Zeigt her euren Insignia B

Opel Insignia B

Jetzt eröffne ich mal ein Beitrag, bin gespannt auf eure Foto. Sind ja mittlerweile einige B ausgeliefert worden. Und mich interessiert wie die Fahrzeuge wirken.
So bald meiner ausgeliefert wird bekommt ihr Fotos von allen Seiten.

Beste Antwort im Thema

Ich hoffe, es macht allen nichts aus, wenn ich meinen Buick Regal GS zeige, den ich wieder in GSi integriert habe.

Für Interessenten gibt es den Buick Regal GS, das Topmodell, nicht mit dem GSi-Spoiler, dem schwarzen Paket, jeglichem Zubehör wie der Spiegelabdeckung im Carbonfaser-Stil oder sogar hinten lackierten Bremssätteln.
Ich musste all diese Teile kaufen, importieren und installieren. Ich musste auch den Opel Grill bestellen, da der Buick Regal GS einen anderen hat. Ich muss noch den hinteren Bremssattel lackieren und das Äußere wird komplett sein. Ich fing auch an, an dem Innenraum zu arbeiten, den ich GSi die Türschwellen angebracht habe. Ich habe das GSi-Sitzabzeichen, bin mir aber nicht sicher, wie ich es anbringen soll. Der einzige Teil, den ich vermisse, ist der GSi-Schaltknauf, über den ich in meinem Beitrag „hallo-aus-amerika“ berichtet habe. Bezüglich der Airbagabdeckung hat der Insignia B leider nicht dieselbe Airbagabdeckung oder dasselbe Lenkrad wie der Buick Regal GS und ich arbeite derzeit daran, dies zu ändern. Ich habe auch den Opel-Schlüsselanhänger so programmiert, dass er an meinem Auto funktioniert und die Felgenmittelkappen installiert, die viel besser aussehen als die von Buick.
Hier sind einige Bilder vor und nach meinem Fortschritt.

English -----------

I hope everyone doesn’t mind me showing my Buick Regal GS which I rebadged into GSi.

For those who are interested the Buick Regal GS which is the top model doesn’t come with the GSi spoiler, the black package, any accessories like the carbon fiber style mirror cover, or even rear painted calipers.

I had to buy all those parts import and install them. I also had to order the Opel Grill as the Buick Regal GS has a different one. I still have to paint the rear caliper and the exterior will be complete. I also started working on the interior I have installed GSi the door sills. I have the GSi seat badging, but I am unsure how to install them. The only part I am missing is the GSi gear shift knob which I posted about in my post “hallo-aus-amerika”. As for the airbag cover unfortunately the Insignia B doesn’t share the same airbag cover or steering wheel as the Buick Regal GS and I am currently working on a work around for that. I also programmed the Opel key FOB to work on my car and install the rim center caps which look way better than the Buick ones.

Here are some before and after pictures of my progress.

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@CFHH1887 - ich hol ihn erst im Oktober weil mein anderer noch bis dahin läuft.

@Tikian82140 - keine Ahnung :-)

Zitat:

@sren2690 schrieb am 1. Mai 2018 um 11:07:39 Uhr:


Weis jemand von euch ob man den Chrom nachträglich noch auswechseln kann.hab nämlich einen ohne Chrom

hehe,, können ja tauschen. meiner kommt mit chrom und soll schwarz werden

Also wie es aussieht kann man sich jetzt OnStar sparen und (zumindest bei den kleinen Modellen) das Geld sparen!

Ich finde es eine nicht schön wie PSA versucht Opel schlecht zu machen!

http://mobil.krone.at/1706269

Was hat Onstar mit PSA zutun?
Und mit niedermachen hat das sicher auch nichts zutun - die Amis werden sich den Onstar Service auch gut bezahlen lassen und entsprechend ist es für Opel/PSA wohl nicht mehr lukrativ. Das Call Center ist immerhin noch in GM Hand.
Und mal eben aus der vorhanden Hardware eine eigenen Service zu machen wird technisch und rechtlich vllt auch nicht so leicht.
Viel mehr passiert doch genau das jetzt: Den Hersteller für die Zukunft sicher machen. Unter GM wären spätesten 2020 die Bretter vor die Tür genagelt worden

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Zitat:

@Insignia2.0 schrieb am 12. Mai 2018 um 11:46:35 Uhr:


Also wie es aussieht kann man sich jetzt OnStar sparen und (zumindest bei den kleinen Modellen) das Geld sparen!

Ich finde es eine Frechheit wie PSA versucht Opel nieder zu machen! Nur Kauf wegen der Entwicklung und kein Interesse, einen deutschen Automobilbauer wieder voran zutreiben und vernünftig zu führen

http://mobil.krone.at/1706269

Erst nachdenken und dann schreiben.

OS gehört nun mal GM und Opel ist nicht mehr dabei. Einen Ersatz gibt es ab nächstes Jahr. Opel sagt 1,5 Jahre vor Ende des Dienstes bescheid, dass es einen Cut gibt. Das ist fair. Mehr kann Opel nicht tun.

Zitat:

@MIH77 schrieb am 12. Mai 2018 um 12:25:04 Uhr:



Zitat:

@Insignia2.0 schrieb am 12. Mai 2018 um 11:46:35 Uhr:


Also wie es aussieht kann man sich jetzt OnStar sparen und (zumindest bei den kleinen Modellen) das Geld sparen!

Ich finde es eine Frechheit wie PSA versucht Opel nieder zu machen! Nur Kauf wegen der Entwicklung und kein Interesse, einen deutschen Automobilbauer wieder voran zutreiben und vernünftig zu führen

http://mobil.krone.at/1706269

Erst nachdenken und dann schreiben.

OS gehört nun mal GM und Opel ist nicht mehr dabei. Einen Ersatz gibt es ab nächstes Jahr. Opel sagt 1,5 Jahre vor Ende des Dienstes bescheid, dass es einen Cut gibt. Das ist fair. Mehr kann Opel nicht tun.

Ja da gebe ich dir recht, dass Opel nicht mehr machen kann aber, für Leute die heute (und in Zukunft) ein Auto bestellen haben 2020 einen nutzlosen Knopf am Dachhimmel. Das wird sicherlich kein gutes Licht auf Opel werfen (auch wenn sie nichts dafür können). Dann verliert Opel wieder grundlos Image.

Das einfachste wäre gewesen das Tochterunternehmen OnStar aufzukaufen und selbst betreiben, anstatt ein neues Aufzuziehen und den Imageschaden zu kassieren

Zitat:

@Insignia2.0 schrieb am 12. Mai 2018 um 12:34:54 Uhr:


Das wird sicherlich kein gutes Licht auf Opel werfen (auch wenn sie nichts dafür können).

Wegen einem Zusatzdienst? Glaube kaum.
Wer rational denken kann, wird verstehen dass dieser Cut sein muss.

Bei VW scheint millionenfacher (wirklicher) mehrfacher Betrug nicht von abzuhalten weiter dort zu kaufen. Sowas ist für nicht unverständlich.

Dann hätte man zwei unterschiedliche Systeme in einem Konzern. Wo wäre da die Wertschöpfung?
Und wer sagt dass das GM gemacht hätte? Das ist ein System dass sie sicher nicht mal jedem so eben verkaufen wollen.
Noch dazu hätte man dann auch den neuen Corsa mit Onstar und eben nicht dem PSA Pendant ausstatten müssen. Einfach nicht zielführend.

Gut und sicher erstrebenswert wäre gewesen die Hardware auch für Opel Connect nutzbar zu machen. Woran das scheitert wissen aber sicher nur die internen Experten genau

Zitat:

@MIH77 schrieb am 12. Mai 2018 um 12:45:03 Uhr:



Zitat:

@Insignia2.0 schrieb am 12. Mai 2018 um 12:34:54 Uhr:


Das wird sicherlich kein gutes Licht auf Opel werfen (auch wenn sie nichts dafür können).

Wegen einem Zusatzdienst? Glaube kaum.
Wer rational denken kann, wird verstehen dass dieser Cut sein muss.

Bei VW scheint millionenfacher (wirklicher) mehrfacher Betrug nicht von abzuhalten weiter dort zu kaufen. Sowas ist für nicht unverständlich.

Ja aber die Presse wird dies so hoch pushen, dass ist nun mal so! Dafür sorgen schon die anderen großen Konzerne und Autoredaktionen!

Für mich ist das mit VW auch unverständlich! Die Leute tun so als wäre nichts gewesen und kaufen fröhlich weiter.

Zitat:

@Insignia2.0 schrieb am 12. Mai 2018 um 12:52:36 Uhr:


Ja aber die Presse wird dies so hoch pushen, dass ist nun mal so! Dafür sorgen schon die anderen großen Konzerne und Autoredaktionen!

Das glaube ich nicht, da so etwas in der Industrie gängig ist. Weit weg von einem "Skandal" oder ähnlichen. Plus, es gibt einen Nachfolger: Opel Conect.

Ein Anlappen zwischen den Herstellern findet nicht statt. Man ist dich Kooperationen etc viel enger verbunden als man denken mag. Die haben alle gemeinsame Interessen. Und bis auf die Foren liest man sehr wenig darüber in der Presse.

Zitat:

@Bermonto09 schrieb am 12. Mai 2018 um 13:31:40 Uhr:


nd bis auf die Foren liest man sehr wenig darüber in der Presse.

Jupp.

Verstehe euch das euch das ärgert aber ich dachte ihr zeigt hier eure schönen insignia um potentiellen Käufern ein Bild zu geben und eventuelle Erfahrungen mit zu teilen.

Zitat:

OS gehört nun mal GM und Opel ist nicht mehr dabei. Einen Ersatz gibt es ab nächstes Jahr. Opel sagt 1,5 Jahre vor Ende des Dienstes bescheid, dass es einen Cut gibt. Das ist fair. Mehr kann Opel nicht tun.

Ich korrigiere dich, Onstar läuft noch 2,5 Jahre abgeschaltet wird am 31.12.2020😉

Zitat:

@klubbingman26 schrieb am 12. Mai 2018 um 19:45:14 Uhr:



Zitat:

OS gehört nun mal GM und Opel ist nicht mehr dabei. Einen Ersatz gibt es ab nächstes Jahr. Opel sagt 1,5 Jahre vor Ende des Dienstes bescheid, dass es einen Cut gibt. Das ist fair. Mehr kann Opel nicht tun.

Ich korrigiere dich, Onstar läuft noch 2,5 Jahre abgeschaltet wird am 31.12.2020😉

Stimmt. Hab bis 01.01.20 gerechnet. Danke. 😉

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