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Xenonbrenner und Steuergerät wechseln - D3S
Hallo Touareg Forum,
an meinem Touareg 7P, 3 Jahre alt, ist der linke Abblendxenonscheinwerfer ausgefallen. Dies hatte ich bei meinem Vorgänger R50 (7L) bereits einmal und da konnte man ganz einfach den Frontscheinwerfer ausbauen.
Das LED Standlicht funktioniert jedoch einwandfrei. Kann mir jemand sagen wie man bei dem Touareg 2 (7P) den Xenonbrenner wechselt, respektive den Scheinwerfer ausbaut?
Danke vorab für Eure Hilfe.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo allerseits,
Ich habe das schöne Wetter und die Einsamkeit (Frau und Kind unterwegs) genutzt und die Xenon Brenner gewechselt .
Wie schon mal geschrieben: extrem wenig Platz... Dauer 2 Stunden (nicht frustfrei). Ohne flexiblen Torxschrauber (T20) nicht möglich, da man auf direktem Weg nich an die Schrauben rankommt. Pflaster sind hilfreich. Wichtig: Keine Zündung an und das Licht muss auch schon geraume Zeit aus sein, damit nicht die Gefahr besteht, dass da noch Strom drauf ist....
Linke Seite ist relativ unproblematisch:
Die beiden Schrauben links und rechts vom Deckel abschrauben. Das Steuergerät / Vorschaltgerät habe ich vom Deckel nicht runter bekommen, da an die untere Schraube mit meinem Werkzeug (flexibler Torxschraubenzieher) kein Weg führte. Die zwei oberen Schrauben des Steuergeräts habe ich trotzdem (später) weggeschraubt, da ich feststellen musste, dass das die entscheidenden 2 mm waren um später den Deckel seitlich weg zu bekommen. Verriegelung nach unten gedrückt und Deckel soweit wie möglich, abklappen, anheben und dann seitlich unter viel Fluchen und Drücken wegschieben.
Schon kommt man an den Brenner ran, Verriegelung vom Stecker drücken (seitlich) und abziehen, dann Brenner 1/4 Drehung nach links drehen und rausziehen... Dann blöd schauen, weil die alten Brenner anders ausschauen, als die Neuen 
. Da ist sozusagen auf den Brennern noch eine runde Blende drauf, mit der der Brenner dann im Scheinwerfer fest gemacht wird. Kann man aufmachen und dann auf den neuen Brenner setzen. Brenner wieder rein 1/4 Umdrehung versetzt und nach rechts drehen. Kabel wieder anschließen und unter mit viel Mühe den Deckel wieder drauf. Schrauben wieder anbringen. Fertig.
Rechte Seite (nur Besonderheiten ggf. Linker Seite):
Luftfilter raus und den Luftfilterkasten wegklappen. Dazu die Schraube, mit der der Luftfilterkasten an der Karosserie befestigt ist, lösen. Kabel (direkt neben dem Deckel vom Scheinwerfer) aus Befestigung ausclipsen und den dazugehörigen Halter wegbiegen, da der dem Deckel vom Scheinwerfer sonst im Weg ist.
Sonst analog der anderen Seite.
Ob sich der Aufwand gelohnt hat, sehe ich hoffentlich bei der nächsten Nachtfahrt. Eingebaut habe ich OSRAM xenarc CBI, drin waren Auch schon OSRAM.
Viel Spaß und einen schönen Sonntagnachmittag.
Christian
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204 Antworten
Danke für die Empfehlung!
Ich hab davon die Philips White-Version gen.2. Im Phaeton verbaut...
Haben 5000k.
Die Philips xtreme-Version gen.2 haben 4800k
Meeegaaa Licht und Schnee Weiß...
Bin voll zufrieden....
Gruß Alex
Nicht gerade ein Profi Bastler Video, aber das beste für den TII im Netz.
Ich finde den Viktor Witzig! Klick!
Geiler Typ Daumen hoch!
Habe Heute den Linke Xenonbrenner gewechselt und mir erlaut ein Video zu machen zu sehen auf YouTube.
Fahrzeug: VW Touareg Baujahr 2013 V6 3 Liter Diesel mit 245 PS
Original Lampe war ein Osram alter 4 Jahre 110 Tausend Kilometer.
Eingebaut wurde eine: PHILIPS Glühlampe, Xenon WhiteVision gen2 42403WHV2C1
Dauer des wechselns ca. 10 Min. Am längsten hat das Justieren der Kamera gedauert.
Das hast du sehr GUT gemacht,
Beim V8 ist es allerdings nocht etwas kniffliger, den der luftfilter kasten.......
Sicher hilfreich für die, die es selber machen wollen! Daumen hoch!
Danke dafür. Die andere Seite geht bestimmt ein bisschen schwieriger oder täusche ich mich?
Hat jemand vielleicht den Vergleich, zwischen den Philips WhiteVision gen2 und den Osram CBI.
Hier nun die rechte Seite(Beifahrer). Ist sehr eng, versucht möglichst so viel wie möglich abzuschrauben. War da selber zu faul zu.
Fahrzeug: VW Touareg Baujahr 2013 V6 3 Liter Diesel mit 245 PS
Original Lampe war ein Osram alter 4 Jahre 110 Tausend Kilometer.
Eingebaut wurde eine: PHILIPS Glühlampe, Xenon WhiteVision gen2 42403WHV2C1
Dauer des wechselns ca. 30 Min. Am längsten hat das Justieren der Kamera gedauert.
Ich finde die alten Brenner haben die Seiten besser ausgeleuchtet oder täuscht das?
@Clemensberlin
Danke
@Bubi81
Welche Brenner hast du drin?
Find die neuen leuchten besser die Straße aus. Wenn man sich die Fahrbahnmarkierungen anschaut.
Wie lange hast du die Brenner schon drin? Die brauchen ein bisschen, um ihre Leistung abzurufen.
Steht doch in der Beschreibung: PHILIPS Glühlampe, Xenon WhiteVision gen2 42403WHV2C1
Mfg
Das ist eine Printscreen vom Clemensberlin seinem Video.
Hatte das Video noch nicht bis zum Ende angeschaut.
Hat sich aber gelohnt der Wechsel. Aus meiner Sicht.
Werde meine demnächst auch wechseln, weiß halt nur noch nicht welche Osram CBI oder die Philips.
@LionJenson
Mach doch die Osram rein, dann haben wir den Vergleich und du das Nachsehen!