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Zu hoher Spritverbrauch

Themenstarteram 16. Mai 2010 um 16:23

Grüßt euch ,

fahre ein Opel Astra F 1,6 l 16 V Bj. 1995

Habe letzte Woche neues Agr-ventil neue Lambdasonde Tankbelüftungsventil einbauen lassen,

habe vorher 6-8 l im stadtverkehr gehabt jetzt auf 100 km 15,5 l benzin....

Er ruckelt wenn ich den Fuß vom Gas nehme bzw. die Geschwindigkeit halte. Teilweise geht er auch aus beim runterschalten, aber nur wenn ich eine etwas höhere Drehzahl habe.

Es wird vermutet das eventuell das motorsteuergerät oder die einsprizung "einen an der klatsche hat"

kann mir irgendwer helfen ???

danke im vorraus und allzeit gute fahrt

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19 Antworten

Vielleicht Hydrostößel...kann sein, dass beim Kaltsart kein Öl drin ist, weil es vorher komplett rausgelaufen ist.

Zitat:

Original geschrieben von Waschi 38

Läuft nach Kaltstart wie Traktor. Hab fast schon alles durch und bessert sich nix. mfg

Erstmal Ölwechsel und 15W40 rein. Dann immer dran denk, ÖL warmfahren. also nicht Wasser, sondern Öl... Dauert länger als Wasser!

Zitat:

Original geschrieben von Papstpower

Zitat:

Original geschrieben von Waschi 38

Läuft nach Kaltstart wie Traktor. Hab fast schon alles durch und bessert sich nix. mfg

Erstmal Ölwechsel und 15W40 rein. Dann immer dran denk, ÖL warmfahren. also nicht Wasser, sondern Öl... Dauert länger als Wasser!

Läuft schon mit 15W40. Kaltheizer bin ich auch nicht. Aus dem Alter bin ich raus:rolleyes:. Auch die Üblichen Verdächtigen wie Temp-Fühler, Zündkabel und Kerzen, Unterdruckschläuche, DIS-Modul hab ich gewechselt. AGR, Leerlaufsteller und komplette Vergasereinheit gereinigt und auf dichtheit geprüft. Nix zu wollen. Lass mal ne Druckprüfung machen demnächst zwecks Riss in Kopf und Ventile. Naja.Mal schauen. mfg

Themenstarteram 20. Juni 2010 um 8:05

Hallo Opelschrauber!!!!!!!!!!!

War gestern tanken und es hat sich immernoch nichts am Verbrauch geändert. 16,58 l auf 101.4 km.

Was kann ich denn noch tun ohne mir gleich einen neuen Wagen zulegen zu müssen.

Seid Februar neu;

Zahnriemen inkl. Wasserpumpe,

AGR Ventil,

Tankbelüftungsventil,

Lambda Sonde,

Motorsteuergerät

und MAP Sensor

Kompression wurde gemessen und die Fehler ausgelesen.

Trotzdem geht der Verbrauch nicht runter.

Was kann es sein? Kann mir irgend jemand einen TIP geben, bin für jeden Hinweis dankbar.

Allzeit gute Fahrt wünscht euch Heike

 

am 20. Juni 2010 um 8:16

Lambdasonde oder Kühlmitteltemperaturgeber.

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