Zeigt her eure Leasing Konditionen (+Fragen) :)
Hallo, bin zur zeit am "suchen" da ich meinen CC im Oktober abgeben muss.
Firmenleasing (auf eigene Firma; Gastronomie)
36Monate
20.000km / Jahr
Listenpreis 43.000€
620€ Brutto ~ 500€ Netto
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Hab mir mal einen zusammengestellt:
A6 Limousine - 3.0 TDI multitronic 150(204) kW(PS) - 45.350,00 EUR
Ibisweiß
Material: Lederausstattung Valcona, samtbeige-samtbeige
Sonderausstattung:
Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik glanzgedreht, Größe 8,5 J x 20 mit Reifen 255/35 R 20
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Bluetooth-Autotelefon online
BOSE Surround Sound
Dekoreinlagen Nussbaumwurzelholz dunkelbraun erweitert
Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
Head-up Display
Instrumententafel und Türverkleidung zweiteilig ein-/mehrfarbig
Lederausstattung Valcona
LED-Scheinwerfer
MMI Navigation plus mit MMI touch
Sitzheizung vorn
S line Exterieurpaket
Sportfahrwerk
4-Wege-Lendenwirbelstütze
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Gesamtpreis: 64.320,00 EUR
36 Monate
20.000km / Jahr
0€ Anzahlung
1.054€ Brutto ~ 886€ Netto, das find ich persöhnlich bisschen zu überteuert wenn ich sehe was für günstige leasingangebote manch ein anderer kriegt. Wollte mal fragen was für Leasing Konditionen ihr habt bei euren A6.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und alle 81 in diesem Thread geposteten Leasing-Konditionen in einem Excel zusammengefasst.
Dabei habe ich ein paar Sachen festgestellt:
- Mehr als 30k Km p. a. und LF unter 1 schaffen nur 2 (beide 2.0 TDI)
- LF unter 1 schafft nur 1 BiTDI
- Die Kosten pro Km sind EIGENTLICH interessanter als der LF.
- Gewinner ist ein 2.0 TDI mit 14 Cent / Km
- Der Grossteil bewegt sich bei 30-50 Cent / Km (Durschnitt: 0.46 Cent)
- Der LF beträgt im Schnitt 1.182, alles darunter würde ich als sehr gut bezeichnen
So, hier nun das Excel und viel Spass beim spielen.
http://www.file-upload.net/download-4306944/A6-Leasings.xlsx.html
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Hier seitenweise. ;)
Das "letzte Wort" hat natürlich der Dealer vor Ort.
Audi A6 Bitu 313 Ps
Brutto knapp 85000€
0 Anzahlung
20000 Km im Jahr
ink Wartung
Leasing Rate 775€ Brutto
Großkunden Rabatt
Was meint Ihr ???
LG Atti
Zuschlagen, bevor die letzten (A6) verramscht werden ... :eek: Irre gut, die Rate.
Du zahlst 27.900€ in den (unterstellten) 36 Monaten. Das sind - incl. Srvice - grad 33% vom BLP ! Möchte wissen, wie der Restwert in 3 Jahren korrigiert werden soll ... :confused:
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Zuschlagen, bevor die letzten (A6) verramscht werden ... :eek: Irre gut, die Rate.
Du zahlst 27.900€ in den (unterstellten) 36 Monaten. Das sind - incl. Srvice - grad 33% vom BLP ! Möchte wissen, wie der Restwert in 3 Jahren korrigiert werden soll ... :confused:
Ganz einfach, das Geheimnis liegt im Nachlaß, der sich ja wie eine Anzahlung auswirkt.
Bei mir gabs insgesamt inclusive Buisinesspaket Plus 22% Nachlass.
Wenn wir von der Rate die 19,-€ für Wartung und Verschleiß abziehen, bleiben 756,-€ übrig. Multipliziert mit 12 Monaten und 3 Jahren ergibt 27216,-€. Dazu 22% Nchlass also plus 18700,-€ ergibt einen Restwert von 85000-27216-18700= 39084,-€. Das sind dann 46%, was durchaus realistisch ist?!.
LG
Zitat:
Original geschrieben von martini0
... insgesamt 22% Nachlass...
LG
Sag ich doch: Verramscht. Sind ja fast Opel-Verhältnisse. Deine Rechnung geht auch nur bei "doppeltem Null-Leasing" auf. Null Anzahlung (wird durch den Hersteller getragen) und null Zinsen (ebenfalls durch Hersteller getragen). Hab das mal kurz durchkalkuliert. Selbst bei nur 1,99% Zins im Leasing bleiben noch 41.726€ offen bei der Bank ... :confused:
Zudem sind diese Konditionen nur Großkunden vorbehalten.
LG
Hallo zusammen,
ich überlege meinen AMG gegen einen A6 BiTurbo zu tauschen. Mir liegt ein Full-Service-Leasingangebot (sämtliche Kosten, die das Auto während der Laufzeit verursachen wird, sind gedeckt). Habe mich noch nie mit Leasing beschäftigt und würde gerne wissen, wie das Angebot wirklich einzustufen ist.
Aber gegen einige hier sieht mein Angebot ja richtig schlecht aus.
Laufzeit: 36M
Anzahlung: 0€
KM/J: 15000
BLP: 95245
Privatleasing
Monatliche Kosten: 1303,07€ (~100 Euro davon sind Kraftstoffkosten)
Das wäre die Ausstattung:
+ Brillantschwarz
+ Leder Valcona schwarz
+ Businesspaket
+ S line Exterieurpaket
+ Assistenz-Paket inklusive PreSense Front
+ Ablagepaket
+ adaptive air suspension
+ quattro mit Sportdifferential
+ Aluminium-Gussräder im 10-Speichendesign 20"
+ Head-Up Display
+ Außenspiegel elektrisch anklappbar, abblendend + Memory
+ Innenspiegel automatisch abblendend
+ Servoschließung für die Türen
+ DVD-Wechsler
+ Dachhimmel schwarz
+ Dämm-/Akustikglas inkl. Scheibentönung
+ Komfortsitze vorne mit Memory
+ Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
+ TV-Empfang
+ Sitzheizung vorn
+ Sitzbelüftung/Massage-Funkion
+ 4-Wege-Lendenwirbelstütze
+ Fixierset
+ Audi adaptive cruise control
+ Glanzpaket Schwarz Audi excl.
+ Fernlichtassistent
+ Komfortklimaautomatik 4-Zonen
+ LED-Scheinwerfer
+ Lederausstattung Valcona
+ Lenkradeinstellung elektrisch
+ Fahrerinformationssystem 7" Farbe
+ Nachtsichtassistent
+ MMI Navigation plus mit MMI-Touch
+ Parkassistent
+ Scheinwerfer-Reinigungsanlage
+ Dynamiklenkung
+ Multifunktions-Sportlederlenkrad
+ Audi connect inklusive Autotelefon
+ Tempolimitanzeige
+ BOSE Surround Sound
+ Ambientebeleuchtung
+ Komfortschlüssel inkl. sensorgesteuerter Heckklappe
+ Nichtraucherausführung
+ Umgebungskameras
Interessant finde ich das Angebot, weil perfekt kalkulierbare Kosten für die Laufzeit, keine Anzahlung und somit kaum ein Risiko.
Was meint ihr?
Das ist ein bisschen schwer zu beurteilen, wenn man die einzelnen Komponenten und ihre Preise nicht kennt. Weißt Du die reine Leasingrate? Fullservice beinhaltet auch Reifenersatz? Falls ja, würde ich noch Winterräder ab Werk mitbestellen, sonst hast Du doch wieder extra Kosten.
Die ca. 1.200,- € (ohne Kraftstoffkosten) sind netto?
Hallo,
die reine Rate wird leider nicht ausgewiesen. Fullservice beinhaltet auch die Reifen, ja. Die Winterreifen hab ich total vergessen!
Dann bin ich bei 1292,92€ / Monat inkl. Steuer.
Eher nicht, er schrieb doch "Privatleasing". ;) Und somit ist das Angebot als "üblich teuer" einzustufen. Bei der überschaubaren Laufleistung echt grenzwertig, er hat es ja schon selbst erkannt.
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Eher nicht, er schrieb doch "Privatleasing". ;) Und somit ist das Angebot als "üblich teuer" einzustufen. Bei der überschaubaren Laufleistung echt grenzwertig, er hat es ja schon selbst erkannt.
Das Privatleasing habe ich überlesen, weil ich irgendwie der Meinung war, Full-Service-Leasing ginge nur bei Geschäfts- und Großkunden.
Wenn man den Service berücksichtigt, erscheint mir das Angebot weder besonders gut noch besonders schlecht. Ich denke, ein bisschen was dürfte beim Preis noch gehen, Riesensprünge wohl eher nicht.
Der Preis ist absolut fix.
Die Leasingrate wird mir allerdings vom Bruttolohn abgezogen, also eine Entgeltumwandlung. Bei Steuerklasse1 ggf. noch ein kleiner Anreiz.
Ziehe ich mir vom Leasingpreis meine persönlichen Zusatzkosten für Kraftstoff, Versicherung, Steuer, Reifen und Wartung ab, bin ich bei 970 Euro reiner Leasinggebühr.
970 € reine Leasingrate wären bei einem Listenpreis von über 95.000 € und Privatleasing auch schon sehr ordentlich. Und wie Du schon richtig sagst, Vorteil des ganzen wäre die völlige Kalkulierbarkeit, d.h. die Kosten des Fahrzeugs stehen fest und verändern sich nicht.
Dann reihe ich mich mal ein:
36 Monate, 0 Anz., 30.000km/a
Inspektion und Verschleiß inklusive
WR 17'' inklusive
Nettorate 583.-€, bei einem Listenpreis von 58.300.-€.
Ich ergänze: A6 Avant 3,0TDI (klein).
Zitat:
Original geschrieben von jeipee
Nettorate 583.-€, bei einem Listenpreis von 58.300.-€.
:rolleyes: Ich rechne mal für Dich um ;) 693€ Bruttorate bei 58.300€ BruttoLP sind für Otto-Normalo (kein Großkunde) und incl. Service schon sehr gut. Das Angebot kann man (fast) ungesehen so nehmen. Hast Du ein Jahr NW-Anschlußgarantie mit angekreuzt ? Wär sinnvoll ...
Das ist Geschäftswagenleasing, inklusive Rabattaktionen vom Händler. Der erste Preis kam von einer NL - 525.- netto mit WR, plus Inspektion und Wartung. Unser Haus- und Hoflieferant wollte annähernd mitgehen, was er im Nachhinein nicht so toll findet. Aber aufgrund der Verbundenheit hat er den Zuschlag bekommen.
Nein, keine Anschlussgarantie. Fällt der A6 nach 2 Jahren auseinander? :eek: