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Wo Licht- bzw. Schweinwerferhöhe einstellen bei E92 / E93
Hallo,
wer kann mir sagen wo ich Leuchtweite meiner Scheinwerfer, d.h. Höhe/Tiefe verstellen kann?
Bei e90post gibt es ein Bild für den normalen E90. Ich habe aber Xenons mit Kurvenlicht (d.h. mitschwenkend) beim E93.
Im Motorraum hätte ich links und rechts überhalb der Schweinwerfer die Möglichkeit an je 3 Stellen Schrauben zu verstellen. Ich möchte allerdings nichts kaputt machen...
Vielleicht könnte ja jemand ein Bild machen wo genau ich drehen muss.
Besten Dank vorab.
Grüße
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19 Antworten
Zitat:
Ich gehe einfach davon aus, dass die BMW Werkstätten die Anweisung haben, das Licht recht konservativ einzustellen, wie es hier schon einige gesagt haben. Bin danach auch nochmal zum TÜV gefahren, weil ich dachte, das kann einfach nicht sein. Der meinte dann auch "ist doch alles in Ordnung"...
Warum sollten die denn bitte sowas sagen? Dann würden sie sich ja selbst eine Falle bauen...weil dann jeder sagen würde das BMW schlechte Scheinwerfer hat...bzw zu blöd sind die richtig einzustellen...
Aber andererseits lernt man auch nie aus...es gibt immer wieder Sachen wo man sich nur an den Kopf fassen kann...
Die Hauptsache ist, dass ich jetzt mit dem Licht extrem zufrieden bin :)
Also es gibt sicher keine Anweisung von BMW, die Scheinwerfer extra tief einzustellen.
Es gibt aber ein paar Punkte bei der Einstellung zu beachten:
Erstens, sehr wichtig:
Scheinwerfer werden, ja nach Einbauhöhe, mit einer gewissen Neigung (z.B. 1.0%) zugelassen.
Diese Neigung steht auf dem Scheinwerfer drauf.
Und genau diese Neigung muss auch am Lichteinstellgerät eingestellt sein! Also beim nächsten mal dem Mechaniker auf die Finger gucken. Manche stellen nämlich noch mit 1.2% ein.
Zweitens muss das Lichteinstellgerät auch in Ordnung sein und ordentlich aufgestellt sein.
Drittens, auch ganz wichtig:
Bei Xenonlicht muss der Scheinwerfer erst mit dem Diagnosegerät in eine Grundstellung gefahren werden.
Zitat:
Original geschrieben von Snickerz
Drittens, auch ganz wichtig:
Bei Xenonlicht muss der Scheinwerfer erst mit dem Diagnosegerät in eine Grundstellung gefahren werden.
Nicht bei BMW. Das ist zwar bei meinem Zweitwagen, einem Audi, so. Beim BMW kann man jedoch ganz normal einstellen wie bei Halogenscheinwerfern.
Ja komme aus der Audi Ecke ;)
Zufällig war ich heute auch mit dem A3 meiner Freundin zum Lichttest.
Lichttestgerät stand natürlich auf 1.2%, und der Mechaniker fing erstmal an, die Scheinwerfer runter zu drehen... :mad:
Konnte er nach meinem Kommentar wieder hoch drehen :D
Also auf jeden Fall gucken wie das Gerät eingestellt ist!
Bin echt etwas angesäuert. Da fährt man schon extra zum Lichttest und bekommt die Scheinwerfer schlechter eingestellt als sie vorher waren... :mad:
Wenn man bedenkt wieviele Fahrzeuge möglicherweise bisher falsch eingestellt wurden wundert es micht nicht dass das Kraftfahrzeuggewerbe sagt, 35% der getesteten Fahrzeuge seien mit mangelhafter Beleuchtung unterwegs.