Zeig her eure Leasing Konditionen SQ5/Q5
Liebe S/Q 5 besteller,
ich bin momentan schwer am überlegen was ich mir bestellen soll, hab zwar schon die freigabe für den A6 Allroad von Audi bin jetzt aber doch am überlegen ob ich noch auf SQ5 um spring.
Ich hab mir jetzt mal ein Angebot machen lassen und bin im Vergleich zum A6 oder A6 Allroad total enttäuscht!!!
Habe beim Allroad einen Leasingfaktor von 1,00
und beim SQ 5 LF 1,18
ich finde das Thema und die Diskusion im A6 Forum wirklich toll und des wegen dachte ich mir wäre es hier vielleicht auch nicht sooooo ganz schlecht.
Gruß Andi
Beste Antwort im Thema
A. Ist dein Geld
B. Ist NiCHT dein Auto . Die Leasing kauft das Auto
Guckst du hier ... http://www.derwesten.de/.../...rt-das-auto-beim-leasing-id4430979.html
... Was du dann fühlst ist mal ganz klar nur dein Ding .
C. Die wenigsten Autos gehen zurück ins Audi Zentrum ( geht auch gar nicht , wo sollen die denn alle hin ). Der Eigentümer ( siehe Link oben ) ist die Leasing Gesellschaft die das Auto am Ende vermarkten MUSS. Die bieten es auch deinem Audi Zentrum an . Die können das Auto nehmen wenn es passt , müssen aber nicht. .Bei Rückgabe ist es auch völlig Wurst ob du die Mitarbeiter des Audi centrums privat kennst . Die Leasing schickt einen eigenen Gutachter . Die Rückgabe wird nur auf dem Betriebsgelände des Audi Partners ausgeführt.
Richtig ist das wenn der Rücknahme wert passt und es ein Gegengeschäft gibt und das Auto einigermaßen i.o.ist gibt es keine Probleme
Ohne Gegengeschäft rechnen die ganz sicher das ab was geht . Nicht mehr und nicht weniger. Ist alles in Ordnung gut.
Wenn etwas nicht in Ordnung ist wird dir die Rechnung aufgemacht , da geht es einfach nur um.das Geld . Da gibt es keinen Geschenke .
Das Audi Zentrum ist in dem Falle Dienstleister . Wenn etwas zurück zu bauen ist , winterräder , spurplatten , Federn , ne Inspektion fällig , dann erledigen die das ... Häufig werden heute weitere Produkte vermarktet um die Kosten vom Leasing Ende besser vorab auf monatliche Raten abzufedern ...
Die können auch bei einem anschlussgeschäft hinter den Kulissen korrigierend eingreifen . Sich für dich einsetzen ( kommt immer gut ) ... Das stimmt sicher .
Ich allerdings betrachte lieber jedes Geschäft für sich alleine . Da hab ich die Zahlen präsenter aufm Tisch
Es ist am Ende ein reines Geschäft . So muss man das sehen . Du willst das Auto und zahlst NUR für die Nutzung
einen monatliche Rate . Die Lessing kauft das Auto über den Händler vom Hersteller um es dir vermieten zu können . Der Hersteller bekommt sein Geld . Der Händler ebenso . Denen ist das egal .
Leasing ist keine DIENSTLEISTUNG sondern ein Geschäft . Es ist ein Finanzprodukt . Ob sich das rechnet oder nicht ist der Leasing vollkommen egal . Für die muss sich das rechnen . ... Dienstleistungsanteil , so ein Quatsch , die wollen GEWINNE machen . Das ist nicht die Caritas die nur ihre Verwaltungskosten weitergibt .
Nein die wollen ganz profan dein bestes , dein GELD
529 Antworten
Also als Gewerbetreibender ohne Grosskundenvorteil? Soll ich es mal checken lassen?
Dasselbe wollte ich auch anbieten
Richtig. Gewerbetreibender ohne Grosskundenvorteil
Wäre super wenn ihr das machen würdet, dann kann ich es besser einschätzen.
Angebot ist angefordert ;-)
Zitat:
@Felix2000k schrieb am 14. Februar 2016 um 23:10:01 Uhr:
Richtig. Gewerbetreibender ohne GrosskundenvorteilWäre super wenn ihr das machen würdet, dann kann ich es besser einschätzen.
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Moin,
überlege gerade, mir als nächstes Fahrzeug einen SQ5 plus zuzulegen - entweder dieses Jahr im Herbst oder nächstes Jahr im Herbst. Ist es realistisch, bei einer Laufzeit von 36 Monaten, 25.000km pro Jahr und 0% Anzahlung im gewerbl. Leasing (Einzelkunde) einen Leasingfaktor von unter 1 zu bekommen? Würde einen Abrufschein über meinen Koop-Partner kriegen, habe aktuell kein Fremdfabrikat...
Meint ihr, dass ich da Chancen habe bzw. kennt jemand Händler, die entsprechende Angebote machen? Unsere Niederlassung hier tut sich immer sehr schwer mit guten Angeboten... Bruttolistenpreis meiner Wunschkonfiguration: 87.860€.
Leasingfaktor unter 1 beim SQ5? Keine Chance!
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 27. Februar 2016 um 20:09:50 Uhr:
Leasingfaktor unter 1 beim SQ5? Keine Chance!
Was ist denn als Untergrenze realistisch bzw. bekannt?
Um die 1.0% sind machbar.
Mit einem Abrufschein durchaus realistisch - wobei es auch hier Unterschiede gibt. Welche "Stufe" ist der Abrufschein?
Zitat:
@blinkmuffel schrieb am 27. Februar 2016 um 20:08:36 Uhr:
Moin,überlege gerade, mir als nächstes Fahrzeug einen SQ5 plus zuzulegen - entweder dieses Jahr im Herbst oder nächstes Jahr im Herbst.
Ich glaube nicht das es Ende diesen Jahres geschweige im nächsten Jahr noch einen SQ der aktuellen Baureihe geben wird.(zumindest als Bestellfahrzeug)
Zitat:
@deepWORKer schrieb am 27. Februar 2016 um 21:12:31 Uhr:
Mit einem Abrufschein durchaus realistisch - wobei es auch hier Unterschiede gibt. Welche "Stufe" ist der Abrufschein?
Das müsste ich mal anfragen - wieviele Stufen gibt es da und was sagen sie aus?
Zitat:
@blinkmuffel schrieb am 27. Februar 2016 um 21:43:25 Uhr:
Zitat:
@deepWORKer schrieb am 27. Februar 2016 um 21:12:31 Uhr:
Mit einem Abrufschein durchaus realistisch - wobei es auch hier Unterschiede gibt. Welche "Stufe" ist der Abrufschein?Das müsste ich mal anfragen - wieviele Stufen gibt es da und was sagen sie aus?
Wie viele es genau gibt weiß ich nicht... Es hat etwas damit zu tun wie viele Autos die Firma abnimmt... Danach richten sich dann auch die Konditionen.
Ich habe einen Faktor unter 1% - auch ohne Anzahlung und mit 45.000 km pro Jahr.
Abrufschein hab ich überlesen, als normaler Gewerbetreibender hat man aber keine Chance.
Als normaler Gewerbetreibender habe ich eine LF von 1,048 bei 36 Monaten, 25.000km/Jahr und 0 Anzahlung bekommen. Finde das schon sehr gut.
Zitat:
@deepWORKer schrieb am 27. Februar 2016 um 21:46:39 Uhr:
Zitat:
Wie viele es genau gibt weiß ich nicht... Es hat etwas damit zu tun wie viele Autos die Firma abnimmt... Danach richten sich dann auch die Konditionen.
Ich habe einen Faktor unter 1% - auch ohne Anzahlung und mit 45.000 km pro Jahr.
Müssten >100 Autos pro Jahr sein, die mein Koop-Partner abnimmt - die sind letztes Jahr komplett auf VW-Konzern umgestiegen. Gut zu wissen, da könnte ja ggf. schon was gehen mit den Konditionen, wenn man sieht, dass der A5 als Bestellwagen aktuell wieder mit 0,6 LF angeboten wird...