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Zündung geht nicht mehr aus, Zündschloss defekt?
Guten tag,
nun mal etwas anderes.
Eben einkaufen gefahren vorher war noch alles ok auf dem Rückweg aufgefallen dass derWagen auf einmal so sah es aus keinen diesel bekommt, dann kurz darauf gemerkt, dass die Zündung aus war, wieder normal gestartet alles ok.
Dann zu Hause angekommen wollten dann wie man es so macht Zündung ausschalten, aber die Zündung bleibt an man kann dann nach dem eigentlichen Abschalten den Schlüssel ziehen aber der Wagen bleibt an, es sind zwar keine Drehzahlen zu sehen sobald kein Schlüssel mehr drin ist, aber der Wagen ist nicht auszubekommen, starten geht ganz normal.
Das Schluss wurde beim vorbesitzer schonmal ausgetauscht, könnte die Ursache beim Zündschloss liegen oder eventuell anderer Ursache kam so plötzlich beim einkaufen war noch alles ok.
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99 Antworten
Bei einigen Einspritzpumpen scheint dieses Teil in der Mitte gleich wie deins zu sein, trotz anderer Seriennummer.
ja nur man sieht nie hinten bilder
soviel ich weiß hatte doch die neueren escorts dann auch die 1.8 td 90 ps motoren demnach wird es doch wohl einen geben der auch die selbe teilenummer hat oder ebe ne pumpe mit dem teil hinten dran.
wird ja dann auch nicht wirklich anders als im mondeo und cougar gewesen sein.
so könnte ich aber die suche etwas erweitern wo man günstig eine herbekommt mit dem blöden teil da hinten dran.
Ja, den Escort gab es auch mit 90 PS
wenn die pumpe hinten genauso ausschaut könnte man ja auch da zugreifen ich brauche ja nur das hintere teil vielleicht findet man dann aber etwas mehr an auswahl als wenn ich nur bei mondeo gucke da ist echt auswahl bescheiden
So ich habe mal bissle rumgeschaut bei ebay und ebaykleinanzeigen und mit fotos schicken lassen. alle pumpen vom escord haben auch diesen deckel hinten dort gibt es auch die ungepanzerte und gepanzerte version. das sagt mir das allemondeos und escords etc. ab baujahr 96/97 die gepanzerte version hatten.grrrr
diebilligste pumpe käme mir mit 60 euro. ist dennoch teuer dafür das ich das teil nur brauche wäre aber nur 80 tausend gelaufen, recht wenig für einen diesel....
noch billier käme ich nicht ran.
ich muss mal schauen obs eventuell nicht noch ne andre möglichkeit gibt das dingen wieder ran zu bekommen bevor ich doch ne pumpe kaufen muss irgedwann möchte ich mal wieder fahren:-(
Zitat:
@ASTRAFFahrer schrieb am 11. März 2017 um 09:59:20 Uhr:
die billigste pumpe käme mir mit 60 euro. ist dennoch teuer dafür das ich das teil nur brauche...
Ist ja nicht mal 'ne Tankfüllung, da würd ich nicht lange überlegen.
Zitat:
@ASTRAFFahrer schrieb am 11. März 2017 um 09:59:20 Uhr:
diebilligste pumpe käme mir mit 60 euro. ist dennoch teuer dafür das ich das teil nur brauche wäre aber nur 80 tausend gelaufen, recht wenig für einen diesel....
noch billier käme ich nicht ran.
Eigentlich brauchst du zwei Teile: das Abstellventil und diese Abdeckung. 60 Euro sind doch ok. Wenn die Pumpe wirklich nur 80.000 km gefahren ist (was ich allerdings bezweifeln würde), kannst du einfach die komplette Pumpe tauschen und gut ist.
naja gibt ja wirklich viele die wirklich wenig im jahr fahren ich habe schon geringe km mit 270 tausend drauf und fahre nicht soviel.
das abstellvenil habe ich ja schon ich wollte das ja einbauen aber dann kam ja das missgeschick dazwischen.
ich wollte eiegtnlcih um den pumpentausch rumkommen weil der riehmen dann auch neu müsste der erst 5 tausend km drauf ist.
muss mal gucken was nen einzelnen riehmen kostet.
würde das venil denn dann passen? der hatte auch wegfahrsperre aber passt das mit dem code denn?
Wie ist das beim pumpentausch?
was muss da alles ab gewechselt werden welcher aufwand?
muss die wegfahrsperre neu programiert werden ec?
also bei der etzgen pumoeist nix mit sägen flexen etc selbst das magnetventil musste zerstört erden damit man esrausbekommt.
auch sieht es so ganz anders aus als die alle auf den fotos gezeigten...
ich weiß wirklich nicht ob sich da ein pumpentausch lohnt ob es sich generell lohnt oder ob dann was anderes noch kommt.
eben eil ich den aufstand vompumpen wechsel nicht weiß.
auch das der zahnriehme neu muss kostet jaauch eder unnötig oder wie aufwendig ist der zahnriehmen an der pumpe zu machen? zu ärgerlich da der erst 5000 km drauf ist