Wo liegt der Unterschied Klimaanlage oder Klimaautomatik ?
kann mir jemand sagen wo der Unterschied liegt bei einer Klimaautomatik oder Klimaanlage?
Bei der Klimaanlage kann man ja auch die Temperatur einstellen wir die dann nicht gehalten?
Beste Antwort im Thema
Klimanlage => man kann wählen ob die Luft wärmer oder kälter kommt, scheint jetzt die Sonne mehr oder weniger ändert die Klimaanlage nichts an ihrer Temperatur.
Kliamaautomatik => man stellt die Zieltemperatur ein, die Klimaautomatik heizt oder kühlt bis die Temperatur erreicht ist und versucht sie dann zu halten.
22 Antworten
Zitat:
@knüppel74 schrieb am 9. Februar 2015 um 12:19:27 Uhr:
Pre-LCI E88? Gab es sowas? Das Facelift war doch schon 2007, ...
Guckst Du wikipedia
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E87.
Zitat:
@GLK350-4Matic schrieb am 9. Februar 2015 um 12:48:56 Uhr:
Guckst Du wikipedia http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E87 .Zitat:
@knüppel74 schrieb am 9. Februar 2015 um 12:19:27 Uhr:
Pre-LCI E88? Gab es sowas? Das Facelift war doch schon 2007, ...
Oha, wusste ich noch nicht, dass E82/88 2011 auch noch ein FL bekamen, zwei Jahre vor der Einstellung der Baureihe, krass!
Tja, man lernt eben nie aus!
Zitat:
@ronmann schrieb am 8. Februar 2015 um 22:55:17 Uhr:
Bei meinem E90 FL kann man das über die "ALL"-Taste koppeln, aber ich meine schon beim vFL geht das nicht. Bei älteren BMWs sowieso nicht.
Nicht nur beim vFL geht das nicht, selbst mein LCI hat noch die "Rest"-Taste, diese Änderung kam nicht mit dem Facelift sondern noch später mit der letzten Auffrischung.
Noch ältere Modelle hatten ja zwischenzeitlich keine zwei-Zonen Klima mehr (z.B. e46) und bei den früheren hat man auch getrennt geregelt.
Manchmal stört mich das auch.
Allerdings gibt es auch viele die auf die Restwärmefunktion schwören und diese lieber nutzen, deshalb kann man softwaretechnisch auch bei den neueren Modellen wieder die Restwärmefunktion auf die "All" Taste setzen.
Mein E90 ist aus 2010 und hat die All-Taste.
Auch wenn es der Name schon sagt, ich frag nochmal ganz doof: Was ist die Restwärmefunktion? Wo liegt der Vorteil?
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Zitat:
@ronmann schrieb am 10. Februar 2015 um 10:03:53 Uhr:
Mein E90 ist aus 2010 und hat die All-Taste.
Auch wenn es der Name schon sagt, ich frag nochmal ganz doof: Was ist die Restwärmefunktion? Wo liegt der Vorteil?
Du hast dann schön das neusete Bedienteil, vmtl. sind die Sitzheizungsschalter bei dir auch im Klimabedienteil?
Die Restwärmefunktion nutzt die Restwärme (😁) des Motors um den Innenraum warm zu halten.
Als beliebtes Besipiel wird das Warten genannt wenn man z.B. jemanden am Bahnhof abholt. So sitzt man weiterhin in einem warmen Auto muss aber den Motor nicht laufen lassen.
Und das funktioniert wirklich sooo gut? Und man kann es umprogrammieren? Weil ich lass den Motor laufen. Gerade eben sitze ich im Auto und hab den Motor vor 10min ausgemacht und nun wird es kühl und ich starte wieder.
Zitat:
@ronmann schrieb am 10. Februar 2015 um 12:00:49 Uhr:
Und das funktioniert wirklich sooo gut? Und man kann es umprogrammieren? Weil ich lass den Motor laufen. Gerade eben sitze ich im Auto und hab den Motor vor 10min ausgemacht und nun wird es kühl und ich starte wieder.
Ja, dann bräuchtest Du in diesem Beispiel den Motor zumindest für ne gewisse Zeit nicht starten, um es muckelig warm zu haben, da eben bei der Rest"-Funktion eben auch die elektr. Wapu (Zusatz-Wapu?) mitläuft (neben dem Innenraumlüfter) und man so die gesamte Wärme des Kühlwassers ausnutzen kann!
Bei meinem E34 hab ich das oft genutzt, beim jetzigen 1er ehrlich gesagt noch nicht einmal!
Ich weiß es ehrlich gesagt auch nicht so genau, wenn mir kalt wird starte ich die Standheizung 😉
Mit entsprechender Hard- und Software (z.b. NCS Expert) lässt sich die Belegung der "All" Taste als "Rest" Taste umkonfigurieren.