XC/V/S90: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
Aufgrund des Erfolgs vergleichbarer Threads in vielen anderen Unterforen, dachte ich es macht eventuell Sinn hier auch mal sowas aufzumachen. Ich will auch gleich mal mit was total unwichtigem beginnen 😉
Ich habe heute den Nummernschildträger und die Embleme am Heck entfernt, leider ging mir die Zahnseide aus bevor ich fertig geworden bin 🙁 Jetzt hab ich hier ein halbfertiges Ergebnis welches ich aber irgendwie ganz interessant finde... Bin unschlüssig ob ich es so lassen oder am Montag komplett beenden soll.
Was sagt ihr, geht oder seltsam? (Polestar Emblem würde dann auch noch dran kommen)
Beste Antwort im Thema
Naja, dafür das Du das nur „interessant“ findest trägst Du aber ganz schön dick auf mit deinen Vorwürfen und mutmaßlichen Thesen.
MMn gehen Dir ganz gewaltig die Gäule durch, wenn Du fast eine Verschwörung der Hersteller dahinter vemutest.... und so Begriffe wie „unglaublich“ „vorgaukeln“ „verschleiern“ „verarschen“ „Bevormundung“ bei einem für die übergrosse Mehrheit der Autofahrer eher banalen Thema gebrauchst. Ein schlichtes „Schade“ wäre hier denke ich die angemessenere Bewertung.
Du monierst ein Informationsdefizit, welches sich schon bei kurzer Strecke kaum im eigentlich wichtigen Schnittverbrauch wiederfindet.
Durch das Heranziehen von Beispielen aus der Medizin und dem Fußball- also Themen, die für eine relevante Bevölkerungsanzahl wirklich wichtig sind- wird Deine Argumentation auch nicht fundamentierter, sondern markiert eher den mißlungenen Versuch der Aufwertung eines an sich irrelevanten Themas.
Die Datenangabe ist und bleibt nun mal belanglos. Ausser für Leute wie Dich, die zwar auch keinen Mehrwert dadurch haben..... außer den, es interessant zu finden. Das Pech wirst Du dann wohl aushalten müssen.
Kurz um..... viel Rauch um eigentlich nix 🙂
8516 Antworten
Neus Auto Juli ausgeliefert , 1500km, Software alles drauf ,
Die Sitzheizung kannst Du im Menü einstellen. Ab einem bestimmten Schwellwert (ich meine, es waren <10 Grad Außentemperatur, oder auch 12?) startet diese beim Einsteigen in der gewünschten Stufe.
War es dann so kalt? Wenn nicht, hat evtl. der Temperatursensor einen weg. Wenn doch, hat zumindest diese Funktion wie gewünscht funktioniert.
Da allerdings auch Klima verrückt spielt, und das auch noch in die falsche Richtung, könnte auch ein Systemfehler (Hard- oder Software) vorliegen. Am besten dokumentieren per Video, so dass er das auch mal nachspielen kann und dann ab zum 🙂
MfG Paule
Zitat:
@Ikeafan schrieb am 9. August 2021 um 09:22:15 Uhr:
Hallo ich muss jetzt mal in die Runde fragen, fahre erst seit kurzem Volvo, Xc90 recharge. Bei mir kommt es ab und an mal vor dass wenn ich ins Auto steige die Sitzheizung gleich an geht, die Klimaanage kühlt und wenn ich wärmer stelle wird die auch nicht warm, Radio geht auch nur bis zu einer bestimmten Lautstärke, was kann das sein, wüsste nicht das ich irgendwas falsch eingestellt hätte
Das mit der Lautstärke habe ich auch bei meine 2018er. Ist aber nur sporadisch und nicht reproduzierbar. Ich habe aber auch das Problem das das System auch mehrmals startet während man fährt….
Mehrere Updates in der Werkstatt haben bisher noch nichts gebracht. Heute kommt der neue. Hatte die Hoffnung, das diese Probleme weg sind. 😕
Laut AutoBild fällt ab Anfang 2021 die Förderung für die Hybriden weg + keine 0,5er Versteuerung mehr 🙁
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Na endlich! Auch wenn ich es mir nicht denken kann, dann wären die Hybride Tod.
Es geht eher darum, das die Anforderungen strenger werden.
Da gehts doch nur darum, dass 2022 min. 60 km rein elektrisch gefahren werden muss und 2025 min. 80 km.
Dass schaffen nach aktuellem Stand (min. 40km) dann halt ein paar nicht mehr. Die fliegen dann raus…
Bei den beiden Volvo wär ich mir fast sicher dass sie es nächstes Jahr schaffen ;-)
hat mir mein Händler letztens auf Nachfrage auch bestätigt
Dann warten wir doch einfach mal ab, was Anfang September so passiert :-)
XC90III soll ein BEV werden mit sozusagen einem Notstromaggregat an Bord. Sagt mein Freundlicher. Damit wäre das Hybrid-Thema neu aufgelegt.
Das Notstromaggregat, mit Benzin betrieben, soll im Falle des Falles dann die Batterie laden aber nicht mit dem Antriebsstrang verbunden sein.
Ob es so kommt oder es wieder ein „normaler“ Verbrenner mit kleiner Batterie wird, wird sich zeigen.
Meines Wissens wird es beim nächsten XC90 keine Verbrenner und keine Plugins mehr geben, nur noch vollelektrisch. Den verbrennenden Reichweitenverlängerer kennt man schon aus dem BMW i3, über Sinn und Unsinn streiten sich die Geister. Pro: Man bleibt nicht so schnell liegen, bevor man die nächste Ladesäule erreicht. Contra: Kostet Geld, es wird ständig zusätzliche Masse durch die Welt gefahren, muss gewartet werden, Benzin altert, Stromgeneration mit Benzin ist erheblich ineffizient und teuer. Meins wär es wohl nicht, hoffentlich dann optional.
Moin Moin
Gibt es im näheren Umkreis von AB einen guten Folierer , der einem die silbernen Spiegel in schwarz foliert?
In AB sind mir nur zwei bekannt der eine foliert keine Spiegelkappen und der andere ist absolut unzuverlässig.
… ich glaube nicht dass man im September den XC90 III bestellen können wird :-)
Hat in letzter Zeit jemand einen Neuwagen (E oder Hybrid) gekauft und die Innovationsprämie in Anspruch genommen?
Ich möchte mich gerade auf die Verhandlungen vorbereiten, da bei uns ein Zweitwagen ansteht, und stelle mir die Frage, wie das mit dem Herstelleranteil und etwaigen weiteren Rabatten läuft:
- Über unsere Rahmenvereinbarung erhalte ich, sagen wir mal, 15% auf den LP
- Ist der Herstelleranteil on Top zu betrachten, oder wird dieser durch den Rabatt "geschluckt"?
Ich könnte jetzt einfach den Händler fragen, bin aber gerne vorbereitet und freue mich über Eure Erfahrungen.
Ich habe das Fahrzeug geleast. Da wurde die Herstellerprämie einfach abgezogen. Die Prämie vom Staat ist dann die „Sonderzahlung“.
Also ich würde behaupten, dass die Herstellerprämie in dem Rabatt drin ist und der Bafa Anteil on Top kommt…