XC90 nach 5 Monaten, mein Resümee
Hallo Zusammen,
ich will euch mal meine Erlebnisse in den ersten 5 Monte mit meinem XC90 D5 Inscription erzählen.
Zuerst mal das Positive:
Das Auto ist leise, hat platz und der Womenakzeptanzfaktor liegt bei uns bei 10 von 10.
Wenn die Technik funktioniert ist auch Ales soweit toll.
Und da kommen wir zu dem Thema was nicht so toll ist:
1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus
2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.
3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.
4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!
5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.
6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.
7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau
So, jetzt mein Fazit nach etwas über 5 Monaten 11000km.
Das Fahrzeug ist keine 81.000,-€ wert! Und ich denke das es nach drei Jahren wieder etwas deutsches geben wird. So leid wie mir das tut es sagen zu müssen, aber irgendwie haben die deutschen Autobauer es einfach besser drauf. Auch wenn Sie Ihre Kunden bescheißen und arrogant ohne ende sind, aber Sie wissen warum sie es machen können! Leider!
Beste Antwort im Thema
Diesen doch recht plakativen Fred möchte ich so nicht stehen lassen. Nach nun 23 Monaten XC90II (und diversen Vorgänger XC90I) habe ich jetzt wieder einen XC90II bestellt - und zwar bewußt, weil ich absolut zufrieden bin und keinen der hier gerügten Punkte bestätigen kann.
Richtig ist allerdings, dass die Software anfangs beim Kunden reifte und auch jetzt nicht jedes Update bei allen Fahrzeugen zu 100% funktioniert; aber immerhin gibt es Updates, was nicht bei jedem Hersteller so selbstverständlich ist.
Zu den Einzelnen Rügepunkten:
Zitat:
1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus
Es wurde ja hier schon geschrieben, dass die Daten weder von Google kommen, noch dass für die Navigationsfunktion eine Internetverbindung erforderlich ist. Die Daten dafür liegen auf der Festplatte und können deshalb offline genutzt werden. Nur für die Live-Verkehrsdaten benötigt man eine Internetverbindung, die der TE aber über eine eigenständige Lösung herstellt und Verbindungsabbrüche dann wohl kaum Volvo angekreidet werden können.
Auch ist VOC nicht erforderlich, um dem Navi die Verkehrsdaten beizubringen. Das kann - so mache ich das - auch problemlos über einen vom Handy via BT zur Verfügung gestellten persönlichen Hotspot geschehen.
Was der TE damit meint, dass TMC (TCM ist übrigens die Hausmarke von Tchibo) nur was für Deppen und nicht für Sensus ist, erschließt sich mir auch auf den 2. Blick nicht wirklich.
Zitat:
2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.
Hier kann ich nicht viel zu beitragen, da ich ein arme Leute Auto ohne LFW fahre. Von den geschilderten Schlägen lese ich allerdings hier im Forum zum ersten Mal. Wenn es tatsächlich so übel wäre, unterstelle ich dazu auch Beiträge anderer...
Zitat:
3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.
Der Durchschnittsverbrauch ist immer so eine Sache und von zahllosen Faktoren abhängig, die uns der TE sämtlich vorenthält. Wie wird das Fahrzeug gefahren? Viel Kurzstrecke? Häufige Nutzung der evtl. vorhandenen Standheizung? etc. etc. etc.
Aber unabhängig davon: was erwartet der TE eigentlich an Verbrauch, bei einem 5 Meter Schiff im 2 Tonnen Bereich mit AWD und 235 PS? Ich finde - ohne wie gesagt die Nutzungsparameter zu kennen - 8,9l durchaus respektabel!
Zitat:
4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!
Ich kenne den Arm des TE nicht; sollte es aber tatsächlich die Kuhle geben, wäre mal ein Gespräch mit dem 🙂 zu suchen. Vergleichbares hat hier m.W. noch niemand gepostet, auch an meinem Wagen gibt es keine Kuhlen an der Armlehne.
Zitat:
5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.
Auch zum Licht ist schon alles mögliche geschrieben worden; dass sich jemand über ein zu schwaches Abblendlicht beschwert hätte, habe ich dabei aber nicht in Erinnerung. Ich halte das LED Abblendlicht vielmehr für geradezu herausragend und habe mich bei der Neubestellung gerade deshalb dazu entschieden, auf die Zusatzfunktion "Lightshow" zu verzichten.
Zitat:
6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.
Wenn es reklamiert worden ist, und wieder da ist: ab zum 🙂
Auch zu diesem Punkt lese ich hier zum ersten Mal etwas. Ein Serienproblem ist das definitiv nicht.
Zitat:
7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau
Dazu fällt mir spontan ein, was der XC90 alles serienmäßig hat, was es beim KIA nicht einmal gegen Aufpreis gibt.
381 Antworten
Zitat:
@Spassig schrieb am 28. Dezember 2017 um 15:56:14 Uhr:
Zitat:
@Wim93 schrieb am 28. Dezember 2017 um 15:28:02 Uhr:
Nein auch meiner ist geleast. Klar ist es günstiger wie alles andere,Mal interessehalber > Gilt gewiss nur wenn man so ein Auto geschäftlich nutzt?
Jochen
Klar, ist ein Geschäftswagen.
Zitat:
@GCW1 schrieb am 28. Dezember 2017 um 15:43:27 Uhr:
Zitat:
@msh-gg schrieb am 28. Dezember 2017 um 15:19:11 Uhr:
Hey, das hab ich nicht gesagt, aber ich finde halt ein Navi was 2100,-€ kostet sollte mich um die Staus bringen und nicht rein!Moin, mein Kommentar bezog sich diesmal nicht auf Dich, sondern auf das was @Andrehhq7 geschrieben hatte.
Aber, wie oben wer Anderer schrieb, sind in einem kilometerlangen Stau - gerade in der BRD - sicher 80-90% Autos deutscher Hersteller - auch sicher viele Premiumfahrzeuge - mit gleich teuren, oder teureren Navis. Du wirst keinen Hersteller finden, der Dich zu 100% an allen Staus vorbei leitet.Selbst ein Bentley um >300.000€ schafft das nicht 😁
Also reduziere Deine Erwartungshaltung auf REALISTISCH.
LG
GCW
Ich bin realistisch. Ich weiß das ich, wenn das Teil Internet gehabt hätte, mich nicht in den Stau gelotst hätte. Darum geht es, wenn das Teil Internet hat läuft es eigentlich gut. Nur wie gesagt fliegt bei mir als die WLAN-Verbindung weg und ich bekomme die nur durch einen Neustart des Fahrzeugs wieder zum laufen.
Und das kann sogar unser kleinster Skoda Fabia besser!
Zitat:
@bende68 schrieb am 28. Dezember 2017 um 16:57:40 Uhr:
Also, wirkliche Stresspunkte scheinen wohl das LFW, das Licht und die instabile Internetverbindung zu sein.
Zum LFW: Wir hast Du es geschafft, dass Metall auf Metall knallt? Kannst Du uns noch verraten, welche Räder Du drauf hast?Sommer 21" pirelli scorpion verde sommer
Winter 19" pirelli scorpion winter
Zum Licht: Was ist zu tief? Das gesamte Lichtfeld, oder ist das Abblendlicht einfach zu dunkel und wirkt deshalb schlecht ausleuchtend? Für meine Begriffe ist die LED-Technik im XC90 mehr als genial, insbesondere das Kurvenlicht.Das reine Abblendlicht ist zu dunkel und zu tief, du hast im Prinzip rechts und links zwei Leuchtstreifen und in der Mitte ist es duster.
Internet für Sensus: Welchen Router verwendest Du? Tritt das Problem auch auf, wenn Du Dein Handy koppelst?
Hab es mit dem iPhone 6s versucht..geht fast garnicht
Hab momentan von Vodafone den R216 in der Mittelkonsole liegen.
Nochmal für alle....
Ich habe das Fahrwerk nicht durchgeschlagen, sonder genau andersrum er hat bis zum Anschlag ausgefedert!
Sprich das Vorderrad hat in der Luft gehangen und da hat es geknallt!
Das bekommt man übrigens hin wenn zwei Bodenwellen hintereinander so geil zu einander passen das Geschwindigkeit und ein-ausfederverhalten super zusammen passen.
Ich bin ehrlich, hab mich damals extrem erschrocken.
Zitat:
@yadda schrieb am 28. Dezember 2017 um 17:09:40 Uhr:
Zitat:
@msh-gg schrieb am 28. Dezember 2017 um 09:42:28 Uhr:
Hallo Zusammen,ich will euch mal meine Erlebnisse in den ersten 5 Monte mit meinem XC90 D5 Inscription erzählen.
Zuerst mal das Positive:
Das Auto ist leise, hat platz und der Womenakzeptanzfaktor liegt bei uns bei 10 von 10.
Wenn die Technik funktioniert ist auch Ales soweit toll.Und da kommen wir zu dem Thema was nicht so toll ist:
1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus
Ich bin mit dem Navi zufrieden. Umleitungen sind nicht schlechter oder besser als die Konkurrenz, vieles hängt vom INRIX ab. Dafür ist die Bedienung für mich (persönliche Meinung) um Welten besser als MB oder BMW. Alles was ich brauche ist einfach zu nutzen.
Probleme mit der Verbindung gehören gelöst, keine Frage, scheint hier eine Ausnahme zu sein.
Zitat:
@yadda schrieb am 28. Dezember 2017 um 17:09:40 Uhr:
Zitat:
2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.
Ja, ist wahrscheinlich als so selten eingestuft worden, dass man hier gespart hat. Wenn der Endanschlag doch mal erreicht wird, wird wohl auch nichts kaputt gehen, hört sich halt blöd an.
Wahrscheinlich, hört sich echt bescheiden an und hatte ich in den letzten Fahrzeugen so nicht.
Zitat:
@yadda schrieb am 28. Dezember 2017 um 17:09:40 Uhr:
Zitat:
3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.
Neben natürlich Gewicht (Ausstattung), genutzte Verbraucher, und andere Anbauteile als bei der NEFZ Einstufung (Kinetic/Momentum/Inscription/R-Design), spielt die Fahrweise die Hauptrolle beim Verbrauch. Meine Frau verbraucht bei gleicher Durchschnittstempo weniger als ich. Liegt an so viele Faktoren wie z.B. Wie vorausschauend man fährt, wie man beschleunigt und sonst sein Tempo variiert, wie man bei Anstieg und Bergabstrecken umgeht, etc.
Ja, das ist schwer zu definieren, nur wenn mir einer erzählt das er den D5 mit 3,9 liter fährt...schieb er Ihn 😁
Zitat:
@yadda schrieb am 28. Dezember 2017 um 17:09:40 Uhr:
Zitat:
4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!
Ist mir bisher noch nicht aufgefallen. Mein Innenraum sieht nach 7 Monaten noch aus wie neu. Gehört auch behoben.
Zitat:
@yadda schrieb am 28. Dezember 2017 um 17:09:40 Uhr:
Zitat:
5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.
Für mich ist das Licht absolut vergleichbar mit dem LED-ILS aus mein MB. Lediglich die Active Highbeam ist vielleicht nicht auf dem gleichen Stand.
Hatte vorher nur Xenon von Hella und muss sagen war besser, wesentlich besser!
Zitat:
@yadda schrieb am 28. Dezember 2017 um 17:09:40 Uhr:
Zitat:
6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.
Das Problem hat mich lange begleitet beim 7G beim Benz. Dort scheint es auch häufiger aufzutreten (siehe Forum). Meine 8-Gang im Volvo ist für mich absolut vergleichbar mit der ZF im BMW.
BMW verbaut das Getriebe welches im Volvo ist glaub ich im X3
Zitat:
@yadda schrieb am 28. Dezember 2017 um 17:09:40 Uhr:
Zitat:
7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau
Ja, eine Wegklappfunktion wäre super.
Oder eine Wasserdüse 😉
Zitat:
@yadda schrieb am 28. Dezember 2017 um 17:09:40 Uhr:
Zitat:
So, jetzt mein Fazit nach etwas über 5 Monaten 11000km.
Das Fahrzeug ist keine 81.000,-€ wert! Und ich denke das es nach drei Jahren wieder etwas deutsches geben wird. So leid wie mir das tut es sagen zu müssen, aber irgendwie haben die deutschen Autobauer es einfach besser drauf. Auch wenn Sie Ihre Kunden bescheißen und arrogant ohne ende sind, aber Sie wissen warum sie es machen können! Leider!
Schade, dass Du so schlechte Erfahrungen gemacht hast. Ich hoffe du überlebst die Leasingperiode oder kommst vorzeitig aus dem Vertrag raus. Ich war damals froh mein Benz vorzeitig abgeben zu können nach 6 Wochen Nutzungsausfall in 9 Monate Nutzungszeitraum (Auto wollte nicht starten, diverse Steuergeräte haben Fehler gemeldet). Auch wenn ich sonst mit der Marke gute Erfahrungen gemacht habe, es war Zeit für was anderes. Bisher alles gut bei Volvo, bzw für mich unkritisch. Da ich diesmal gekauft habe, muss es auch so sein 😁
Ich komme auch aus der VW Abteilung hatte vorher 6 Jahre Skoda Superb und auch hier der erste lief drei Jahre super, der zweite da war ich froh wo er vom Hof war. Mal abgesehen von der Diesel-Thematik und wie die mit Ihren Kunden umgegangen sind.
Ich dachte halt, ok nimmst mal was ganz anderes und so kam ich zu Volvo. Tja, auch nicht so das gelbe vom Ei.
Ähnliche Themen
Zitat:
@frank9-5 schrieb am 28. Dezember 2017 um 20:42:45 Uhr:
Ist Euch eigentlich mal aufgefallen, dass der TE zwar recht knackige Vorwürfe gemacht, aber keine einzige Frage nach z.B. Fahrweise, Bereifung etc. beantwortet hat?
Sorry, hab hier Notstand in der Küche...Mehlmottenbefall im Küchenschrank...Ihr könnt euch nicht vorstellen wie Frauen abgehn können🙂😁
Zitat:
@StefanLi schrieb am 28. Dezember 2017 um 21:10:48 Uhr:
Klar - auch die "Delle" oder andere Dinge werden mal in den Raum geworfen. Die etwas deutliche Ausdrucksweise - er teilt sie leider mit einigen Mitschreibern - legt er schon länger an den Tag. Aber es fehlen Details oder die Erkenntnis, dass er vielleicht mit seinem letzten Wagen auch nicht glücklich und die Sitze nach wenigen tkm durch waren. Oder dem Vorletzten auch nicht, der vielleicht Getriebeprobleme hatte.Der Anschlag zum nicht vorhandenen Puffer erfolgte vielleicht mit 800 kg Zuladung. Evtl. verfügt der TE auch über außerordentliche Eigenschaften, die zu der einen oder anderen Fehlerquelle führt. Er arbeitet in der IT und ist nicht in der Lage vernünftig zu Quoten oder den Editor zu nutzen.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil....nicht einfedern sondern ausfedern!
Und wie ich hier schreibe musst du mir schon überlassen!
Falls es dich stört wie ich schreibe...lies es nicht und antworte nicht!
So einfach ist die Welt!
@msh-gg Normaler Weise ist der Umgangston hier anders! Unterhält man sich im Skoda Forum so?
Nur mal so zum Schluss, es ist wie immer...es gibt Menschen die einfach nur mit einem über das was einen stört diskutieren und reden, dafür an dieser stelle Danke.
Und es gibt die die entweder das Hersteller Logo auf die linke Arschbacke tätowiert bekommen haben, oder bezahlt werden, oder völlig blind sind. Oder aber wenn nichts mehr konstruktives beigetragen werden kann, fangen wir an persönlich zu werden und so weiter.
Ich finde es schön wenn jemand mit seinem Fahrzeug 100% zufrieden ist, ich wäre es gerne auch.
Muss aber feststellen das wir Kunden bei allen Fahrzeugherstellern, die Beta-Tester sind.
Wir erproben die Fahrzeuge im realen leben und gehen dann zu unseren Händlern und monieren.
Und erst dann wird in der Serie etwas geändert. Kann eigentlich nicht sein.
Das der eine oder andere Fehler auftritt, ok ist halt so und wird sich auch nicht ändern. Ist halt Technik.
Nur wenn ich schon ein auf modern und neu mache, muss ich halt dafür auch sorgen das die Dienste die ich dem Fahrzeugbesitzer anbiete auch entsprechend funktionieren.
Ich weiß das auch Leute von Volvo hier mitlesen, der XC90 ist an sich ein tolles Auto, keine Frage, aber macht das Paket erstmal rund. Vor allem die Software! Lang genug Zeit hattet ihr eigentlich.
In diesem Sinn, allzeit gute Fahrt Ihr Elchfahrer 🙂😉
Zitat:
@frank9-5 schrieb am 28. Dezember 2017 um 21:55:16 Uhr:
@msh-gg Normaler Weise ist der Umgangston hier anders! Unterhält man sich im Skoda Forum so?
Nein, nur ich kann solche Kommentare wie...der ist in der IT und kann den Editor nicht richtig bedienen....einfach nicht so stehen lassen Das ist einfach gequirlte .... na egal
Hab ich auch nicht nötig! Hab mein Schlusswort geschrieben und damit ist auch gut!
Im Moment gibt es den Superb etwas günstiger da bald FL kommt.
Ich würde mich freuen von dir dort zu lesen lieber TE. Kleiner Tipp: Columbus mit Wlan Svhacht nehmen sonst ist nichts mit Internet. Luftfahrwerk ist egal, hat er nicht. Led auch nicht, nur Xenon mit DLA. Verbrauch geht beim 140KW 4x4 locker 7,5l. Und die Türverkleidung ist Hartplastik, da kommt keine Delle rein. Alles perfekt. Zudem gut 30.000 gespart.
Gib den katastrophalen Elch ab, das wird nichts mehr 😉
Hallo msh—gg
Getriebe, Modem Abbrüche und schlechtes Abblendlicht sind alles Fehler die vom ?? beseitigt gehören. Es hat sich immer wieder gezeigt, dass ein nicht locker lassen am Ende zum Ziehl führt. Manche XC Fahrer wohnen leider zuweit entfernt vom ?? um dem Fehlerteufel penetrant auf den Senkel zu gehen, aber nur so sehe ich eine Chance irgend wann einen (Software) fehlerfreien Volvo zu fahren. Gib nicht auf, ich drücke dir die Daumen.
Gruß,
Konraddo
Na toll. Wenn sich der Kübel nicht mit Internet (egal ob iPhone, Router .............) über WLAN verbinden läßt, würde ich es mit BT versuchen. Wenn das auch nicht geht, den 🙂 aufsuchen.
Dein vehemter Standpunkt, daß man mit Internetverbindung jeden Stau umfahren kann, verdeutlicht, daß Du nicht so realistisch bist, wie Du glaubst (nennt man in der Psychologie die Divergenz von Eigen- und Fremdbild 😉) Ebenso ist es hier eigentlich nicht üblich, seinen Frust (egal ob berechtigt, oder unberechtigt) an MT Kollegen auszulassen und sie der "Bezahlung durch Volvo" zu bezichtigen. Solch Beschuldigung hatten wir zwar schon mal, wurde aber gleich im Keim erstickt.
Habe keinerlei Tattoo, auch keines von Volvo und bin in der glücklichen Lage mehrere schöne, gute Wagen mein Eigen zu nennen und fahren zu können. Und habe bis dato trotzdem das perfekte nicht gefunden. Und ärgern würde ich mich auch über ein 350€ teures TomTom, wenn es nicht funktioniert. Deines tut es aber eh, nur verbinden kannst Du (es sich) nicht.
Und, lieber enttäuschter XC90II Fahrer, um ein 2,2 Tonnen Auto bei 2 Bodenwellen so zum Ausfedern zu bringen, daß es anschlägt, muß man gehörig brettern 😉 Mir ist das mit meinem T8 noch nie gelungen bzw. passiert. Und gelesen habe ich das hier in 2 Jahren auch noch nie.
Wünsch Dir good luck, sowohl für Deinen Elch, als auch für Deine Psyche - gemeint ist hier Beruhigung, Frustabbau.
LG
GCW
Zitat:
@msh-gg schrieb am 28. Dezember 2017 um 10:30:30 Uhr:
Zitat:
@stelen schrieb am 28. Dezember 2017 um 10:15:46 Uhr:
Für mich ist das Sensus zwar auch ein unbrauchbarer Müll, aber bei ein paar Sachen liegst Du falsch.1. Die Verkehrsdaten kommen eben nicht von Google (da warten wir sehnsüchtigsts drauf) sondern von Inrix
2. Zum Navigieren braucht man keine Online-Verbindung, nur für die Verkehrsmekdungen per Inrix
3. TMC ist nur als Fall-Back gedacht und daher leider kein TMC-Pro
4. Auch mit On-Call braucht man für die Verkehrsdaten eine eigene Sim oder ein gekoppeltes HandyDann haben die von Inrix aber gut gekupfert! es riecht nach Google Maps und schmeckt auch danach!
Nur es brauch eine Internetverbindung damit es funktioniert! Und genau darum geht es.
Ich fahre vom Schliersee nach Darmstadt, hab extra einen mobilen WLAN-Router im Auto und wären der Fahrt steigt das WLAN, Sensus seitig, aus. TCM funktioniert null und ich stehe in Bruchsal in einem 25km Stau. Sorry, da kann ich mir ne Karte auf den Beifahrersitz legen! Selbst das 10 Jahre alte Modell aus den Skoda Superb II machte das besser!Ich geb dir recht um einfach nur zu navigieren brauch es kein Internet...aber wie gesagt da kann ich auch eine Karte nehmen.
Alle älteren Navis aus dem VW Konzern arbeiten mit TCM...und das tut! Bin vorher 6 Jahre Skoda gefahren.
Ja, aber wenn ich ein eingebautes Modem hab sollte die Verbindung schon funktionieren, oder ist das auch Wetterabhängig? Man sollte es aber mal einem vor dem Kauf sagen....hier pass auf unser Navi ist nicht so die hellste Kerze auf der Torte, wird es aber wenn es Internet hat und hierzu nimmst am besten ON CALL! Aber das hat kleine gesagt! Und mit dem Mobiltelefon ....das geht wie es will mal gehts mal gehts nicht! Sprich die Anbindung an den Hotspot iPhone klappt nur sporadisch. Deswegen den mobilen WLAN-Router
Sorry, aber bist du sicher, das Du dein Auto überhaupt kennst?
- Navigation funktioniert auch offline und zwar problemlos. Nur die Echtzeitverkehrsinfos kommen online. ( das geht auch nicht anders und ist bei Audi, BMW und Mercedes genauso.
Ich habe auch das Luftfahrwerk, bin aber in 45.000 KM noch nie an die Endanschläge gekommen. Fährst du nur Autocross?
Die Verarbeitungsqualität ist deutlich besser als bei unserem Vorgänger, der Mercedes R Klasse.
Die Software Probleme sind bei unserem XC90 auch schon lange behoben...
Ich habe eigentlich nur einen echten Mangel, Windgeräusche an der A Säule, die die Volvowerkstatt nicht lokalisieren kann..
Sorry, aber da stand unser anderes ( deutsche) Auto, ein Mercedes e Klasse schon öfter in der Werkstatt.
Etwas weniger Emotionen wären auf beiden Seiten nicht verkehrt.
Zu der Sache mit dem Ausfedern kann ich etwas beitragen, nicht immer muss man letzte Rille fahren um das Fahrwerk zu überfordern. Ich kenne zwei Stellen, bei denen es solche, wie vom TE beschriebenen Situationen geben kann. Eine Bundesstraße, die eine Kraftfahrtstraße kreuzt, diese wurde neu gebaut und schön mit Schräge versehen und erhöht, dass Wasser gut abläuft. Fährt man hier mit 50 drüber federt es schon ziemlich aus, fährt man mit 60 drüber wird der Kontakt so leicht, dass beim Beschleunigen die Räder durchdrehen. Wenn man noch schneller fährt, auf der Landstraße nicht unüblich, hebt man ab. Wer die Stelle nicht kennt erschrickt total, da das Auto komplett ausfedern kann, ungewollt.
Dann eine Autobahnstelle kurz vor Bamberg, bergab kommen zwei nicht sichtbare Bodenwellen in leichten Kurven, die zum Aufschaukeln führen können. Heute Tempolimit, da es einige Fahrzeuge aus der Bahn warf, auch hier, sehr modellabhängig, kann ein extremes Ausfedernnerzielt werden. Selten gibt es solche Stellen, aber es gibt sie und der TE muss dafür kein Raser sein. Ganz auszufedernnist dazu noch viel seltener als komplett einzufedern. Beides fühlt sich gruselig an und hört sich ungesund an.
Beim Navi verstehe ich die Diskussion nur halb. Ok, er ist einmal reingefallen, aber vermutlich kennt jeder genug Fälle, in denen auch die Umleitung keine große Ersparnis brachte. Auch liest es sich für mich so, als ob da in der Konfiguration beim TE noch einiges falsch läuft. So richtig sehe ich nicht, dass Sensus hier ein Problem ist. Das kann man mit den Tipps oben aber einfach feststellen.
Immerhin, es beginnen sich nun "Federbesonderheiten" zu melden. Wobei hier eher egal ist ob LFW oder nicht.
Der Ton war aber weniger beschreibend als vernichtend. Das war ja breit die Anregung.