Zahnriemenwechsel 1,0 ANV Motor

[klausram]

Hallo Gemeinde,

ich möchte in kürze den Zahnriemen an dem Lupo meiner Tochter wechseln.

Ein paar Grundsätzlichkeit wie das Entfernen der Motoraufhängung rechts habe ich schon gefunden.

Nur ist es so, dass extrem wenig Platz zwischen Riemenscheibe und Kotflügel besteht, dass nicht einmal ein verkröpfter Ringschlüssel auf die Vielzahnschraube der Kurbelwelle aufzustecken ist.

Was benötige ich ggf. an Spezialwerkzeug bzw. wie seit ihr an die Inbusschrauben der Riemenscheibe herangekommen? ( Habe bisher aber nur von oben reingeschaut)

Danke vorab.

[Hans Audi 200]

Hallo,

da Du die Kühlmittelpumpe ebenfalls austauscht ist es ratsam mit dem Entleeren des Kühlsystems zu beginnen.

Unteren Schlauch am Kühler lösen und eine entsprechende Auffangvorrichtung unterstellen und so die Kühlflüssigkeit auffangen.

Wenn die Arbeiten abgeschlossen sind, die Kühlflüssigkeit durch eine größere Kaffee-Filtertüte filtern. Engmaschige Tücher tun es auch. So kann man den Frostschutz sparen ... denke dies sind immerhin 15,- bis 25,- EUR. VAG-Werkstätten fangen auch die Kühlflüssigkeit auf und verwenden sie wieder.

Gruß Hans

[klausram]

Ich hatte bereits 3 Liter Glysantin Konzentrat besorgt, da das Zeug jetzt schon sehr lange im System ist und ein Austausch ohnehin nach 220.000 km mal an der Zeit war

Gruß Klaus

[klausram]

Heute habe ich die beiden Riemen, die Wapu den Spanner und die Flüssigkeit getauscht.

Das sollte der letzte Riemensatz gewesen sein, bei 222232 km Laufleistung, auch wenn er schnurrt wie eine Biene….

Vielen Dank an alle die Tipps gegeben haben !