X5 E53i zieht nicht mehr durch Leistungsverlust
Hallo Forengemeinde
Zum Fahrzeug E53 Bj.2002 Benziner .
Leider muss ich in letzer Zeit immer öfter feststellen das ich verminderte Leistung habe.
Ich erkläre es so gut es geht .
Angefangen hat es auf der Autobahn im 5. Gang vor ca 3-4 Monaten.
Also ich fahre ca 130 kmh will dann beschleunigen trete das Gaspedal durch und nix,
mit nix will ich sagen , Drehzahl ist bei ca 3500u min. Trete aufs Gas und er will bzw. kommt auf 4000u min
Drehzal fällt kurz ab auf 3500 und nimmt dann erst Gas an.
Also erstmal fällt die Drehzal bei Kickdown auf Gaspedal.
Leider ist es im 4. Gang noch das selbe 2500u min auf Vollgas und er will nicht durchziehen erst verzögert
Was noch schlimmer ist, ich Stehe an der Ampel will normal losfahren und er Beschleunigt wie ein Ferrari
Da musste ich schon aufpassen das ich nicht hinten zum Vordermann reinknalle.
Gemacht wurde Frisch Kerzen , Oel, Luftfilter.
LMM habe ich getestet , Motor an Stecker gezogen vom Lmm und er dreht sofort runter.
Habe aber gleich wieder reingesteckt.
Fehlerspeicher leer nix vorhanden.
Hat jemand ein Tip Idee das selbe schonmal .
Benzinpumpe ?
Nockenwellensensor?
Würde ihn sehr gerne noch weiterfahren,aber so macht es keinen Spass.
26 Antworten
Ja .
Das mach ich mal heute und berichte dann.
Also Gaspedal bei Vollgas 86% geht aber nicht konstant hoch , kann aber auch nicht direkt mit Carly ausgemessen wwrden da die Übertragung über bluetoth geht deshalb eventuell die Sprünge
Also 86% ist max.
Fahr am Montag mal auf ne Bühne und schau mir die Abgasanlage an Krümer Lambda usw.
86% ist definitiv zu wenig, normal sind um die 98%.
Kümmere dich um das Pedal, evtl. eins vom Verwerter oder Ebay. Die Dinger kosten nix
Ich habe gestern Gaspedalsensor getauscht, neu, von Metzger. Ist OE und ich habe gerade mal € 107,- bezahlt! 10 Minuten Arbeit, incl. Fußraum saugen, das ist ein Quantensprung!!
Kann ich nur empfehlen!
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Was war bei dir die ursache?
Das Gaspedal kaputt. Ich hatte Schaltprobleme und Getriebenotprogramm.
Ups.
Wo hast du den gekauft?
Hab jetzt mal einen beim Teileverwerter bestellt für paar euro um zu testen ob es daran bei mir liegt.
Vergiss es, wegen den 100 Taler lohnt sich der Verwerter nicht. Das Poti altert einfach! Vom Verwerter gibt's auch oft falsche Pedale, also Schalter für Automaten und umgekehrt! Ich habe mir das Gaspedal bei Lott Autoteile bestellt! Metzger kratz nur das BMW Logo weg! Jetzt zeigt das Gaspedal wieder 100% und das Getriebe schaltet wieder perfekt nach ein paar Kilometern.
Leute
Das war es.
Heute kamm das Gaspedal vom Verwerter,für Schalter .
Was soll ich sagen der Wagen zieht wieder voll durch.
Keine Wekstatt geschweige nicht mal BMW war oder sind in der Lage sowas einfaches rauszufinden.
Wollen aber alle Sensoren Tauschen, das gebrauchte Teil hat mich 20 Euro gekostet, und nicht 500 Euro wie von BMW in der Werktatt als Kostenvorschlag.
Lächerlich!
Hole mir trotzdem mal ein neues zur Sicherheit.
Danke an die tollen Ratschläge von euch allen, Spitze was man in den Foren für Fachwissen und erlentes Weitergeben kann.
Allen lieben Gruß
Gerne
Problem ist, wie in vielen anderen Werkstätten auch, daß nur noch Teiletauscher unterwegs sind.
Was die Diagnosesoftware ausspuckt, wird getauscht. Auch wenn es keinen Sinn ergibt.
In der Ausbildung zum Mechatroniker Fachrichtung KFZ, wird auch nicht das nötige Wissen vermittelt, um eigenständig eine Diagnose durchzuführen.
Ja ist leider so.früher war das besser.