XC/V/S90: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)

Volvo XC90 2 (L)

Aufgrund des Erfolgs vergleichbarer Threads in vielen anderen Unterforen, dachte ich es macht eventuell Sinn hier auch mal sowas aufzumachen. Ich will auch gleich mal mit was total unwichtigem beginnen 😉

Ich habe heute den Nummernschildträger und die Embleme am Heck entfernt, leider ging mir die Zahnseide aus bevor ich fertig geworden bin 🙁 Jetzt hab ich hier ein halbfertiges Ergebnis welches ich aber irgendwie ganz interessant finde... Bin unschlüssig ob ich es so lassen oder am Montag komplett beenden soll.

Was sagt ihr, geht oder seltsam? (Polestar Emblem würde dann auch noch dran kommen)

Image
Beste Antwort im Thema

Naja, dafür das Du das nur „interessant“ findest trägst Du aber ganz schön dick auf mit deinen Vorwürfen und mutmaßlichen Thesen.

MMn gehen Dir ganz gewaltig die Gäule durch, wenn Du fast eine Verschwörung der Hersteller dahinter vemutest.... und so Begriffe wie „unglaublich“ „vorgaukeln“ „verschleiern“ „verarschen“ „Bevormundung“ bei einem für die übergrosse Mehrheit der Autofahrer eher banalen Thema gebrauchst. Ein schlichtes „Schade“ wäre hier denke ich die angemessenere Bewertung.

Du monierst ein Informationsdefizit, welches sich schon bei kurzer Strecke kaum im eigentlich wichtigen Schnittverbrauch wiederfindet.

Durch das Heranziehen von Beispielen aus der Medizin und dem Fußball- also Themen, die für eine relevante Bevölkerungsanzahl wirklich wichtig sind- wird Deine Argumentation auch nicht fundamentierter, sondern markiert eher den mißlungenen Versuch der Aufwertung eines an sich irrelevanten Themas.

Die Datenangabe ist und bleibt nun mal belanglos. Ausser für Leute wie Dich, die zwar auch keinen Mehrwert dadurch haben..... außer den, es interessant zu finden. Das Pech wirst Du dann wohl aushalten müssen.

Kurz um..... viel Rauch um eigentlich nix 🙂

8516 weitere Antworten
8516 Antworten

Normalerweise ist das LuFa ja nicht in der Absenkung.
Nur bei schneller Autobahnfahrt auch im Comfortmodus oder eben bei Dynamic geht es runter - sieht man dann im Display solange es sich bewegt.
Daher würde ich sagen dass auf dem Bild keine Absenkung ist.

Hier mal ein Bild mit 22“ und ohne Absenkung. Das meinte ich ja mit riesigen Radkästen

Asset.HEIC.jpg

Das LuFa kann aber im parken abgesenkt . Dann sieht das auch mit 22 nochmal besser aus. Daher ist die Frage berechtigt ob diese „Einstiegshilfe“ auf dem Bild aktiv ist.

Cbb2a1e0-7943-4599-8069-02a699fe98a0

Zitat:

@TomZed schrieb am 25. September 2021 um 22:03:22 Uhr:


Normalerweise ist das LuFa ja nicht in der Absenkung.
Nur bei schneller Autobahnfahrt auch im Comfortmodus oder eben bei Dynamic geht es runter - sieht man dann im Display solange es sich bewegt.
Daher würde ich sagen dass auf dem Bild keine Absenkung ist.

Hier mal ein Bild mit 22“ und ohne Absenkung. Das meinte ich ja mit riesigen Radkästen

Das ist die maximale Höhe, z.B. im Offroad Modus, normal steht kein XC90 so hoch.

Exakt, auf dem Bildern sieht man einmal die Komfort Höhe und den Wagen im abgesenkten Zustand.

Ich vermute das er auf dem Schneebild (von hero205) nicht abgesenkt ist aber schwierig zu sagen.

Bildschirmfoto-2021-09-25-um-22-44
Bildschirmfoto-2021-09-25-um-22-44
Ähnliche Themen

@TomOldi - sorry to say dass das NICHT im Off-road-Mode war sondern im Comfortmodus. Schaut zwar aus wie Wald und Wiese ist aber nur 10m von der Straße entfernt.
Nun machen Kameras ja auch immer Verzerrungen, auch die Guten des iPhones, und mag sein dass er nicht ganz eben stand, aber es ist wie es ist. Auf den Bilder oben ist der Comfortmodus bei Vergrößerung aus meiner Sicht gleich wie bei meiner „Nahaufnahme“.
Ich senke meinen Elch wegen des Einsteigens nie ab, noch komme ich ganz gut rein, ein Rennwagen wird so oder so nie draus.

Ja , meiner war nicht abgesenkt

Zitat:

@TomZed schrieb am 25. September 2021 um 22:03:22 Uhr:


Normalerweise ist das LuFa ja nicht in der Absenkung.
Nur bei schneller Autobahnfahrt auch im Comfortmodus oder eben bei Dynamic geht es runter - sieht man dann im Display solange es sich bewegt.
Daher würde ich sagen dass auf dem Bild keine Absenkung ist.

Hier mal ein Bild mit 22“ und ohne Absenkung. Das meinte ich ja mit riesigen Radkästen

das bild ist im offroad modus

Oh Mann, das Bild ist NICHT im Off-road-Modus. Warum glaubst Du mehr zu wissen wie ich der das Foto gemacht hat und dessen Auto das ist. Manchmal bist Du echt schwer zu ertragen.

Dann verschränkt er doch auf der Wiese? anders kann ich es mir wirklich nicht erklären, ich habe den gleichen, mit den gleichen Felgen, so hoch ist meiner nur im offroad Modus

Hast du zwei normale Bilder im normal und im offroad Modus?

sorry!!!

Ich sagte bereits weiter oben dass es eine leichte Schräglage nach vorne gab. Aber keine Verschränkung.
Schau Dir oben das Bild des schwarzen XC90 an, das linke und vergrößere den Bildausschnitt des Hinterrades und siehe da, schaut meiner Meinung nach genau so aus.

Leider etwas dunkel, comfort und 20 Zoll SR

Asset.HEIC.jpg

Hallo und Guten Morgen,
Ich hab mal ne Frage zur Kofferraumklappe, wenn da ein Fahrradträger auf der Anhängerkupplung drauf ist , kann ich die Klappe trotzdem öffnen oder erkennt die Klappe den Träger und geht nicht auf? Xc90 T8

Die Klappe erkennt leider nichts und geht auf und haut gegen den Träger.
Wenn Du die Klappe öffnen willst brauchst Du einen abklappbaren Träger.

Danke für die Antwort,

Hallo zusammen, meine 21er Nuss ist leider noch für die Radschrauben am XC90 (22" Felgen) zu klein. Kann mir jemand sagen welche Grösse korrekt ist?

Deine Antwort
Ähnliche Themen