XENON - Geld gut angelegt?
Hallo,
lohnt es sich das Paket mit Xenon zu nehmen, auch wenn man die 17 Zöller eigentlich nciht haben möchte? Ich habe das Gefühl, dass ich auch mit den herkömmlichen H7 ganz gut zurecht komme. Das einzige was stört ist, dass die Dinjger regelmäßig den Geist aufgeben.
Also doch lieber die 950 Euronen auf den Tisch legen?
Gruß
Overfield
Beste Antwort im Thema
Es gehen wohl eher die H7 Birnen kaputt als die Xenon.
Gruß
Frank, seit 7 Jahren mit Xenon-Scheinwerfern ohne Leuchmittelausfall unterwegs.
23 Antworten
Also ich staune wieviele Xenon empfehlen
Vielleicht sollte ich mal eine Probefahrt machen! Aber ich habe nun ein Auto was ich noch lange Fahren möchte/kann da Bj. 2007.
An den Threadersteller.
Ich würde einfach mal eine nächtliche Probefahrt machen, gut im Winter reicht auch ab 17 Uhr. Viele Autohäuser haben denke ich was dagegen aber du mußt ja den Unterschied ja sehen. Und das geht nun nur bei Dunkelheit.
Ich hab das adaptive (Halogen-)Licht.. das ist gut !
Und Xenon heisst auch nicht dass es automatisch besser ist als Halogen !
Schaut euch mal in verschiedenene Foren um, gerade bei z.B. BMW habe ich in irgendeinem Modell aufgeschnappt dass das Halogen besser war als das Xenon.
Auch ist Xenon nicht immer richtig eingestellt, das kann genau so verstellt sein wie Halogen und dann ist es auch sChrott..
Also ich wollte Xenon damals einfach wegen dem Prestige, das gebe ich offen zu. Aber mal abgesehen vom "Protzfaktor" sind die Lampen gerade Nachts eine Offenbarung!
Ich habe auch Nebellampen, aber die sind überflüssig wie ein Kropf, waren halt wegen Titanium schon drin. Also egal.
Aber nun zu den Bedenken das da irgendwas schneller kaputt geht und vor allem ohne mir etwas zu verschreien!
Ich habe meinen Focus nun 4 Jahre, das ist nicht sooo lange, jedoch hat er bereits über 150.000 Km. Entsprechend oft und viel hat das Licht gebrannt. Und bisher ist nichts kaputt. Licht ist nach wie vor absolut super.
Und gerade bei Bi-Xenon ist das Fernlicht einfach nur noch pervers, anders kann ich das nicht mehr bezeichnen ;-)
Ich rate trotz aller möglichen Bedenken ganz klar dazu! Die Technik ist ausgereift (mittlerweile ist Xenon 22 Jahre al t...da staunt man 😉).
Viele Grüße
Radkastenrost
Ich stehe eigentlich vor dem gleichen Problem wie der Themenstarter:
Die Xenon-Lampen gibt es nur als Paket mit 17 Zoll Rädern und mit verdunkelten hinteren Scheiben. Beides will ich eigentlich nicht haben, schon gar nicht die dunklen Scheiben. Somit werde ich wohl auf das Xenon-Licht verzichten, obwohl ich es sonst sicher mitbestellen würde.
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Tja, die seltsame Paketpolitik der Fahrzeughersteller ist schon ärgerlich.
Gruß
Frank, der Pakete nicht unbedingt als Vorteil sieht.
Wir reden hier aber nach wie vor immer noch über den "alten" Focus MK II, oder ?
Dachte da wirds langsam eng mit frei konfigurierten Neuwagen ?
Evtl daher auch die Paketpolitik des Herstellers, wegen des baldigen Modellwechsels.
"Zu meiner Zeit" gabs das Xenonlicht auch einzeln....
Die getönten Scheiben finde ich übrigens in keiner Weise störend, weder bei der Rundumsicht noch beim nächtlichen Rückwärtsfahren. Denn die Heckscheibe ist kaum nennenswert stärker getönt als normales Colorglas, auf jeden Fall bemerkt man deren Tönung von innen gesehen kaum.
Kann das Xenon auch nur weiterempfehlen!
Das Licht ist viel heller und vorallem leuchtet es den Straßenrand viel besser aus (extrem hilfreich um z.B. Tiere im dunkeln früher zu erkennen!)
Und das Fernlicht ist sowieso der Hammer!
also für mich hat sich die Investition gelohnt!
mfG
Ich kann das Xenon-Licht nur empfehlen. Ich sehe Nachts mit Xenon mehr, als mit dem Halogenlicht.
Der Komfort ist mir den Aufpreis wert.
Kann es auch nur empfehlen, vorallem strengt es nachts die Augen nicht mehr so an 😉
Hier ist mal ein Xenon/Halogen Vergleich:
http://data.motor-talk.de/.../vergleich1-53196.png
Die Auswechslung des Xenonlichts kann aber richtig teuer werden! 😠