XC90 nach 5 Monaten, mein Resümee
Hallo Zusammen,
ich will euch mal meine Erlebnisse in den ersten 5 Monte mit meinem XC90 D5 Inscription erzählen.
Zuerst mal das Positive:
Das Auto ist leise, hat platz und der Womenakzeptanzfaktor liegt bei uns bei 10 von 10.
Wenn die Technik funktioniert ist auch Ales soweit toll.
Und da kommen wir zu dem Thema was nicht so toll ist:
1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus
2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.
3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.
4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!
5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.
6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.
7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau
So, jetzt mein Fazit nach etwas über 5 Monaten 11000km.
Das Fahrzeug ist keine 81.000,-€ wert! Und ich denke das es nach drei Jahren wieder etwas deutsches geben wird. So leid wie mir das tut es sagen zu müssen, aber irgendwie haben die deutschen Autobauer es einfach besser drauf. Auch wenn Sie Ihre Kunden bescheißen und arrogant ohne ende sind, aber Sie wissen warum sie es machen können! Leider!
Beste Antwort im Thema
Diesen doch recht plakativen Fred möchte ich so nicht stehen lassen. Nach nun 23 Monaten XC90II (und diversen Vorgänger XC90I) habe ich jetzt wieder einen XC90II bestellt - und zwar bewußt, weil ich absolut zufrieden bin und keinen der hier gerügten Punkte bestätigen kann.
Richtig ist allerdings, dass die Software anfangs beim Kunden reifte und auch jetzt nicht jedes Update bei allen Fahrzeugen zu 100% funktioniert; aber immerhin gibt es Updates, was nicht bei jedem Hersteller so selbstverständlich ist.
Zu den Einzelnen Rügepunkten:
Zitat:
1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus
Es wurde ja hier schon geschrieben, dass die Daten weder von Google kommen, noch dass für die Navigationsfunktion eine Internetverbindung erforderlich ist. Die Daten dafür liegen auf der Festplatte und können deshalb offline genutzt werden. Nur für die Live-Verkehrsdaten benötigt man eine Internetverbindung, die der TE aber über eine eigenständige Lösung herstellt und Verbindungsabbrüche dann wohl kaum Volvo angekreidet werden können.
Auch ist VOC nicht erforderlich, um dem Navi die Verkehrsdaten beizubringen. Das kann - so mache ich das - auch problemlos über einen vom Handy via BT zur Verfügung gestellten persönlichen Hotspot geschehen.
Was der TE damit meint, dass TMC (TCM ist übrigens die Hausmarke von Tchibo) nur was für Deppen und nicht für Sensus ist, erschließt sich mir auch auf den 2. Blick nicht wirklich.
Zitat:
2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.
Hier kann ich nicht viel zu beitragen, da ich ein arme Leute Auto ohne LFW fahre. Von den geschilderten Schlägen lese ich allerdings hier im Forum zum ersten Mal. Wenn es tatsächlich so übel wäre, unterstelle ich dazu auch Beiträge anderer...
Zitat:
3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.
Der Durchschnittsverbrauch ist immer so eine Sache und von zahllosen Faktoren abhängig, die uns der TE sämtlich vorenthält. Wie wird das Fahrzeug gefahren? Viel Kurzstrecke? Häufige Nutzung der evtl. vorhandenen Standheizung? etc. etc. etc.
Aber unabhängig davon: was erwartet der TE eigentlich an Verbrauch, bei einem 5 Meter Schiff im 2 Tonnen Bereich mit AWD und 235 PS? Ich finde - ohne wie gesagt die Nutzungsparameter zu kennen - 8,9l durchaus respektabel!
Zitat:
4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!
Ich kenne den Arm des TE nicht; sollte es aber tatsächlich die Kuhle geben, wäre mal ein Gespräch mit dem 🙂 zu suchen. Vergleichbares hat hier m.W. noch niemand gepostet, auch an meinem Wagen gibt es keine Kuhlen an der Armlehne.
Zitat:
5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.
Auch zum Licht ist schon alles mögliche geschrieben worden; dass sich jemand über ein zu schwaches Abblendlicht beschwert hätte, habe ich dabei aber nicht in Erinnerung. Ich halte das LED Abblendlicht vielmehr für geradezu herausragend und habe mich bei der Neubestellung gerade deshalb dazu entschieden, auf die Zusatzfunktion "Lightshow" zu verzichten.
Zitat:
6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.
Wenn es reklamiert worden ist, und wieder da ist: ab zum 🙂
Auch zu diesem Punkt lese ich hier zum ersten Mal etwas. Ein Serienproblem ist das definitiv nicht.
Zitat:
7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau
Dazu fällt mir spontan ein, was der XC90 alles serienmäßig hat, was es beim KIA nicht einmal gegen Aufpreis gibt.
381 Antworten
Zitat:
@makoshop schrieb am 7. Februar 2018 um 15:10:47 Uhr:
... Ich werde in Zukunft nicht auf Leasing-Lockangebote hereinfallen und gebe lieber etwas mehr Geld aus.
Dabei wünsche ich Dir viel Glück, gutes Gelingen und die richtige Wahl für Deinen neuen fahrbaren Untersatz....
Wohlfühlen mit dem Fahrzeug ist wichtig. Habe vier Jahre lang mit einem A4 Avant gehadert. Mit dem Volvo geht´s mir wieder gut... 🙂
Zitat:
@Langer02 schrieb am 7. Februar 2018 um 14:51:41 Uhr:
@GCW1 Verbrauchsvergleich zwischen Benziner/Diesel und Hybrid sind sinnlos, solange nicht auch die Anzahl der kWh angegeben wird, ....
Da hast Du sicher recht. Auf die kWh genau kann ich es Dir auf die Schnelle nicht sagen, aber ungefähr auf rd. 40.000km sind es 3.075kWh (Schnitt pro Monat ca. 150 x 20,5 Monate).
Ich fahre nie im Charge Modus, da das den Verbrauch - wie beschrieben - extrem hinauf treibt.
LG
GCW
Zitat:
@makoshop schrieb am 7. Februar 2018 um 15:10:47 Uhr:
Egal ob Volvo Liebhaber, der von dieser unausgereiften Technik begeistert ist, ..............
Ich habe nur auf den Hinweis auf deutsche Hersteller von @msg-gg und Deine reagiert.
Warum muß man "Volvo Liebhaber von unausgereifter Technik" sein, um mit seinem Fahrzeug zufrieden zu sein und dies auch kundzutun. Traust Du nur Dir zu, objektive MNaßstäbe anzulegen und alle Anderen, die nicht Deine schlechten Erfahrungen - die es by the way bei allen Marken gibt - für doof zu erklären?!?!
Ja, auch Volvo hat Nachteile und Macken. Den Einen stören sie mehr, den Anderen weniger. Aber die Zufriedenheit, selbst hier im kritischen Forum, ist doch sehr hoch, was einmal eine Umfrage - noch zu Zeiten, wo es einige "Entwicklungsfehler" gab, die mittlerweile durch Updates Großteils behoben wurden.
Von meiner Seite wünsche ich Dir viel und mehr Glück bei Deinem nächsten, deutschen Auto!!!
LG
GCW
Da sind dann wenigsten die Chancen für einen Motor der SW Update braucht größer 😉
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Böser, böser Mann!!!! 😁😁😁
LG
GCW
Was die Verbräuche angeht kann ich hier vielleicht etwas Licht ins Dunkel bringen. Allerdings auch hier mit Vorbehalt da es sehr vom Fahrprofil abhängt. Mehr Langstrecke würde heißen Stromverbrauch runter, Benzin rauf. Mehr Kurzstrecke umgekehrt. Bei mir waren es im Januar etwa 400 km Langstrecke (2x200km mit Laden dazwischen), 1/3 Mittelstrecke bis etwa 60 km und das letzte Drittel Kurzstrecke, Stadt bis 10 km.
Charge ist energetischer Wahnsinn. Man bedenke das da ein ich glaube 40kw Generator das Akku lädt. Das ist Leistung die der Verbrenner bringen muss. Und das bringt er nicht sehr effizient.
P.S. die fehlenden kWh have ich nicht zu Hause geladen.
Zitat:
@GCW1 schrieb am 7. Februar 2018 um 16:14:53 Uhr:
Zitat:
@Langer02 schrieb am 7. Februar 2018 um 14:51:41 Uhr:
@GCW1 Verbrauchsvergleich zwischen Benziner/Diesel und Hybrid sind sinnlos, solange nicht auch die Anzahl der kWh angegeben wird, ....Da hast Du sicher recht. Auf die kWh genau kann ich es Dir auf die Schnelle nicht sagen, aber ungefähr auf rd. 40.000km sind es 3.075kWh (Schnitt pro Monat ca. 150 x 20,5 Monate).
Ich fahre nie im Charge Modus, da das den Verbrauch - wie beschrieben - extrem hinauf treibt.
LG
GCW
Außer ich habe jetzt einen Denkfehler:
3.075 kWh entspricht bei 0,25€ je kwh: knapp 770,00€
770€ bei Dieselpreis von durchschnittlich 1,20€/L Diesel: ca. 640 L
640L auf 40.000km gibt 1,6L Diesel/100km
Den zu den an anderer Stelle angegebenen 7,2L/100km sind 8,8L. Mein lieber D5 hat jetzt bei 28.000km einen Schnitt von 8,3L/100km mit relativ viel Kurzstrecken oder ins Geschäft ca. 17km.
Ergebnis: Kaufmännisch rechnet es sich nicht, aber geil ist es schon und die Anwender bringen die Technologie voran, so dass es sich vielleicht doch bald einmal rechnet. Außer die Fahrverbote kommen, dann ist es noch schneller interessant 🙄
Sorry falls ich mich verrechnet haben sollte.
Nicht nachgerechnet 😉 Ich zahle nur 0,17€/kWh Ökostrom in Österreich.
LG
GCW
Zitat:
@Langer02 schrieb am 8. Februar 2018 um 14:25:15 Uhr:
Kaufmännisch rechnet es sich nicht,
Wird wohl kein T8-Fahrer ernsthaft bestreiten
Zitat:
@Langer02 schrieb am 8. Februar 2018 um 14:25:15 Uhr:
aber geil ist es schon
Ist nur die halbe Wahrheit. Mich nervt schon der Benziner, wenn der Akku mal in der Stadt alle gehen sollte, wenn ich mir das mit einem Diesel vorstellen müßte 😰 Für mich nur noch in Traktor und Co. aber auf gar keinen Fall im Alltagsauto vorstellbar
Das Empfinden ist partiell doch unterschiedlich! 😮😮
Zitat:
@StefanLi schrieb am 08. Feb. 2018 um 15:52:52 Uhr:
Das Empfinden ist partiell doch unterschiedlich!
Auf alle Fälle! Aaaaaber, wenn du das Geräusch immer auf den Ohren hast, gewöhnst du dich dran und nimmst es mit der Zeit weniger stark wahr. Wenn aber aus dem Elektromode der Verbrenner zuschaltet, dürfte der Unterschied in der Geräuschkulisse recht deutlich ausfallen, ob da jetzt ein Benziner oder Diesel anspringt.
Auch wenn ich Dieselfahrzeuge als Ersatzwagen erhalte, merke ich den Unterschied deutlich.
VG Frank
Na, dann bleibe ich lieber beim Trecker und nutze den Filter im Ohr. 😉😉
Ich fahre meinen T8 nach wie vor so, dass weder ich noch meine Mitfahrer (bei warmen Benzinmotor) wahrnehmen können, welcher Motor gerade aktiv ist. Ich schaue manchmal selbst auf den Tropfen im Sensus.
Zitat:
@gseum schrieb am 10. Feb. 2018 um 16:45:51 Uhr:
Ich schaue manchmal selbst auf den Tropfen im Sensus.
Könntest du dir beim Diesel sparen. 😉
@gseum wie fährt man den, dass man nicht hört, welcher Motor läuft ??
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