XC40/C40: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
In Anlehnung an die Schwesterforen mach ich auch hier mal diesen Sammelordner auf... 😉
Beste Antwort im Thema
Die Carsharing Funktion ist eigentlich ganz einfach: man lässt den Red Key im Auto und sperrt das Auto beim Verlassen mit einem anderen Schlüssel oder via OnCall App ab. Damit wird der Red Key deaktiviert und kann z.B. nach Einbruch ins Auto nicht benutzt werden. Erst wenn man das Auto mittles einem anderen Schlüssel oder der App wieder aufsperrt, wird der darin befindliche Schlüssel wieder aktiviert.
Man kann so beim Carsharing den Schlüssel sicher im Auto lassen und sperrt das Fahrzeug mit der App auf und zu. Der Redkey kann auch entnommen und normal benutzt werden. Ist man mit dem Carsharing fertig, sperrt man den Schüssel wieder im Auto ein, indem man ihn darin liegen lässt und das Auto mittels App verriegelt.
Ich habe das schon ausprobiert: funktioniert wie erwartet: RedKey bei geöffnetem Fenster auf den Sitz gelegt und mit anderem Schlüssel verriegelt. Dann RedKey durch das offene Fenster entnommen und versucht, das Auto damit aufzusperren. Ging wie erwartet nicht. Der Schlüssel war komplett "tot". Auch konnte ich den Motor damit nicht starten. Erst nachdem ich das Auto auf offiziellem Wege entriegelt habe (anderer Schlüssel oder App), ging auch der RedKey wieder.
Es werden übrigens auch die anderen (nicht roten) Schlüssel im Auto deaktiviert, wenn man es mit einem anderen Schlüssel zusperrt. Beim Verriegeln über die App bleiben diese aber (gemäß Anleitung) angeblich aktiviert. Man kann also durchaus einen Ersatzschlüssel im Auto lagern für den Fall, dass man z.B. im Urlaub den Autoschlüssel verliert. In diesem Falle mit der App aufsperren und anschließend den im Auto gelagerten Schlüssel normal verwenden.
2357 Antworten
Danke, jetzt erinnere ich mich wieder, dass die erweiterte Beleuchtung tatsächlich und unbegreiflicher Weise vom Polsterbezug abhängig ist.
Zitat:
@TomOldi schrieb am 9. Juni 2023 um 12:07:05 Uhr:
Polestar hat keine beschränkte Laufzeit, mit der neuen Plugsurfing Polestar Edition App muss lediglich die Ladekarte und VIN verknüpft werden, dann gelten bei Ionity die halben Tarife, derzeit unbeschränkt.
Ich muss das etwas korrigieren: Polestar hätte gerne, dass die User die Ladekarte und die VIN verknüpfen. Ich habe das trotz mehrerer Mails NICHT gemacht und nutze die Pulstar Karte inklusive Vergünstigungen weiter, ganz normal über die Plugsurfing App. Damit kann ich sie mit dem C40 auch weiter nutzen, obwohl der Polestar 2 nächste Woche vom Leasinggeber abgeholt wird. 😉
Zitat:
@gseum schrieb am 12. Juni 2023 um 19:26:53 Uhr:
Zitat:
@TomOldi schrieb am 9. Juni 2023 um 12:07:05 Uhr:
Polestar hat keine beschränkte Laufzeit, mit der neuen Plugsurfing Polestar Edition App muss lediglich die Ladekarte und VIN verknüpft werden, dann gelten bei Ionity die halben Tarife, derzeit unbeschränkt.
Ich muss das etwas korrigieren: Polestar hätte gerne, dass die User die Ladekarte und die VIN verknüpfen. Ich habe das trotz mehrerer Mails NICHT gemacht und nutze die Pulstar Karte inklusive Vergünstigungen weiter, ganz normal über die Plugsurfing App. Damit kann ich sie mit dem C40 auch weiter nutzen, obwohl der Polestar 2 nächste Woche vom Leasinggeber abgeholt wird. 😉
Irgendwann wird Polestar diesen Weg der Vergünstigung unterdrücken und bei Volvo läuft es eigentlich auch nur noch über die Volvo Cars App, um für den fixen Zeitraum die dortige Vergünstigung zu erhalten.
Mein Dienstwagen wird ein nun ein XC40 Recharge Single Motor extended Range RWD plus .... Bereifung wird 19 Zoll sein. Warum werden diese Fahrzeuge ab Werk mit allwetterbereifung statt mit sommerreifen ausgeliefert? Ist mein erster Volvo - ist das auch bei anderen Modellen üblich?
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Die Gründe kann man hier nachlesen.
Insofern Michelin Cross Climate 2 ausgeliefert werden sollten - die sind in einem AMS-Test sehr gut getestet worden.
Ich hatte vorher ziemliche Bedenken gegen Allwetterreifen, aber die sind verflogen. Ich bin absolut damit zufrieden.
P.S.: Bisher ist das immer beim XC40 Pure Electric der Fall.
Hier ab 13:59 kann man den Beitrag in Sachen Michelin-Reifen sehen.
Zur Einordnung gegenüber reinen Sommerreifen auf anderen E-Autos, anbei ein Bild.
Zitat:
@Gustaf_Larson schrieb am 15. Juni 2023 um 23:10:12 Uhr:
Die Gründe kann man hier nachlesen.
Danke Dir! Ich habe mir schon so etwas ähnliches gedacht. Uns schreibt unsere Dienstwagenrichtlinie aber Winterreifenpflicht vor das heißt ich fahre dann im Sommer mit den Allwetterreifen und muss im Winter trotzdem wechseln.
Immerhin hat mich das AMS Video aber insoweit beruhigt, dass die Reifen scheinbar sehr gute sommereigenschaften haben.
Viele Grüße
Matthias
Hallo Mathias,
insofern Du das Auto in einer schneereichen Region nutzt, ist das empfehlenswert (Volvo weist sogar explizit darauf hin).
In anderen Regionen ist das nicht erforderlich und dann würden durch so eine Richtlinie die Umweltziele allgemein und im Speziellen von Volvo unterlaufen.
Vielleicht sollte man dann mal mit Denjenigen reden, die die Richtlinie erstellt haben und auf die Weiterentwicklung in Sachen Allwetterreifen hinweisen.
Da Winterreifen eine schlechtere Effizienz-Einstufung haben, steigt dadurch der Verbrauch und die Reichweite sinkt.
Ich vermute Volvo wird nicht der einzige Hersteller bleiben, der bei den E-Autos diese Reifenart einsetzt.
P.S.: Mein XC40 wird im Mittelgebirge eingesetzt und Winterreifen braucht es nicht, um gut und sicher voranzukommen.
Ich bin als Unternehmer auch ganz froh, dass unsere XC/C40 BEVs mit Allweterreifen geliefert werden. Das spart eine Menge Geld und Aufwand (Organisation und Zeit für die Reifenwechsel).Zudem sind die Michelin-Reifen auch haltbar und i.d.R. hält der eine Satz die Leasingezeit (bei den Fahrzeugen mit geringeren Jahreslaufleistungen) auch durch.
Beim C40Twin habe ich hinsichtlich der Haltbarkeit für die Leasingzeit so meine Bedenken!
Reifenverschleiß hat schon immer auch etwas mit der Fahrweise zu tun. 😁
Eben 😉
Ein zweiter Komplettsatz ist teurer und wer sich nicht zügeln kann, muss dafür eben zahlen.
Wasch mir den Pelz, aber mach mich nicht nass, geht nicht. 😉
Wer oft im Parkhaus hoch und runterfährt braucht auch viel reifen, hab selber schon festgestellt
Hi zusammen,
kann mir vielleicht jemand erklären, wie genau die Memory Funktion der Sitze in Kombination mit den Schlüsselprofilen funktioniert? Kann jedes Schlüsselprofil eine Sitzposition auf M1 und M2 speichern oder ist M1 und M2 global, sodass jeweils nur ein Schlüssel auf M1 bzw. M2 programmiert werden kann. Volvo XC40 Pure Electric 2023.
Danke und viele Grüße