Zugriff auf Steuergeräte nicht möglich
Hallo,
war heute in der Werkstatt (freie) weil ich vermutet habe, dass das LCM (Lichtkontrollmodul) defekt ist, da ich ein klackerndes Geräusch aus dem Handschuhfachbereich hatte und seitdem die LWR (Leuchtweitenregelung) nicht mehr funktioniert. Heute hat sich herausgestellt dass das LCM OK ist, die Werkstatt aber nur auf das Motor- und Getriebesteuergerät zugreifen kann.
Kann es an einem Relais liegen? Wenn ja, an welchem?
Danke!
20 Antworten
Vielen Danke dafür... @Langsamfahrer ... habe mich gerade selbst nochmal rangesetzt und das gefunden: würdest Du mir zustimmen, dass nicht das LCM sondern der LWR-Sensor an der Hinterachse defekt ist? Zumal ich die Konfiguration des LCM mit ncs auslesen konnte... was doch bei Defekt nicht funktionieren dürfte, oder?
Ich kenn mich dann wirklich zu wenig aus. Ich sage da lieber nichts, als das ich was falsches sage. Sorry 🙁
Danke @Langsamfahrer, ich mag ehrliche Antworten
Ja, laut Fehlerspeicher wäre der Sensor hinten defekt. Ein Kreuztausch mit dem von vorn kann da schon weiterbringen, die kosten allerdings auch nicht die Welt.
@Langsamfahrer, ja, das Kabel zu verlegen ist auf jeden Fall einfacher, als jedes Mal vorn im Motorraum mit i.d.R. eher mäßig gut verarbeiteten Adaptern zu arbeiten.
Zum LCM: Die Fahrgestellnummer bekommst du über NCS nicht hin, die verursacht aber meines Wissens auch keinen Manipulationspunkt. Die restlichen Konfigurationen kannst du mit NCS wiederherstellen - dazu einfach eine komplett leere FSW_PSW.MAN auf das Steuergerät schieben. Aus dem vorher ausgelesen Codierschlüssel bestimmt er dann die für dein Fahrzeug serienmäßigen Daten.
Die "Illegalität" von INPA und Co. ist ein zweischneidiges Schwert, so wirklich ein Problem scheint das bloß im E39-Forum.de auf Facebook und der dortigen Führung zu sein. Ein paar Faschisten Rechtsbedachte Admins können da eine ganze Baureihe ruinieren, eigentlich Traurig.
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Ich finds auch übertrieben. Aber mit dem Ding hast Du Dich gerade sowas von ins Abseits geschossen. Aber glücklicherweise kann man Dich ja ignorieren, Software ist was feines.
Zitat:
Ein paar Faschisten Rechtsbedachte Admins können da eine ganze Baureihe ruinieren, eigentlich Traurig.
Traurig ist dabei eher die Verrohung von Menschen wie Dir. Entweder bist Du selber einer oder Du bist so ein Kind das Du beim Thema Faschisten gerade wiedermal krank warst. Was haben Dir die Leute denn getan?
Ansonsten funktioniert der Adapter bei mir seit 9 Jahren einwandfrei. Keine Ahnung was man da ständig rumfummeln muss.
Zitat:
@Langsamfahrer schrieb am 7. Oktober 2018 um 20:40:15 Uhr:
Ich finds auch übertrieben. Aber mit dem Ding hast Du Dich gerade sowas von ins Abseits geschossen. Aber glücklicherweise kann man Dich ja ignorieren, Software ist was feines.Traurig ist dabei eher die Verrohung von Menschen wie Dir. Entweder bist Du selber einer oder Du bist so ein Kind das Du beim Thema Faschisten gerade wiedermal krank warst. Was haben Dir die Leute denn getan?
Ansonsten funktioniert der Adapter bei mir seit 9 Jahren einwandfrei. Keine Ahnung was man da ständig rumfummeln muss.
Worauf willst du hinaus?
Ich bin heilfroh, dass ich mit dem E46 in die Materie eingestiegen bin.
Wie dort selbst die einfachsten Fragen zu Diagnose und Codierung abgeschossen wurden, hat mich schon schockiert - seitdem halte ich zumindest von der Facebook-Gruppe überhaupt nichts.
Brauchst dich ja nicht angesprochen fühlen, wenn du nicht zu den dortigen Admins / Mods gehörst.