Yamaha R1 als Anfänger !
Hallo, ich lese immer Beiträge wo Leute davon abraten eine R1 als anfänger zu fahren, aber ich meine sie ist doch gedrosselt auf 34 Ps somit auch nicht schneller als ein altes Modell, das auch 34 Ps hat..
Warum raten viele davon ab ? Reperaturkosten hat man so oder so, egal welche Maschiene ..
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mezor
Na endlich ! Danke, gibts mir wieder Hoffnung 🙂
Genau darauf habe ich jetzt nur gewartet, nämlich dass Du Dich selbst verrätst, was hinter dieser Frage in Wirklichkeit steckt. Jetzt haben wir einen weiteren Frischling, der Dich nämlich bestätigt. Ziel erreicht, Glückwunsch.
Ich weiß, was Dir die Zukunft bringt:
Eine R1 mit 34 PS. Weil man damit zwar nicht vernünftig fahren kann, weil man damit aber komplett cool rüberkommt, egal wie man aussieht, weil man als Jungspund mit einem Hyperbike bei den staunenden Kumpels einen auf dicke Hose machen kann und vermutlich weil Papi die Kohle hat, das alles zu bezahlen.
Und weil es Leuten, die seit einem Vierteljahrhundert wie der shakti oder seit 34 Jahren wie ich Motorrad fahren,mit keinem noch so vernünftigen Argument gelingen wird, Dich von Deinem längst gefassten Vorhaben, für das Du hier nur nach Bestätigung suchtest, abzubringen.
Und der KTM - Fahrer, der vor dem Junkie wie ein Irrer geschaltet hat und dem er im sechsten Gang auf den Fersen blieb, hat wohl ein Mokick gefahren, oder ?
Mannmannmann, da kriegt man ja die Vollkrise...
66 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tigrateufel666
Ich finds jedenfalls richtig geil wenn du am Gashahn drehst und du einfach nur denkst: brutal, fühlt sich an als würds kein ende nach oben geben.
Öhmm, wir reden von einem kastrierten Mopped das nur schnell aussieht. Bei 34PS hört es auf bevor es angefangen hat.
Zitat:
Der Ghostrider fährt seit vielen Jahren noch brutaler und lebt immer noch unbeschadet ohne jeden Unfall!
Du kennst ihn persönlich?
Es wird angezweifelt das es nur eine Person war.
Nebenbei bemerkt ist der schon so lange hirntot das er sicher gar nix mehr spürt wenn er mal an einen Betonpfosten zerschellt.
nö ich red grad von ner ungedrosselten maschine. sorry falsch verstanden.
34 ps sind auch ganz nett.
ja logisch kenn ich den persönlich :-P
nein aber hab paar sachen gelesen. obs einer ist oder viel ist doch egal. wenn da einer draufgegangen wäre hätte man sicher was davon gehört.
große schlagzeilen: der ghostrider baut nen unfall
oder sowas.
egal
...ghost rider...toller vergleich...🙄😕
ja in frankreich ist vor jahren so ein "ghost rider" ums leben gekommen.
hoffe für dich bricht keine welt zusammen.
Zitat:
Original geschrieben von NOMDMA
@ Tud3006Nun...wenn denn die heutige Jugend unter "Motorradfahren" fröhliches Gasgeben auf der BAB versteht, dann liege ich natürlich falsch und ändere mein Statement in:
"Wir Oldies fahren gerne Kurven und Berge, die Jugend halt Geradeaus"
Besser so? 😉
Gruß
Frank
Find ich nicht viel besser weil die Ironie in deinem Beitrag darauf schließen lässt, dass du Kurven und Berge als das einzig Wahre empfindest. Und das wäre auch ok solange es für DICH das so ist und dir egal wäre was die Anderen machen. Aber du akzeptierst nicht, dass Menschen auch andere Interesse und Vorlieben haben können als Du und willst denen dein Verständniss vom Fahren mehr oder weniger aufzwingen. Dein Beitrag "Fazit - als Anfänger hast Du leider nicht wirklich verstanden, was beim Motorradfahren wichtig ist." war ziehmlich eindeutig diesbezüglich. Als ob das was für DICH wichtig ist, das einzig Wahre sein kann und wenns anders ist dann kann es doch nicht wichtig sein.
Und eben der Meinung bin ich nicht.
Aber Forum soll ja Meinungsaustausch sein 🙂 deswegen nichts für Ungut 😉
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@ Tud3006
Erklär mir doch mal bitte, was für Dich den Reiz am Motorradfahren ausmacht. Stupides geradeausfahren?
Ich fahr sicherlich auch mal mit dem Mopped auf der BAB...sei es in den Urlaub (An-/Abfahrt Langstrecke) oder weil man aus irgendwelchen Gründen schnell Kilometer machen muss (z.B. Regenfront etc.). Aber ich kenne absolut niemanden, der einfach so zum Spaß auf die BAB fährt.
Und wer es richtig krachen lassen will, der bewegt seinen Allerwertesten zur nächsten Rennstrecke und kann dort unter seinesgleichen den Gashahn bis zum Anschlag aufreissen.
Gruß
Frank
Hi @NOMDMA
es ist völlig egal was der Reiz am Fahren für mich ist. Das versuch ich dir deutlich zu machen grad. Schau, du fragst mich wieder was für mich beim Fahren wichtig ist um entweder mir entgegenzusprechen wenn ich sag BAB oder mir zustimmen wenn ich sag LS. Als ob ich das dann "verstanden" hätte was zählt und nur das, das einzig Wahre ist.
DAS find ich nicht richtig.
Es ist völlig egal warum dem einen oder anderem BAB oder LS besser gefällt. Die werden schon beide wissen warum. Einer bekommt den Kick wenn er einfach über 250 km/h fährt (was du auf der LS nicht machen kannst/darfst/solltest) und dem anderen gefällts sich in die Kurven zu legen. Aber zu sagen, dass nur eins davon das Richtige Fahren sei und die Anderen darstellst als nicht fähig zu verstehen was Fahren ist find ich nicht i.O.
Man kann mit dem Motorrad beides tun. Also kann das eine nicht richtiger sein als das andere.
Und zum Schluss will ich nur noch sagen, dass ich mich jedoch von jedwelcher Art vom Fahren distanziere die Andere in Gefahr bringt. Egal ob BAB oder LS oder ob man eben so beim Fahren den Reiz bekommt, damit bin ich natürlich auch nicht einverstanden.
Gruß
Tud
Moin,
also mit 30 finde ich sollte man so vernünftig sein, um zu wissen was man mit 180 PS anstellen kann... Klar ist man auch mit 30 Fahranfänger, aber es macht schon einen Unterschied aus ob man nem 20 Jährigen die R1 offen gibt oder eben nem 30 Jährigen. Was mir in den "Monaten" aufgefallen ist seit dem ich den Lappen habe, ist das Motorradfahren viel mit dem Kopf zu tun hat... Wenn sie dir doch so gut gefällt, dann nimm sie. Oder schau dich mal nach der neuen Diversion um, die soll ja auch nicht schlecht sein. (Ich spar schon auf sie ;-))
In diesem Sinne