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XC70 - Komfortblinker AUSschalten
Hallo,
der XC70 MY07, den ich in den naechsten Tagen erhalten muesste, hat ja Komfortblinker. Ich finde die Dinger ganz fuerchterlich. Mein Haendler behauptet, man koenne das nicht aendern (per Software). Stimmt das? Kann man da vielleicht doch per "geheimer :-)" Software dieses Modul abstellen? Oder indem man irgendein spezielles Relais enfernt (das angeblich beim Blinkerhebel montiert sein soll, stand in einem Post zum Komfortblinker)?
Danke, Gruesse, Eduard.
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53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SteveT6
Mit einer aktuellen Fahrpraxis von etwa 1,5 Mio. km werde ich wohl schon immer alles richtig gemacht haben (nur 1 Unfall im Stadtverkehr, unverschuldet...).
Steve
Und wieviel Verkehrsteilnehmer haben für DICH mitgedacht?
Gruß
Stefan
Ich würde Fahrer die meinen das blinken berechtigt, ungeachtet dessen was von hinten kommt, zum Spurwechsel auch als Vollidioten bezeichen !
Auserdem kommt es mir so vor als wäre blinken auf Autobahnen und beim verlassen des Kreisverkehrs völlig OUT.
Obs nun 3 mal Blinkt oder 1 mal ist mir eigentlich egal.
Zitat:
Original geschrieben von carintia
Auserdem kommt es mir so vor als wäre blinken auf Autobahnen und beim verlassen des Kreisverkehrs völlig OUT.
Jep, ist mir auch aufgefallen. Gerade bei den von dir genannten Orten.
Vielfahrende Grüße
Stefan
Ich finde den Komfortblinker auch "semi-optimal" 
Wenn ich mich z.B. bedanken möchte, weil mich jemand hereingelassen hat, bes. LKW, dann blinke ich einmal in die andere Richtung, so wie es die LKW-Fahrer schon lange machen. Wenn ich nun 3x blinke, dann ist das, je nachdem auf welcher Spur ich mich befinde, schon ziemlich dämlich.
Und bevor jetzt jemand fragt, warum ich nicht einfach die Hand zum Dank hebe: ich habe die abgedunkelte Heckscheibe und LKW-Fahrer würden es eh nicht sehen.
Gruß
Martin
Hallo Martin,
was ist das denn nun wieder für ein verkohltes Männchen??
Gruß
Stefan
@stefan-v70
hat er doch geschrieben : Martin fährt ABGEDUNKELT 
Und weil Front- und vordere Seitenscheiben nicht abgedunkelt werden dürfen, ist eben der FAHRER abgedunkelt 
dunkle Grüße
Heinz
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Wenn ich nun 3x blinke, dann ist das, je nachdem auf welcher Spur ich mich befinde, schon ziemlich dämlich.
Zwei mal hintereinander antippen und es blinkt nur einmal (je nachdem wie schnell man hintereinander "tippen" kann )
Und jetzt kommt keiner mit dem Satz: " Ja aber zweimal hintereinander, das nervt und ich müsste mich darauf umstellen ...."
Wie oft verwendet ihr den Doppelklick an eurer Maus ? Das fällt keinem mehr auf, wann er einmal oder zweimal "tippen" muss.
Mikeec - der das alles nur als Gewohnheitssache sieht und sich auch von der alten Wählscheibe ans Tastentelefon gewöhnen musste.....
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Ich finde den Komfortblinker auch "semi-optimal"
Wenn ich mich z.B. bedanken möchte, weil mich jemand hereingelassen hat, bes. LKW, dann blinke ich einmal in die andere Richtung, so wie es die LKW-Fahrer schon lange machen.
Bei Audi (A3) und VW (Lupo) kann man trotz Komfortblinker nur 1x blinken, indem man den Hebel nicht kurz antippt, sondern ETWAS länger betätigt.
Sollte doch bei Volvo auch funktionieren...?!
Servus an alle,
herzlichen Dank fuer die vielen Tipps und auch fuer die Diskussion ueber das Thema, wie ihr Euch denken koennt, hat es mich schon viele Naechte Schlaf gekostet 
.
Da ich jetzt gleich meinen nagelneuen XC70 abholen werde, kann ich die ganzen Ideen umgehend ausprobieren - Hebel ganz kurz halten, oder gerade solange, dass es noch nicht den zweiten Blinkimpuls aktiviert, oder sofort nach Anblinken in die Gegenrichtung halten, aber nicht zu lange, damit es nicht gegenblinkt etc. etc. :-).
Ich habe also zu tun. Vielleicht gewoehne ich mich einfach an das Ding *grins*.
Gruesse, Eduard.
Zitat:
Original geschrieben von hagen_muenchen
...gleich meinen nagelneuen XC70 abholen...
Ach, das ist doch noch der Alte, hat der überhaupt den (Für-manche-)Komfortblinker!?
Gruß
Martin
Hallo Martin,
meiner ist MY07 und hat das schon. Und ich habe zumindest die Heimfahrt ueberlebt, selbst mit Komfortblinker :-). Naja, vielleicht komme ich ja doch auf den Geschmack.
Das Auto ist der Hammer, gefaellt mir wirklich unglaublich gut. Bin hin und weg, das ist mein Traumauto! Sobald das Wetter schoen ist, mache ich einmal ein paar Fotos und mache einen thread (auch wenn ich sowohl aussen wie innen alles sehr klassisch habe, also keine grossen Ueberraschungen zu erwarten sind).
Viele Gruesse,
Eduard.
Hallo Eduard und alle anderen, die meinen Beitrag hier zerpflückt haben....
1. Ich fühlte mich deswegen persönlich angegriffen, weil ich es mit dem Blinken in der Tat Situationsbedingt halte und auch schon mal beim Spurwechsel nicht blinke wenn es die Situation erlaubt. Da Nichtblinker generell als Vollidioten tituliert wurden, habe ich mich dagegen gewehrt - mehr nicht.
2. Seid Euch sicher, dass bestimmt niemand für mich mitdenken musste - ich fahre nicht riskant, auch wenn ich nicht übermässig viel blinke.
3. Kenne ich mehr als genug gefährliche Situationen genau anders. Z.B. diejenigen, die auf Autobahnauffahrten brav links blinken und daraus irgendwie so etwas wie ein Vorfahrtsrecht zum Auffahren auf die Autobahn ableiten und dann einfach rüberziehen. Gleiches gilt auch für den Spurwechsel auf Autobahnen...
4. Wollte ich die Stimmung dieses Threads nicht zerstören. Wenn ich mir die weiteren Beiträge ansehe ist das auch nicht passiert....
In diesem Sinne viel Spass beim (Komfort-)Blinken...
Steve
Hallo Steve,
danke fuer die Antwort. Wenn ich meinen Text nochmals durchlese, so stimme ich zu, dass "Vollidioten" sehr aggressiv klingt, es war sicher nicht sehr weise von mir, das so zu schreiben. Insofern nehme ich das gerne zurueck, vor allem, da es zu sehr auf die Person bezogen ist, wenn ich eigentlich mich nur auf ein (aus meiner Sicht) suboptimales Fahrverhalten im Verkehr bei Spurwechseln bezog. Wie gesagt war mein Beitrag "launig" geschrieben, daher auch sehr ueberspitzt und sicher strenger, als ich es eigentlich sehe.
Trotzdem liegt mir das Thema grundsaetzlich sehr am Herzen, daher wuerde ich mich freuen, wenn Du Dir nochmals die Zeit fuer eine Antwort nehmen wuerdest. Wenn ich es so sagen darf, bist Du nicht wirklich auf die Fragen eingegangen, zum Beispiel das Motorradbeispiel oder welche Situationen denn konkret "situationsbedingt" erlauben, auf das Blinken zu verzichten.
Sagen wir einmal, beim Wiedereinscheren nach Rechts, nachdem man einen Laster ueberholt hat, entsteht durch Nichtblinken i.d.R. tatsaechlich keine gefaehrliche Situation. Aber viel mehr faellt mir nicht ein. Daher die ernst gemeint interessierte Frage, warum Du situationsbedingt bei Spurwechseln auf Blinken verzichtest und warum Du da nicht jedes Mal blinkst, welcher Nachteil also dadurch entsteht. Vielleicht habe ich da ein Trauma von ein paar Situationen auf dem Mopped , ich finde aber Blinken eine der einfachsten und unaufwendigsten Moeglichkeiten, andere Verkehrsteilnehmer ueber die eigenen Fahrabsichten zu informieren und ihnen "Vorwarnzeit" einzuraeumen.
Dass Blinken kein Vorfahrtsrecht einraeumt, ist klar, leider auch (achtung persoenliche Sicht) eine grosse Unsitte auf unseren Strassen ("wieso faehrt der Idiot so dicht auf, ich habe doch geblinkt"...hm...)
Gruesse, Eduard.
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Ich finde den Komfortblinker auch "semi-optimal"
Wenn ich mich z.B. bedanken möchte, weil mich jemand hereingelassen hat, bes. LKW, dann blinke ich einmal in die andere Richtung, so wie es die LKW-Fahrer schon lange machen. Wenn ich nun 3x blinke, dann ist das, je nachdem auf welcher Spur ich mich befinde, schon ziemlich dämlich.
Und bevor jetzt jemand fragt, warum ich nicht einfach die Hand zum Dank hebe: ich habe die abgedunkelte Heckscheibe und LKW-Fahrer würden es eh nicht sehen.
Gruß
Martin
Jau, das ist tatsächlich ein Argument, dass ich gelten lassen würde. Habe ich meiner vorherigen Aussage gar nicht bedacht. Da ich gelegentlich einen Wohnwagen an den Elch hänge, kommt es auch bei häufig vor, dass ich einen LKW überholt habe und der mir freundlich ein Lichtzeichen gibt, wenn ich wieder einscheren kann.
Da habe ich doch prompt ausprobiert, ob es nicht doch möglich ist, den LKW-Fahrern meinen Dank zu zeigen. -- Und siehe da, es geht. Tippt man nun einmal nach links und direkt wieder nach rechts, nachdem man eingeschert ist, blinkt der Elch brav einmal nach links und einmal nach rechts. Das ist genau das, was die LKW-Fahrer auch gelegentlich tun.
Thomas
hat das Vertrauen zum Komfortblinker doch nicht verloren
Servus!
Ich bin der Meinung, daß Ihr alle das Thema Blinken" nicht ernst genug nehmt!
Hier mein Beitrag:
Helau
weflydus