
ND-Kombiventil, Abschirmteial
-Recticel Automobilsysteme
Oberfläche der Instrumentafel und des Handschuhkastendeckel in Colo-Fast-Sprühhaut (aliphatisches Polyurethan),
Seitenflanken der Mittelkonsole
-Rehau
Stossfänger, Längsträgerverkleidung, Abweisleiste (Türunterkante),
Bordkantenzierstäbe (Fensterschachtabdeckung),
Luftführung Head Unit, Schlauchsätze für Scheiben- und Heckscheibenreinigung,
Halteschiene Frontscheibe
-Reum
z.B. Abdeckung Display, Abdeckung Mitte oben, Diffusfelder
(Belüftungskomponenten in der Instrumententafel)
-Rieter
Akustikpaket Innenraum mit dämpfender und schallisolierender Wirkung
-Röchling Automotive
Schweibenwaschbehälter
-Ronal
Leichtmetallräder
-Saint-Gobain Sekurit
Heckscheibe, vordere Seitenscheibe, hintere Seitenscheibe, Windschutzscheibe,
feststehende hintere Dreieckscheibe
-Kunststoff-Technik Scherer & Trier
Einstiegschiene innen/außen, Dachzierleiste/Wasserabweiser
-Schlemmer
Kabelschutzsystem für Motorraum-, Cockpit-, Tür- und Dachleitungssatz;
Wellschläuche
-Dr. Schneider Kunststoffwerke
Luftdüsen, Fensterrahmen Spiegeldreieck, Lautsprecher
-SGF Süddeutsche Gelenkscheibenfabrik
Kardangelenkscheibe, Zentrierung, Lenkungsgelenkscheibe
-Sika Automotive
Scheibenverklebung mit Sikaflex und Booster
-Stabilus
Interstop-Gasfeder für Motorhaube
-Süddeutsche Aluminium Manufaktur
Verteiler, Schutzkappen; Marderbiss-Schutzschlauch Ultra Flat Wave
-Takata Petri
Sportlenkrad mit Fahrerairbag
-ThyssenKrupp Technologies
Stabilisatoren Vorder- und Hinterachse, Schraubenfedern Hinterachse,
Kurbelwelle, Anlagen Achsmontage, Testequipment für Montage Dieselmotor
-Tyco Electronics AMP
Airbag-Stecker mit Kurzschlussbrücken und Messerleiste, Can-Bus-Potenzialverteiler, Sicherungsverteilerblock, Steckverbindungen
für Motor, Motorraum, Innenraum; elektronischer Bremslichtschalter,
Radio&Kommunikation - MOST Pigtails mit FOT-Unit und Steckverbindungen
-Valeo Interior Controls
Mantelrohrschaltermodul (SCCM – Steering Colum Control Module)
-Voestalpine Europlatinen
lasergeschweißte Platinen für Heckmittelstück, Querträger Hinterachse,
Schließwand
-Voestalpine Gutbrod
Motorträger, diverse Streben und Abschirmbleche für den Motorenbereich,
diverse Halter für den Sitzbereich, Abstützung Beifahrerfußplatte,
diverse Halter für Leitungen, Steuergeräte, Subwoofer, Antennenverstärkung,
Haltegriffe;
ZB Konsole Befestigung Diagonalstrebe, Verbindung Längsträger,
Heckmittelstück Innen, ZB Dachrahmen Innen
-Webasto
Panoramadach und Schiebe-Hebedach, Standheizung
-Weber Kunststofftechnik – Formenbau
Ablagefach hinten, Ascher hinten
-WET Automotive Systems
Sitzheizung
-Winkelmann Powertrain Components
Riemenscheiben, Drehschwingungsdämpfer
-Witte Automotive
Durchladeschlösser für die Rückenlehne, Türaußengriffe, (Mercedes-Stern),
Chromspange Cup-Holder
-ZF Friedrichshafen
ZF Sachs: amplitudenselektive Dämpfung Sensitive Damping Control;
ZF Lenksysteme: Lenkungspumpe und für die Allrad-Version eine Hydrolenkung
Quelle: AP Recherche
LG, Walter

Die Mitarbeiterzahl hat rein gar nichts mit der Wertschöpfung zu tun! Kleinere Manufrakturen haben wesentlich weniger Mitarbeiter und einen wesentlich höheren Eigenanteil der Wertschöpfung. Logisch, denn die Stückzahl und der Preis bewegt sich jeweils in einer anderen Welt.
M-, R-, GL-Klasse wird zu 100% in Alabama montiert. Da steht schon mal Made in USA drauf. G-Modell kommt aus Graz (Magna), Made in Austria. Der CLC kam aus Brasilien, also Made in Brasil. Nicht zu vergessen die neue A-Klasse, die zu Teilen in Ungarn montiert wird. Also auch nur ein Teil Made in Germany. Smart ist Made in France. Langversion der E-Klasse (V212) ist Made in China (nur für den chinesischen Markt). Der SLR war Made in Woking, GB. SLS-Karosserie ist Made in Austria. 4matic für die BR212 ist bei Magna entwickelt worden.
Hinzu kommen die enorme Anzahl an Zukaufteilen von den Tier 1 Lieferanten (wie schon aufgezählt), die nicht in Deutschland produzieren/fertigen. Eine Wertschöpfung von 70% ist damit sowas von unrealistisch.
mfg

Es ist so, wie mein Vorredner schreibt. Auch die neue BR205 wird weltweit ausgerollt..
70% Wertschöpfung auf Zulieferer-Ebene ist übrigens die Zahl, mit der offiziell bei Daimler gearbeitet wird. Die Angabe deckt sich auch mit der einschlägigen Literatur und entspricht in etwa dem Branchendurchschnitt. VW hat wohl eine leicht höhere Quote in der Eigenfertigung, aber so viel nimmt sich das auch nicht.
Viele Grüße
ES

Zitat:

Original geschrieben von 212059

Hallo ins Forum,

Zitat:

Original geschrieben von 212059

Zitat:

Original geschrieben von Sippi-1

und auch von Siemens. z.B. im W220-Mopf

Siemens stimmt, aber nicht in Bezug aufs NTG 1 . Das NTG 1 kam nur von Harman/Becker.
Der 220-Mopf hatte nämlich nie ein NTG 1. Der hatte entweder ein Comand von Blaupunkt (bis 2003) oder eben von Siemens (ab 2003). Die Bezeichnungen waren Comand 2.0, Comand 2.5 oder Comand APS (letzteres für das Siemens-Gerät).
Die S-Klasse hat NTG erst als NTG 3 (mit der Einführung des 221) bekommen.
Viele Grüße
Peter

Nicht richtig!
NTG1 war die erste Generation mit MOST. Egal welcher Hersteller nun das Comand gebaut hat.
NTG1-Technik ist in den W211, den Maybach W240 und in die S-Klasse (220/215 kurz nach der MOPF) sowie in den R230 gekommen.
Audio50 und Comand im 211er und Maybach waren Harman, im 220/215/230 war es Siemens.
Darum sind die Navi-DVDs über diese Baureihen sowie der Navi-Rechner im Kofferraum identisch.

Comand Online ist das Comand NTG 4.5 - das kommt von Melco
Wer das Comand NTG4 baut weiß ich aber nicht. War das eventuell Alpine? Die haben doch auch schon mal was gebaut.
Gruß
Hyperbel

Schlüsselfrage, falls noch nicht aufgeführt:

Tada..., wer liefert die ersten Tropfen in den Tank? So, da guckt Ihr mal gut nach,
weil ich würde doch nie, nie, niemals einen anderen Treibstoff als den vom Werk eingefüllten nutzen...
...nachher erlischt noch die Garantie

Zitat:

Original geschrieben von Friedel_R

M-, R-, GL-Klasse wird zu 100% in Alabama montiert. Da steht schon mal Made in USA drauf. G-Modell kommt aus Graz (Magna), Made in Austria. Der CLC kam aus Brasilien, also Made in Brasil. Nicht zu vergessen die neue A-Klasse, die zu Teilen in Ungarn montiert wird. Also auch nur ein Teil Made in Germany. Smart ist Made in France. Langversion der E-Klasse (V212) ist Made in China (nur für den chinesischen Markt). Der SLR war Made in Woking, GB. SLS-Karosserie ist Made in Austria. 4matic für die BR212 ist bei Magna entwickelt worden.
Hinzu kommen die enorme Anzahl an Zukaufteilen von den Tier 1 Lieferanten (wie schon aufgezählt), die nicht in Deutschland produzieren/fertigen. Eine Wertschöpfung von 70% ist damit sowas von unrealistisch.

Siehst du, und der W212 wird in Deutschland produziert. Also wären 70% schon im Bereich des Möglichen, zumindest für den 212er.

Hallo ins Forum,

Zitat:

Original geschrieben von Hyperbel

NTG1 war die erste Generation mit MOST. Egal welcher Hersteller nun das Comand gebaut hat.
NTG1-Technik ist in den W211, den Maybach W240 und in die S-Klasse (220/215 kurz nach der MOPF) sowie in den R230 gekommen.
Audio50 und Comand im 211er und Maybach waren Harman, im 220/215/230 war es Siemens.
Darum sind die Navi-DVDs über diese Baureihen sowie der Navi-Rechner im Kofferraum identisch.

echt, ich dachte MOST ist nie im 220&Co zum Einsatz gekommen, sondern eben nur die Vorgängerversion. Ich hab' jetzt nochmal gesondert nachgesehen. Im Mj 04/05 ist tatsächlich nochmals umgestellt worden, hatte ich nicht mitbekommen. Daher dachte ich, dass die DX-Version bis zum Modellauslauf drin geblieben war.

Zitat:

Wer das Comand NTG4 baut weiß ich aber nicht.
War das eventuell Alpine? Die haben doch auch schon mal was gebaut.

M.W. kommt das NTG 4 auch von Melco. Alpine lieferte das NTG 2.5.

Viele Grüße

Peter

Danke!
Comand NTG4.0 also auch von Melco!?
Versuche es mir zu merken. Aber ich befürchte in zwei Wochen habe ich das wieder vergessen.
Gruß
Hyperbel

Und das aktuelle Audio 20? Panasonic?