x16xel springt warm schlecht an? Wo dran kann es liegen?
Hi, hab ein problem mit meinen vectra B 1,6L es ist der X16XEL motor.
Also wenn der wagen kalt ist springt er ohne probleme an, wenn es warm ist muß ich es 2-3 mal versuchen.
Kerzen sind ca. 15000km drin.hab eine gasanlage,bin auch schon 1 woche nur auf benzin gefahren, aber auch keine änderung.
die anlage ist jetzt ca. 50tkm drin und ohne probleme.also ich denke mal nicht das es an der anlage liegt, bin ja wie gesagt 1 woche nur auf benzin gefahren, und da war das auch so, das wenn er warm war er schlecht angesprungen ist.jemand eine idee????
danke schon mal im vorraus
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33 Antworten
hi andy, noch mal eine frage, bist du dir sicher das es das Benzindruckventil war?
oder hast du das Leerlaufregelventil / Warmlaufregelung gemeint??
weil ich geschaut hab und das benzindruckventil kostet nur ca. 30€
aber das leeslaufregelventil kostet von ca. 50 bis 140€
na ja.bin mit dem umzug durch, jetzt kann ich mal den opel im angriff nehmen
hi, also wenn einer das gleiche problem hat.
War bei mir das Benzindruckregel ventil was an so an/hinter/neben/drunter???? der ansaugbrücke liegt.
Hab das in einer freien werkstatt machen lassen zusammen mit ventildeckeldichtung = 400€ = auto läuft= besitzer glücklich weil auto läuft= besitzer weint weil 400€ weg
Da das Fahrzeug im warmen Zustand schlecht anspringt, liegt es eher nicht an der Benzinpumpe. Da die Benzinpumpe kaum weiss, ob das Fahrzeug warm oder kalt ist. Fehlerauslesung schon mal gemacht? Wahrscheinlich ist auch kein Fehler hinterlegt. Zunächst die Zündkerzen überprüfen. Anhand des Kerzenbildes kann man schon einiges ableiten. Kühlmittelsensor ist wahrscheinlicher. Kostet um die 17,- EUR beim Freundlichen.. Bitte kein Billigersatzteil verwenden. Ist schnell gewechselt. Auch könnten die Symthome von einem defekten LMM kommen, da ein defekter LMM meistens keine Fehlereintragung hinterlässt. Einfach mal Stecker abziehen und schauen, ob er dann besser anspringt. Zündkabel kann man eigentlich ausschliessen. Häufiger kommt ein defekter Kurbelwellensensor in Betracht. Ist ein altbekanntes Opel Problem. Ich würde der Reihenfolge nachgehen. Das was am wenigsten kostet, zuerst. Zündkerzen, Kühlmittelsensor, LMM erstmal prüfen, dann den KWS.
Gruss Olli
Da das Fahrzeug im warmen Zustand schlecht anspringt, liegt es eher nicht an der Benzinpumpe. Da die Benzinpumpe kaum weiss, ob das Fahrzeug warm oder kalt ist. Fehlerauslesung schon mal gemacht? Wahrscheinlich ist auch kein Fehler hinterlegt. Zunächst die Zündkerzen überprüfen. Anhand des Kerzenbildes kann man schon einiges ableiten. Kühlmittelsensor ist wahrscheinlicher. Kostet um die 17,- EUR beim Freundlichen.. Bitte kein Billigersatzteil verwenden. Ist schnell gewechselt. Auch könnten die Symthome von einem defekten LMM kommen, da ein defekter LMM meistens keine Fehlereintragung hinterlässt. Einfach mal Stecker abziehen und schauen, ob er dann besser anspringt. Zündkabel kann man eigentlich ausschliessen. Häufiger kommt ein defekter Kurbelwellensensor in Betracht. Ist ein altbekanntes Opel Problem. Ich würde der Reihenfolge nachgehen. Das was am wenigsten kostet, zuerst. Zündkerzen, Kühlmittelsensor, LMM erstmal prüfen, dann den KWS.
Gruss Olli