Zu wenig Öldruck und Dieselnageln im 1.8T 225PS
Folgendes Symptom erscheint bei meinem TT Bj 2000 mit einer Laufleistung von ca 158.000Km.
Beim Kaltstart ist alles normal. Nach ca 5 Minuten fängt der Motor an zu klackern wie ein Diesel. Leistungsverlust bemerke ich nicht. Ölleuchte oder andere Warnleuchten zeigen auch nichts an.
Ich war damit bei der Audi Werkstatt und die haben einen zu niedrigen Öldruck festgestellt. Nach Austausch des Ölsiebs und der Ölpumpe ist das Problem immer noch nicht gelöst.
Eine genaue Diagnose kann man mir nicht geben. Aber der Meister rät mir nun zu einem Austauschmotor für ca 6000 Euro.
Aber da möchte ich mich natürlich erst informieren was los sein könnte, denn mit so einer ungenauen Diagnose gebe ich mich nicht zufrieden. Habt ihr Vorschläge was die Ursache sein könnte?
Gibt es in meiner nähe (NRW) jemanden der sich mit dem 1.8T auskennt?
22 Antworten
1,8tchefschraub ist sein Nick,ist ein netter Kerl aus Hamburg und heißt Simon,darf ich das überhaupt sagen hier?Schick ihm doch eine PN.Berichte weiter.Gruß Klaus
Aber Stade ist etwas näher für Dich.
jo, der schickt doch verrückte TT Fahrer wegen weißer Kerzen zum Programierer zurück, oder?!😁
Hallo,solltest Du jetzt mich meinen war das die Klopfneigung die ihm aufgefallen ist.War aber gut so.Ich fand mich da gut aufgehoben.Schönen Abend noch.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Bueller57
Aber Stade ist etwas näher für Dich.
Wer/was ist denn in Stade?
Hallo,da hat der Stefan Siemoneit seine Werkstatt.Gruß Klaus
Zitat:
Original geschrieben von Bueller57
Hallo,da hat der Stefan Siemoneit seine Werkstatt.Gruß Klaus
Auf seiner Webseite steht nur was von (Chip)Tuning. Beschäftigt er sich auch mit Motorinstandsetzung?
Und sein alter Laden heisst jetzt Elmerhaus Automobiltechnik die sind noch ein ganzes stück näher. Sind die genau so empfehlenswert?
Das kann ich Dir nicht sagen.Stefan macht auch Motorumbauten.Ruf ihn einfach mal an.Gruß Klaus