Xenon vs. LED bei F15?

BMW X5 E70

Habe aktuell bei meinem X6 die LED Scheinwerfer - sehen toll aus und ich bin auch mit dem Licht zufrieden.

Nun bietet BMW beim neuen X5 ja auch Xenon mit den 4 LED Akzentleuchten als Serienausstattung an und als Sonderausstattung die LED Scheinwerfer.

Nun meine Frage: wenn man nun die Xenon ordert, hat man da trotzdem dann die unten abgeflachten LED Leuchten fürs Tagfahrlicht? - so entnehme ich das zumindest dem Katalog. Das wäre ja gut und ich könnte mir den Aufpreis sparen!

Sind die Xenon wieder eher gelblich wie bei früheren BMW Modellen oder auch schön weiß wie die LED Scheinwerfer?

Bin nämlich echt am überlegen die 2200 Euro Aufpreis für die LEDs zu zahlen......

Beste Antwort im Thema

Gestern Abend habe ich eine interessante Entdeckung gemacht.

Ich habe einfach mal die Nebelscheinwerfer angemacht um zu sehen wie die Ausleuchtung auf die Seite so ist. Hatte die dann 2-3 km auf der Autobahn angelassen. Als dann ein Fahrzeug entgegen kam dachte ich mir zuerst nicht viel als der Fernlichtassistent einfach komplett abgebelendet hat. Beim nächsten Auto dann wieder das selbe.

Dann sofort die Gegenprobe - Nebelscheinwerfer aus und der Fernlichtassistent funktionierte wieder wie immer mit dem blendfreien Fernlicht.
Nebelscheinwerfer wieder an, und der Fernlichtassistent blendet wieder komplett ab.

An und für sich macht das ja sinn, denn bei Nebel (wo man ja die Nebelscheinwerfer normalerweise einschaltet) würde ein teilweises Abblenden durch die Streuung im Nebel trotzdem noch blenden, also wird komplett abgeblendet.

Also bitte nicht wundern wenn das blendfreie Fernlicht auf einmal nicht mehr tut, wahrscheinlich sind die Nebelscheinwerfer an 😉

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Zitat:

Original geschrieben von miep1



Zitat:

Original geschrieben von steveBMW


Klasse, Danke- schreibe Dir einen Zettel oder mach eine Erinnerung im iPhone 🙂

Nur zu blöd dass ich eigentlich ein Nokia Lumia verwende. Aber zum Glück habe ich auch noch ein Firmen-iPhone, da kann ich dann einen Reminder mit Geo-Fence erstellen sobald ich das Büro verlasse. Wer schreibt denn heut' noch Zettel :P 😉

Lumia ist eh besser und macht auch die weit schöneren Fotos 😎 und Zettel schreiben ist wirklich wie E36 fahren

So, ist gar nicht so leicht das mit einer Handykamera bei Nacht hinzubekommen. Die LEDs sind einfach extrem hell.

Wenn das nicht reicht kann ich mal bei Zeiten mit meiner DSLR bessere Fotos nachliefern.

Vielen Dank für die Bilder- sieht richtig gut aus!

Zitat:

Original geschrieben von steveBMW


Vielen Dank für die Bilder- sieht richtig gut aus!

Ja - nichtssagend.

Fotos von Xenon-SW sehen genauso aus.

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Zitat:

Original geschrieben von dma



Zitat:

Original geschrieben von steveBMW


Vielen Dank für die Bilder- sieht richtig gut aus!
Ja - nichtssagend.
Fotos von Xenon-SW sehen genauso aus.

Nicht ganz. Der Blinker scheint bei der Xenon Variante außen zu sein, und nicht LED. Auch beim Abblendlicht ist bei Xenon nur der äußere der Doppelscheinwerfer beleuchtet, bei LED leuchten beide.

Auch weiß ich nicht ob der innere Teil der Doppelscheinwerfer bei Xenon überhaupt eine Funktion hat. Das ist von Modell zu Modell unterschiedlich. z.B. ist beim F10 der innere Teil für's Abbiegelicht, wenn kein Kurvenlicht vorhanden ist, ist das Teil einfach "blind".
Beim F30/F31 ist das Abbiegelicht z.B. über die Nebelscheinwerfer gelöst. Da ist das dann immer "blind".

Bestellt LED mit, habt ihr auch LED-Blinker. Bei MB machen sie es nicht so kompliziert (selbst die A-Klasse hat bei Xenon LED-Blinker und LED-Rückfahrscheinwerfer - glaube ich)

Gestern Abend habe ich eine interessante Entdeckung gemacht.

Ich habe einfach mal die Nebelscheinwerfer angemacht um zu sehen wie die Ausleuchtung auf die Seite so ist. Hatte die dann 2-3 km auf der Autobahn angelassen. Als dann ein Fahrzeug entgegen kam dachte ich mir zuerst nicht viel als der Fernlichtassistent einfach komplett abgebelendet hat. Beim nächsten Auto dann wieder das selbe.

Dann sofort die Gegenprobe - Nebelscheinwerfer aus und der Fernlichtassistent funktionierte wieder wie immer mit dem blendfreien Fernlicht.
Nebelscheinwerfer wieder an, und der Fernlichtassistent blendet wieder komplett ab.

An und für sich macht das ja sinn, denn bei Nebel (wo man ja die Nebelscheinwerfer normalerweise einschaltet) würde ein teilweises Abblenden durch die Streuung im Nebel trotzdem noch blenden, also wird komplett abgeblendet.

Also bitte nicht wundern wenn das blendfreie Fernlicht auf einmal nicht mehr tut, wahrscheinlich sind die Nebelscheinwerfer an 😉

Also ich revidiere meine Meinung zu den LED-Lichtern, würde jetzt kein Xenon mehr nehmen aus folgendem Grund:

- das Kurvenlicht bei Xenon geht nur wenn man den Fernlichtassistenten an hat !

(und der Assi war für mich der Grund warum ich kein LED genommen habe, hat ja beim E70 bei mir nicht gut funktioniert und dachte ich lasse ihn einfach aus wie bisher...)

Zitat:

Original geschrieben von Fauzehn


Sieht so aus als sei bei den Xenon Scheinwerfern der Blinker in Glühbirnentechnnik ausgeführt?
Aus meiner Sicht ein absolutes No-Go.

Wer will denn bei einem 2014er BMW der 70k+ Klasse noch Glühbirnen als Blinker haben?
Die müssen ja mal irgendwann mit Osram oder was weiss ich wem einen mega Deal über 1.000.000.000 Glühbirnen gemacht haben dass die die immer noch verbauen.

Du sprichst vielen aus der Seele. Aber das Image ist ja toll, die können sich das erlauben.

Im neuen 2er gibt es die LED Scheinwerfer für unter 1.000 €.

Warum müssen die im X5 dann so teuer sein?

Weil X5 Fahrer es bezahlen, simple as that...

leider :-(

Beim Komfortzugang das gleiche, 480 Euro im 2er, knapp 1.000,-- Euro im X5er....
Ist halt der Exclusivitätszuschlag..😮😠

25d beim 2er = 37.950,00 €
25d beim X5 = 52.100,00 €.

Sind auch mal eben 14.000 € Zuschlag!
Mit welcher Rechtfertigung bitte?!? 😉 😉 :P

Zitat:

Original geschrieben von samana


Beim Komfortzugang das gleiche, 480 Euro im 2er, knapp 1.000,-- Euro im X5er....
Ist halt der Exclusivitätszuschlag..😮😠

Nicht ganz das gleiche, beim X5 ist der Komfortzugang an allen 4 Türen plus Kofferraum. Beim 1er nur an den vorderen Türen.

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