Zündkerzen voller ÖL
Hallo Freunde,
wieder ein Problem mit meinem Dicken
A6 4B C5 2,4 V6 165Ps 199.500KM Modell 2002 (Facelift)
Gestern wollte ich nur gucken wie meine Zündkerzen aussehen und konnte meine Augen nicht glauben, was ich sah.
Alle 6 Zündkerzen sind voller Öl, Zündkabel ist schon am Tropfen,
3 von 6 Kerzen konnte man gar nicht mehr sehen, da sie unter Öl getaucht sind.
Kollege meinte, das sind die Ventildeckel Dichtungen.
Jetzt meine Frage/n:
1. Wie k
ann ich das selber machen??
2.Welche Zündkerzen würdet ihr mir Empfehlen??
3. VDD Original oder Zubehör kaufen??
4. Hat einer Bilder wie man wo abscharubt und am einfachsten geht??
Habe auch Drehzahlschwankung, Fehlerauslesen lassen und es war:
P1857 Lastsignal Motorsteuergerät
Hat das damit was zu tun und kann es sein das mein Getriebe daher kein Kraft bekommt, da wenn ich Vorwärts fahren möchte, fährt es verzöggert. Rückwärts keine Probleme.
Liebe Grüße aus Starkregen Region Herne
21 Antworten
Nee...
Nicht Bremsenreiniger! Dann ist ratzfatz der Weichmacher mit raus und dann schlagen die durch. Einfach abwischen und gut is...
Wenn die schon porös oder rissig sind, mach neu. Spart später ne Menge Fehlersuche, denn das ist ne Krankheit bei den Motoren...
Zitat:
Original geschrieben von Silbereiche1
solange die nicht durchschlagen brauchst du die auch nicht neu... mit bremsenreiniger sauber machen fertig
Super danke 😛
Also,
Ventildeckeldichtungen (Elring) beide Seiten getauscht
Zündkerzen (Bosch Super Plus) drin, Nagelneu
Fehler wurde gelöscht
Aber Auto fährt immer noch gleich, als ob ich nichts getauscht hätte
Wo muss ich Fehler suchen ??????
Was genau meinst du mit "fährt gleich"? Wenigstens die Zundkerzen sollten doch jetzt Ölfrei sein?
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Zitat:
Original geschrieben von WhiteZEUS
Was genau meinst du mit "fährt gleich"? Wenigstens die Zundkerzen sollten doch jetzt Ölfrei sein?
Ja 😎 Natürlich
die sind Öl frei.
Ich meine damit, der fährt immer noch so langsam, der zieht nicht richtig
oder Bilde ich mir das ein ??
Motor hat irgendwie keine Leistung
Ruckelt der Motor oder zieht er einfach nicht richtig?
Leuchtet die Motorkontrollleucht? Wenn ja --> auslesen lassen
Stimmen die Steuerzeiten?
Wie lang ist der Kraftstofffilter schon drin? Evtl verstopft...
Zitat:
Original geschrieben von Kalto0815
Ruckelt der Motor oder zieht er einfach nicht richtig?
Leuchtet die Motorkontrollleucht? Wenn ja --> auslesen lassen
Stimmen die Steuerzeiten?
Wie lang ist der Kraftstofffilter schon drin? Evtl verstopft...
Ruckeln nicht direkt, drehzahl ist minimal am spielen,
wenn ich im Auto sitze und stehen bleibe, dann merke ich wie mein Körper leicht am zittern ist.
MKL leuchtet nicht
Wie merke ich mit dem Steuerzeit??????
Ich weiss nicht wann Kraftstofffilter gewechselt wurde geschweige denn obs überhaupt getauscht wurde.
Kann man das auch überprüfen???????
Danke