Zuheizer D5 (endlich wieder...)

Volvo

Frage an alle, deren Qualm-Probleme des Zuheizers gelöst wurde:

Wird das Problem des Qualmens (z.B. beim Halten an Ampeln) durch Freischaltung der Standheizung (z.B. in Holland ;-), d.h. durch reine Änderung der Software richtig gelöst, oder qualmt es dann nur nicht mehr, weil man die Standheizung vorher laufen lässt?

Gibt es schon Qualm-Weg-Lösungen ohne Freischaltung der Standheizung?

17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von dsawn


Alle diese Erscheiningen hatte ich auch schon vor dem Freischalten der SH, mal mehr mal weniger.

aber genau diese Erscheinungen lassen sich doch in einem warmen Auto viel leichter ertragen 😉

Sooosiiehhdassssauuusss 😁

wie oft muss man denn zum Freundlichen, bis er mir ein warmes Auto spendiert? 😉

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