- Startseite
- Forum
- Auto
- Volvo
- XC60 2, S60 3, V60 2
- XC60 T6 Recharge: Heizleistung im E-Betrieb / Zuheizer (aka: Zusatzheizung)
XC60 T6 Recharge: Heizleistung im E-Betrieb / Zuheizer (aka: Zusatzheizung)
Hallo Kollegen,
auf dem Weg ins und vom Büro fährt mein XC60 überwiegend elektrisch (im Standard Hybrid-Modus).
Da es auf den Winter zugeht ist es insbesondere morgens schon mal "recht frisch".
Die Heizung ist auf 22 Grad eingestellt.
Nur eine signifikante Heizleistung ist im reinen E-Betrieb (im Unterschied zum Verbrenner-Betrieb) leider kaum bis nicht spürbar.
Insofern wäre das erklärlich, weil im E-Betrieb die "Heizquelle" (Verbrennungsmotor) nicht aktiv ist.
Aber sollte für eben diese Situationen nicht dieser ominöse Zuheizer aka Zusatzheizung aktiv werden und für Wärme sorgen?
Laut meiner Klima-Steuerung ist das Ding eigentlich auch auf "aktiv" gestellt:
https://www.volvocars.com/.../...tzheizung-aktivieren-und-deaktivieren
Dennoch bin ich mir momentan noch nicht einmal zu 100% sicher, dass ich einen solchen Zuheizer überhaupt mit an Bord habe. In der Bedienungsanleitung ist der Begriff auch teils mit Sternchen versehen, ohne das die Bedeutung des Sternchen (eventuell: optionale Ausstattung??) erklärt würde,
Ich bin davon ausgegangen, dass es sich um ein serienmäßiges Ausstattungsmerkmal aller PHEV-Volvo handelt. Zumindest habe ich es nicht speziell bestellt.
Ich habe inzwischen aber auch schon "Meinungen" gehört, dass dieser Zuheizer ein Bestandteil der (optionalen!) Standheizung wäre?
Was stimmt denn jetzt?
Wie kommt Ihr "temperatur-technisch" über den Winter? Öfters mal bewusst im Verbrenner-Modus fahren?
Ähnliche Themen
121 Antworten
Zitat:
@cptahab schrieb am 8. Dezember 2023 um 08:32:17 Uhr:
@Reaver1988
Gewährleistung ist leider nur 1 Jahr auf das Teil. Hätte ich gewusst was das für einen Ärger nach sich zieht, hätt ichs tatsächlich dabei belassen und den Winter noch auf Benzin "rumgebracht". Aber nun ist die Angelegenheit sicher irgendwo im System festgehalten, nachdem Werkstatt, Bank und Kundenservice schon involviert waren und dann sollte man die Reparatur wohl auch durchführen.
@krolil2309
Schon die dritte Heizung? Wahnsinn. Dann soll Volvo das Ding bitte auch offiziell als Verschleißteil deklarieren.
Das würde ich trotzdem riskieren. Kannst es in der Theorie ja auch wo anders reparieren lassen. Sie kommen ja nur drauf, wenn sie da nochmal explizit ins System gucken. Vielleicht hast ja Glück. Ob du das Geld jetzt sicher zahlen musst oder bei Leasingende die Chance hast, das es übersehen wird: ich wüsste was ich machen würde ;)
Scheint sich in Modeljahr 23,5 auch nicht geändert zu haben. Habe seit gestern die Fehlermeldung bei der Vorklimatisierung und keine Heizleistung im E-Betrieb.