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Yamaha Majesty 400 Tipps, Tricks, Fragen, Antworten

Yamaha YP 400
Themenstarteram 22. September 2011 um 19:40

Hallo alle zusammen,

wie Ihr so aus der Themenüberschrift entnehmen könnt, wollt ich hier ein kleines Thema, das vielleicht auch bald zu einem größeren heranwachsen werden kann.

Also hier sind erstmal meine Ersten Anregungen mit Frage und auch einigen Antworten, wobei mir doch auch noch viele Antworten fehlen.

Dann fang ich einfach mal an und hoffe Ihr macht hier fleissig mit.

1. Habe aus einem Gespräch mit Kunde und KfZ meister mal mitbekommen, dass wenn man im Luftfilterkasten, dort den Gummischnorchel das den Ausgangsquerschnitt verengt ausbaut, kann man so den Verbrauch leicht senken.

2. Auspuff wechsel auf eine eher sportliche Variante, erleichtert das anfahren, also es ruckelt dann nicht so stark. Natürlich ist hier wieder die Sache, lohnt sich diese Investition fürs "Anfahren". Natürlich kommt da noch der Sound dazu und die etwas bessere beschleunigung, aber das ist heir nur so am Rande ;)

3. Man empfielt Irdiumkerzen, doch ich kann noch nicht ganz nachvollziehen, was da der Vorteil ist, wenn ich ehrlich bin.

4. Um den Rechten Filter, falls damit jemand probleme hat, weil dieser schon nach 4-5 Tkm verschmutzt ist, sauber zu halten, so kann man das Öl nur bis zum Mittelmessstrich auffühlen, das erfühlt Tatsächlich seinen Zweck.

5. Da es viele streitigkeiten gibt bezüglich des Öls, hab ich durch vieles Forum lesen und Nachfragen, mal so den "besten" Durchschnitt ermittelt. Also ich würde empfehlen, 10w40 ist ja klar, aber an braucht hier kein schnick schnack wie z.B. vollsynthetisches, da in der Gebrauchsanweisung von Yamaha auch drin steht, das es kaum was bringt. Da könnte man das günstige von GIP nehmen, da kostet Liter 5€ udn das erfüllt seinen Zweck zufriedenstellend.

6. Durch etwas teuren umbau auf Malossi Variorollen und dazu die 5-Backenkupplung, erreicht man ein super stabiles anfahren und das Ruckeln zw 35-45 km/h hört auch auf. Zusätzlich kommt ein Benzinverbrauchsersparrnis von ca 0,4L - 0,7L dazu. Gibt auch auf Spritmonitor einige Majesty 400 - Rollerfahrer die das Extra mal aufgeführt haben. Kostenpunkt beträgt von mop-shop etwa 285€.

7. Wegen Reifen, streiten sich bis heute noch, viele Rollerfahrer. Doch wenn man alles zusammenfasst, so sind die beliebtesten eindeutig ganz vorne "Heidenau" und "Feel Free Hubless". Wobei wohl gemerkt, wer im Winter fährt, kommt an Hadenau kaum rum (;

8. Wer ein Problem mit dem Vorderrad ausbau hat, weil er nicht weiss wie er den Roller gekippt kriegt, einfach die eigene Frau missbrauchen udn sie auf den Soziusplatz hinsetzen. Voila das Vorderrad ist oben und der ausbau kann beginnen.

Falls Ihr hier was dazuergänzen wollt oder einpar zusätzliche Ratschläge geben wollt, wenn nicht sogar einpar Verbesserungen, nur zu, ich und bestimmt auch andere, würden sich riesig freuen.

MfG

derkleinemann auf nem großen Roller

Edit: Danke Tina, hatte mich zu sehr ablenken lassen.. da ich des öfteren schon "Hadenau" und "Heidenau" verwechselt hatte.

Habs verbessert.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 22. September 2011 um 19:40

Hallo alle zusammen,

wie Ihr so aus der Themenüberschrift entnehmen könnt, wollt ich hier ein kleines Thema, das vielleicht auch bald zu einem größeren heranwachsen werden kann.

Also hier sind erstmal meine Ersten Anregungen mit Frage und auch einigen Antworten, wobei mir doch auch noch viele Antworten fehlen.

Dann fang ich einfach mal an und hoffe Ihr macht hier fleissig mit.

1. Habe aus einem Gespräch mit Kunde und KfZ meister mal mitbekommen, dass wenn man im Luftfilterkasten, dort den Gummischnorchel das den Ausgangsquerschnitt verengt ausbaut, kann man so den Verbrauch leicht senken.

2. Auspuff wechsel auf eine eher sportliche Variante, erleichtert das anfahren, also es ruckelt dann nicht so stark. Natürlich ist hier wieder die Sache, lohnt sich diese Investition fürs "Anfahren". Natürlich kommt da noch der Sound dazu und die etwas bessere beschleunigung, aber das ist heir nur so am Rande ;)

3. Man empfielt Irdiumkerzen, doch ich kann noch nicht ganz nachvollziehen, was da der Vorteil ist, wenn ich ehrlich bin.

4. Um den Rechten Filter, falls damit jemand probleme hat, weil dieser schon nach 4-5 Tkm verschmutzt ist, sauber zu halten, so kann man das Öl nur bis zum Mittelmessstrich auffühlen, das erfühlt Tatsächlich seinen Zweck.

5. Da es viele streitigkeiten gibt bezüglich des Öls, hab ich durch vieles Forum lesen und Nachfragen, mal so den "besten" Durchschnitt ermittelt. Also ich würde empfehlen, 10w40 ist ja klar, aber an braucht hier kein schnick schnack wie z.B. vollsynthetisches, da in der Gebrauchsanweisung von Yamaha auch drin steht, das es kaum was bringt. Da könnte man das günstige von GIP nehmen, da kostet Liter 5€ udn das erfüllt seinen Zweck zufriedenstellend.

6. Durch etwas teuren umbau auf Malossi Variorollen und dazu die 5-Backenkupplung, erreicht man ein super stabiles anfahren und das Ruckeln zw 35-45 km/h hört auch auf. Zusätzlich kommt ein Benzinverbrauchsersparrnis von ca 0,4L - 0,7L dazu. Gibt auch auf Spritmonitor einige Majesty 400 - Rollerfahrer die das Extra mal aufgeführt haben. Kostenpunkt beträgt von mop-shop etwa 285€.

7. Wegen Reifen, streiten sich bis heute noch, viele Rollerfahrer. Doch wenn man alles zusammenfasst, so sind die beliebtesten eindeutig ganz vorne "Heidenau" und "Feel Free Hubless". Wobei wohl gemerkt, wer im Winter fährt, kommt an Hadenau kaum rum (;

8. Wer ein Problem mit dem Vorderrad ausbau hat, weil er nicht weiss wie er den Roller gekippt kriegt, einfach die eigene Frau missbrauchen udn sie auf den Soziusplatz hinsetzen. Voila das Vorderrad ist oben und der ausbau kann beginnen.

Falls Ihr hier was dazuergänzen wollt oder einpar zusätzliche Ratschläge geben wollt, wenn nicht sogar einpar Verbesserungen, nur zu, ich und bestimmt auch andere, würden sich riesig freuen.

MfG

derkleinemann auf nem großen Roller

Edit: Danke Tina, hatte mich zu sehr ablenken lassen.. da ich des öfteren schon "Hadenau" und "Heidenau" verwechselt hatte.

Habs verbessert.

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Hallo, habe mir kürzlich eine Yamaha Majesty 400 Facelift aus 2010 zugelegt, heute habe ich vorne die H4 und H7 Lampen gewechselt was auch ziemlich einfach war. Meine Frage ist, wie bekomme ich vorne die Blende unter der Windscheibe ab? Wie bekommt man die Standlicht Fassungen ab, sind die mit Bajonettverschluß oder muss ich die komplette Front abbauen? Wäre für paar Tipps sehr dankbar. Habe das Werkstatthandbuch nur vom Vorgänger und das ist ganz anders.

Ciao

... hat sich erledigt, alle Probleme gelöst.

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