Zentraleinspritzung "modifizieren"
Liebe Gemeinde,
ich weiß es ist eher albern nach leistungssteigernden Maßnahmen an einem Motor mit Mono-Motronic zu fragen aber Eines würde mich mal interessieren:
Die Zentraleinspritzung ist ja nicht gerade ein Füllhorn sondern eher ein Strohhalm durch den Frischluft und Sprit in den Motor kommt. (siehe Bild). Was mir beim Studium der Bilder vom Umbau aufgefallen ist: das Loch im Ansaugkrümmer (siehe nächstes Bild; mit Heizigel) ist deutlich größer als das Loch an der Einspritzeinheit.
Warum dann so einen flächigen Gummiflansch?? Funkiert das Teil als Reduzierstück??
Hat mal jemand ne Zentraleinspritzung "geweitet" (und auch noch Photos davon)?
Die Monomotronic wurde ja nicht nur bei VW sondern auch bei Peugeot und Citroen verbaut; gibt es auch Modelle mit größerem Durchlass??
Gruss Jakker
26 Antworten
Beim golf gab es doch auch ne Diesel mit Ladeluftkühlung und der G60 hat den Ladeluftkühler vorn. Mußt halt nur die Ladedruckrohre selber anfertigen. 😉 Wenn du noch ein paar Tips brauchst, dann schreib mir am besten ne PN. Ist schließlich Jakker Thread. 😉
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Zitat:
Original geschrieben von Jakker63
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hab da mal was ergänzt :-)
Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
Beim golf gab es doch auch ne Diesel mit Ladeluftkühlung und der G60 hat den Ladeluftkühler vorn. Mußt halt nur die Ladedruckrohre selber anfertigen. 😉 Wenn du noch ein paar Tips brauchst, dann schreib mir am besten ne PN. Ist schließlich Jakker Thread. 😉
Dann möge er sich dann bitte beschweren😁
Ne der vom G60 geht auch nicht, der hat den stutzen für den wasserzulauf auf der seite der Batt. ich war auch schon mit nem Sprinter LLK am überlegen, aber ich komme irgendwie dann nicht mehr zurück🙁 Weil die batt im weg ist.
MFG Sebastian
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Zitat:
Original geschrieben von Wester
hab da mal was ergänzt :-)Zitat:
Original geschrieben von Jakker63
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Wobei auch das vorwärmen verhindern soll, das sich das kalte Luftbenzin gemisch auf den Zylinderwänden und den Aunsaugwegen absetzt.
MFG Sebastian
Gesegnete Glaubensbrüder,
was haltet ihr davon, den Druckregler etwas mehr "vorzuspannen"?
Statt 1,0bar vielleicht 1,2bar oder mehr???
Eurer Gebete bitte!
Gruss Jakker
woher soll er dann die passende Luftmenge bekommen, du überfettest und deine Lambda wirds dir danken... Sei froh das er gut läuft, bei mehr Leistung hätteßt du auch nen anderen Motor einhängen können...
Hallo
Das habe ich am Escort gemacht (Einspritzung ist ähnlich aufgebaut) um mit Ethanol zu fahren. Als wir wieder auf Benzin umgestiegen sind mußte ich wieder auf 1 bar stellen, das Auto war nicht fahrbar (starkes Ruckeln) und hat unheimlich viel Sprit verbraucht.
Kann mir vorstellen, das am ABS - RP Motor ähnliches passiert wenn Benzinmenge und Luftmenge nicht übereinstimmen.
Gruß Ronny
Hmm.... also doch mehr Durchlass und eine andere Drosselklappe.
Nur wie??
Gruss Jakker
Jakker das ist und bleibt ein Sauger der penibelst angepasst ist. Wenn du da echt was messbares machen willst, hole dir für das gleiche Geld nen anderen Motor mit Potential. Selbst wenn du ne andere Drosselklappe nimmst kannst du das STG nicht darauf abstimmen. Erfreu dich doch einfach daran das dein Passi wieder läuft. Dafür das du so auf Original bist, macht das keinen Sinn. Dann nen 2 Liter und da was machen, gibts auch genug von oder den PF, der aber Steuernmäßig net so dolle ist. Aber da kannst du dich austoben und auch was PS mäßig machen, nicht bei ner Mono :-)))
-Beitrag zurückgezogen-
Gruß Ronny
Zitat:
Original geschrieben von Superbasti1
Jap, habe das auch gelesen, aber im Golf 2 wird oft von Drosselklappen vergörßerung gesprochen, anscheinend machen die das gerne, damit der mehr Luft bekommt. Nehmen irgende vom Audi, aber welche genau kann ich dir nicht sagen, kannst ja gerne mal rüberkommen und selber suchen😉Ich habe mich da auch schon mal dran versucht, aber VW hat beim scheiß AAZ keine Drosselklappe verbaut und somit bekomme ich auch keine größere rein.🙁
😁😁😁
MFG Sebastian
das machrt mann gerne bei der k/Ke jet die 5e klappe zb beim Gx Pl und Kr aber bei der Mono wie soll das gehen 😁😁
da bringt das mit anderen ändereungen marginal etwas .
audi 80 müsste doch die gleiche Größe haben und wie uruus schon sagte " luftüberschuß" !!!
beim passat kommen da ja nur ein Aspirant in Frage und der hat schon ne größere Klappe 😁😁
aber ich denke Norder hatte damals richtig Kohle Können und Zeit investiert 😉.