x3 M40d jetzt noch Diesel kaufen ??
Hallo ,
Vielleicht könnt Ihr mir bei meiner Entscheidung helfen.
Ich bin am überlegen einen x3 M40d zu kaufen
Meiner Frau gefällt die Form mir der Motor also ein Kompromiss.
Ich fahre circa 30-35t Kilometer im Jahr von daher überlege ich mir diesen Diesel zu kaufen habe aber bedenken das ich in den nächsten Jahren nirgends mehr in die Innenstädte fahren kann.
Bin total verunsichert dank der Politik ob ich mit einem Diesel einen Fehler mache was meint Ihr ???
Danke für Eure Meinung
Gruß
Thomas
45 Antworten
Oh Mann,
Da hab ich was losgetreten.
@ Zimpalazumpala, bitte lösche meinen Post.
Grüße
Cohe
Wenn es sich nach einem kleinen Hinweis fängt, ist doch alles gut.
Mods wollen lenken, nicht löschen oder gar töten 😉
Hallo ins Forum,
wir interessieren uns für einen M40d als Vorfacelift und hätten folgende offene Fragen, die mir hier vielleicht beantwortet werden können:
1) 326Ps Vs. 340Ps MH
Für ca. 1 Jahr hat der Vorfacelift noch den MH Motor bekommen. Lohnt der Mehrpreis ggü. der „alten“ Ausbaustufe?
2) M-Fahrwerk Vs. Adaptives Fahrwerk
Dass das Fzg keine Sänfte ist, ist klar. Welches Fahrwerk bietet mehr Komfort?
3) Must-Have-Features?
4) Bekannte Probleme?
Ich freue mich über jede Rückmeldung.
Danke und Gruß
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Hallo, zu 1: Beschleunigung gleich, Verbrauch minimal geringer beim Mild Hybrid.
Zu 2: Ich habe das Adaptive M Fahrwerk mit 21 Zoll Felgen. Federt zwar hart aber nicht so holzig wie mit dem normalen Adaptiven Fahrwerk. Finde es sehr ausgewogen.
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Zitat:
@klein T schrieb am 29. Oktober 2023 um 08:37:18 Uhr:
Hallo, zu 1: Beschleunigung gleich, Verbrauch minimal geringer beim Mild Hybrid.
Zu 2: Ich habe das Adaptive M Fahrwerk mit 21 Zoll Felgen. Federt zwar hart aber nicht so holzig wie mit dem normalen Adaptiven Fahrwerk. Finde es sehr ausgewogen.
schliese mich dieser meinung an.
3. kann eigentlich nur der besitzer selbst bestimmen - jeder hat andere vorlieben. Meine fz. haben in der regel "volle hütte", was ich davon nutze kann ich selber entscheiden. für mich zwingend adaptiver tempomat und head up display.
ein großteil der "must have" sind ja schon SERIE
4. mir keine bekannt.
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Lesen, Lesen, Lesen hier im Forum. Beantwortet alle Fragen. gerade was die Punkte 2 - 4 angeht.🙄
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Vielen Dank für eure Rückmeldungen.
Meiner Recherche nach wurde bei der MH Variante einige technische Änderungen vorgenommen. Ist jemand schon beide gefahren?
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ich hatte den pre und habe aktuell den LCI ......... M40D ......... einziger spürbarer unterschied LCI startet schneller nach automatischem an -aus und nimmt ca. 0,5l weniger diesel.
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Danke dir
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Laut Spritmonitor verbrauchen 326 PS 8,71 ltr/100km vs. 7,71 für 340 PS
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Danke, das ist deutlich.
Verbrauch spielt bei uns allerdings keine Rolle
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Zitat:
@anniken schrieb am 29. Oktober 2023 um 18:51:50 Uhr:
Danke, das ist deutlich.
Verbrauch spielt bei uns allerdings keine Rolle
Warum dann keinen 40i oder M ?
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Zitat:
@v5tiptronic schrieb am 29. Oktober 2023 um 21:16:26 Uhr:
Zitat:
@anniken schrieb am 29. Oktober 2023 um 18:51:50 Uhr:
Danke, das ist deutlich.
Verbrauch spielt bei uns allerdings keine RolleWarum dann keinen 40i oder M ?
Es muss ein Diesel sein
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Ein Landwirt??? :-))))))))
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Fahren 2020er Pre-LCI mit jetzt 40TKM - bis auf pfeiffendes Pano keine Probleme (wird auf Garantie getauscht).
Verbrauch je nach Einsatzgebiet zwischen 7,5 (BAB) - 8,0 (Kurzstrecke). Bestes Auto, daß wir je hatten.
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