Zahnriemen/Wapu
Servus
Bei wir wird bald er Zahnriemen fällig und will das Ding selbst wechseln. Wie bring ich ihn am einfachsten raus. Das Buch hilft leider auch nicht recht viel.
Wenn ich schon die Riemen ruter habe, sollte da die Wapu mitgewechselt werden. Ich hab jetzt ziemlich genau 100000KM drauf.
Ähnliche Themen
27 Antworten
ob du die wapu wechseln musst siehst du ja wenn du den riemen runter hast. hat sie spiel oder is anderweitig mechanisch defekt muss sie raus. würde sie aber auf jedenfall mit wechseln.
bei foh zahlste ca 180 für zahriemen+wapu wechsel
ich wechsel die wapu präventiv bei jedem 2ten wechsel mit. wenn sie zwischendurch einen defekt hat, wird es sonst im besten falle einfach nur teuer, weil der zahnriemen runter muß. schlimmstenfalls ist ein motorschaden die folge.
vergiß nicht die rollen komplett mit zu tauschen.
gruß tom
Zitat:
Original geschrieben von c2w
ob du die wapu wechseln musst siehst du ja wenn du den riemen runter hast. hat sie spiel oder is anderweitig mechanisch defekt muss sie raus. würde sie aber auf jedenfall mit wechseln.
bei foh zahlste ca 180 für zahriemen+wapu wechsel
180 Euro beim FOH für Zahnriemen, Rollen und Wasserpumpe? Das kann ich ja bald schon gar nicht glauben. Bei uns in Oldenburg und Umgebung wollen die FOH alle so um die 300 Euro haben. Habe es dann bei einem Privat machen lassen der auch bei Opel arbeitet. Kostete 240 Euro. Allerdings waren da noch Ventildeckeldichtung und Stabilisatorgummis bei.
Andre
180 is wahr.. das wurde sogar ein motorhalter mit ausgetauscht da der angebrochen war
das thema war ja nun auch schon oft da...
hab für wapu,zahnriemen und rollen 230€ bezahlt...
aber bei einer freien und keiner vertragswerkstatt.
garantie hat man ja trotzdem...
bei opel wollten die fürs gleiche ca 350€ haben.
gruss alex
Der Wechsel am X18XE kostete meine Schwiegereltern beim FOH 290 Euro (Riemen, Rollen, Wapu). Da der X18XE ja mit dem X20XEV fast identisch ist, dürfte sich das nicht viel nehmen.
ciao
Warum wechselt man die Wapu immer mit ?
Zitat:
Original geschrieben von Freshy
Warum wechselt man die Wapu immer mit ?
wirklich gute Frage. Meine Wapu ist jetzt 250.000km alt und geht noch immer :)
Die Wapu ist bei Opel historisch anfällig, deshalb steht sie auf der Wechselliste... :(
Hi,
ob die WaPu tauschwürdig ist, sieht man erst, wenn der Zahnriemen runter ist... meine war nach 140 tkm fällig.
Also tom1179 wechselt sie dann alle 120 tkm - das kann man vertreten.
Es gibt Leute, die alle 60 tkm die WaPu mitwechseln. Find ich übertrieben, es sei denn, sie ist wirklich hin...
Offenbar ist es so, dass die Preise für die Reparatur beim fOH regional stark schwanken... mit 230 € wär ich froh gewesen - das zahl ich bei einer Freien... mein fOH wollte 358 € haben... leider hab ich mich vorher nciht umgehört und habs dann da machen lassen, ich Depp... ;) war mir eine Lehre...
Aber selber machen ist mir zu stressig...
Gruß cocker
Zitat:
bei opel wollten die fürs gleiche ca 350€ haben.
Ist doch gar nicht wahr.
Habe genau 241 Euronen beim FOH für nen Zahnriemenwechsel incl. Wasserpumpenwechsel bezahlt.
Zitat:
Original geschrieben von cocker
Es gibt Leute, die alle 60 tkm die WaPu mitwechseln. Find ich übertrieben, es sei denn, sie ist wirklich hin...
Bei meinem C20NE (einer der ersten) wurde der ZR mit der konzentrisch gelagerten Wapu gespannt. Wenn Du die nicht mitgewechselt hast, war sie vier Wochen später "reif" - den ganzen Scheiß nochmal :/ Deshalb hab ich sie immer mitgewechselt, auf die 20 €uro kommts dann auch nicht drauf an. Allerdings lief 'n ZR bei mir auch schonmal 90.000km. Der C20NE war ja 'n Freiläufer :D
Dirk
HI,
jaaa - ich rede ja vom B-Vectra, nicht vom A-Vectra...
Auf 20 € käms mir auch nicht an, aber die B-Vectra WaPu kostet über das Doppelte... das waren mal 100 DM !
Gruß cocker
habs letzte woche machen lassen und die wapu kost ohne mwst 67,56