YuT666's E90 320d ...

BMW 3er E90

Hallo,

nachdem wir in den letzten 2 1/2 Jahren einen E46 320D Touring FL hatten, kommt nun unverhofft ein E90 320d. Fast schon zu schade, den E46 herzugeben, da ich letzen Oktober den TÜV neu gemacht und Sachs Advantage + Eibach Sportline verbaut habe.

Das ist der neue Wagen.

Zitat:

Modellbezeichnung: 320DOL
Ausführung: Europa
Typschlüssel: VC31
E-Code: E90
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M47/T2 - 2,00l (120kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Titansilber Metallic (354)
Innenraum: Stoff Fluid/anthrazit (ALAT)
Produktionsdatum: 16.03.2007
Werk: Leipzig

Code Serienausstattung Standard Equipment

S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color
S4AGA Interieurleisten titan matt Interior trim finishers Titanium matt
S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
S851A Sprachversion deutsch Language version German

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles
S200A Entfall Katalysator Diesel particle filter
S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel
S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel
S2BFA BMW LM Rad Doppelspeiche 154 BMW alloy wheel, double spoke 154
S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip
S441A Raucherpaket Smoker package
S465A Durchladesystem Through-loading system
S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable
S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear
S520A Nebelscheinwerfer Fog lights
S521A Regensensor Rain sensor
S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control
S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional
P7RPA Paket Advantage Advantage package
P7RSA Paket Comfort Package Comfort
L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany
S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe
S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German
S8SPA Steuerung COP Control unit COP

Nicht viel an Ausstattung, aber ausreichend. Der Wagen hat keine 45000 km gelaufen.

Fahrwerk usw ist alles noch original. Später wird vielleicht noch was daran gemacht.

Bilder folgen in den kommenden Tagen.

28 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Tri-City-Maniac


Gute Sache ... du auch hier?

Ja, war alles Mist in letzter Zeit. Versuchen gerade noch das Beste daraus zu machen, obwohl es schwierig ist. Wollte den E90 erst verkaufen, aber unser letzter E46 320d von 2005 hat schon knapp 200.000 auf dem Buckel. Ist zwar eigentlich nicht die Welt und der TÜV ist auch recht frisch ... aber wahrscheinlich würden wir mit dem E90 "besser fahren" ...

TOP AUTO 🙂🙂

Zitat:

Original geschrieben von Tri-City-Maniac


Gute Sache ... du auch hier?

Bin eh schon länger hier mit dabei und dumme Sprüche kann ich ab. Teile ja auch selber gern aus, also was solls ... vielleicht nur gerade etwas überempfindlich.

Ja, war alles Mist in letzter Zeit. Versuchen gerade noch das Beste daraus zu machen, obwohl es schwierig ist. Wollte den E90 erst verkaufen, aber unser letzter E46 320d von 2005 hat schon knapp 200.000 auf dem Buckel. Ist zwar eigentlich nicht die Welt und der TÜV ist auch recht frisch ... aber wahrscheinlich würden wir mit dem E90 "besser fahren" ...

Türlich, überall wo was los ist bin ich auch nicht weit 😁

Mh ist natürlich schwierig was machen... ich müsste auch zuerst überlegen.
Klar der E90 ist neuer, weniger KM aber beim E46 weißt du was du hast. Und E90 fahren kann sehr schnell sehr teuer werden.

Klar weiß ich, was ich beim anderen habe ... beim E90 aber auch, da ich die "Geschichte" ja mitbekommen habe.

Also alles richtig gemacht 🙂

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Mal schauen, was wir aus dem Ding noch machen ...

Bei der Tieferlegung werde ich wohl die 40/25 von Vogtland wählen und vielleicht noch das SWP Paket für hinten.

Ich wuerde zunaechst folgendes tun:

1. Den ganzen Wagen von innen und aussen genau ansehen und dann schauen was man machen muesste. Vielleicht gibts in Deiner Gegend ja einen professionellen Aufbereiter. Vielleicht taeusche ich mich, aber der sieht von innen nicht mehr so dolle aus. Aussen auch nicht, aber kann ja sein das er nur etwas schmutzig ist.

2. Das Lenkrad tauschen, im Idealfall durch das M-Lederlenkrad (Das lohnt sich)

Und dann die Federn 😉

Innen machen wir ihn sowieso noch richtig sauber wenn mal Zeit ist. Zur Zeit überschlagen sich leider nur manche Ereignisse. Aussen hat er zwei Macken. Hinten oben auf der Stoßstange, als ob irgendwas draufgefallen wäre und an der Stoßstange vorne links eine Abschürfung. Wie gesagt, ich kenne das Auto vom ersten Tag an, als es neu gekauft wurde und weiß, daß bis auf die Macken immer gut damit umgegangen wurde.

Lieber TE. Dumme Sprüche brauchste nicht beachten 😉 Es ist ein solides Auto, es muss dir gefallen und sobald du individuelle Änderungen an deinem Fahrzeug vornimmst, sieht es bestimmt noch ein Tick besser aus und du hast ein Wagen mit 45tkm und nachvollziehbarer Historie.

Ich wünsche dir alles gute mit dem Vehikel, und auch wünsche ich dir, dass du die privaten Geschehnisse alsbald überwinden kannst.

Allzeit gute Fahrt

grüße aus dem Ruhrgebiet.

Ich weiss schon gemeint war.

Mein Kommentar war keineswegs als dummer Kommentar gemeint. Wenn der TE schreibt "Mal schauen, was wir aus dem Ding noch machen ...", und ich antworte mit: "Ich wuerde ...", dann ist das wohl meine persoenliche Meinung?

Wenn es innen und aussen nicht mehr toll ist, dann kann man sich ja gerne stundenlang hinstellen, nachdem man vieleicht noch viel Geld in alle benoetigten Mittelchen und Werkzeuge gesteckt hat, oder das Fahrzeug irgendwo hinbringen, und es kratzerfrei und gereinigt zurueckzubekokommen.
Somit haette der TE Zeit fuer andere Dinge, erstrecht in einer wohl schwierigen Zeit. Darauf ging ich nicht ein, denn es geht mich nichts an. Hier geht es doch um das Fahrzeug ansich.

Ein schoenes Auto. Das steht ja ausser Frage, aber wenn es schon um die Federn geht, dann kann man ja wohl einen Vorschlag machen, erst die nicht so schoenen Kleinigkeiten zu beheben oder zu reparieren.

Man man.

Ich würde auch erst mal innen Hand anlegen bevor ich mich an die Aussendarstellung mache.
Und nicht in jedem Post erwähnen, das irgendwas Tragisches ... was hier sicher nicht her gehört und du auch eigentlich nicht verbreiten willst.

@ribz:

Denke auch nicht, daß er dich damit gemeint hat, sondern eher irgendwen auf der ersten Seite. Deine Antwort war ja ok und hat Hand und Fuß.

Zitat:

Original geschrieben von Tri-City-Maniac


@ribz:

Denke auch nicht, daß er dich damit gemeint hat, sondern eher irgendwen auf der ersten Seite. Deine Antwort war ja ok und hat Hand und Fuß.

Vielleicht hast Du ja Recht. 😉

Vergiss nicht, Fotos zu machen wenn Dein neues Auto strahlt. 🙂 Mit knapp 40tkm hast Du noch viel Zeit damit zu verbringen. Viel Spass damit und knitterfreie Fahrt 🙂

Sowieso ... und danke 😎

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