Wo ist der Notbremsassistent enthalten?
Hallo,
Ich habe den Audi A4 B9 mit PreSense Basic (Serie) PreSense City und PreSense Rear.
Ich wollte mal ausprobieren, ob der Notbremsassistent funktioniert.
So habe ich ein Styropor Klötzchen ca. (b 1.5m x h 1.8m x 0.5m) auf einen leeren Parkfeld gesetzt, auf gerader Strecke (gefühlt 300m) auf 50km/h beschleunigt und liess es abrollen.
Ergebnis: PreSense Warnung ist im VC gekommen. Leider bremste er nicht selber ab.
Hab es ein paar mal wiederholt. Das selbe Ergebnis.
Hat jemand von euch das auch versucht? Wie sind eure Erfahrungen?
Also ist der NBA bei mir nicht verbaut?
Gruss
Beste Antwort im Thema
Im Technik Lexikon kann man etwas darüber lesen.
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37 Antworten
Doch dafür ist presense basic vorhanden. Hat jeder A4 Serie. Bei Basic gibt es eine Begrenzung der km/h wo er reagieren tut.
Das er nicht drauf reagiert, weil vielleicht das Hindernis nicht mehr sichtbar ist.
Ich glaub, man muss auf dem Gas bleiben, damit der greift... Vom Gas gehen wird schon als Fahrereingriff gewertet. Und wenn der Styroporklotz nicht wie ein Auto oder Fußgänger ausschaut, wird möglicherweise auch nichts passieren.
Hatte nachts mal ein Erlebnis auf der BAB. Da stand ein LKW unbeleuchtet auf der rechten Spur. 15m vorher ging Presense an. Gebremst hat er aber nicht. Konnte gerade noch ausweichen. Wäre da sonst mit 160 drauf geklatscht. Das Ganze ist nicht wirklich ausgereift.
meiner hat PreSense Basic und City. In meinen Unterlagen steht das er einen Notbremsassistent hat. Er warnt öfters mal über das VC, aber so richtig eingegriffen hat er noch nie.
Zitat:
@R2_D2 schrieb am 11. April 2018 um 10:22:11 Uhr:
Ich glaub, man muss auf dem Gas bleiben, damit der greift... Vom Gas gehen wird schon als Fahrereingriff gewertet. Und wenn der Styroporklotz nicht wie ein Auto oder Fußgänger ausschaut, wird möglicherweise auch nichts passieren.
Hatte nachts mal ein Erlebnis auf der BAB. Da stand ein LKW unbeleuchtet auf der rechten Spur. 15m vorher ging Presense an. Gebremst hat er aber nicht. Konnte gerade noch ausweichen. Wäre da sonst mit 160 drauf geklatscht. Das Ganze ist nicht wirklich ausgereift.
15 Meter bei 160 km/h ????
Und da noch reagieren ????????
Funktioniert Pre Sense nicht nur bis 85 km/h?
Zitat:
@urq schrieb am 11. April 2018 um 11:23:12 Uhr:
Funktioniert Pre Sense nicht nur bis 85 km/h?
Bei der Serien Ausstattung. Sobald man ACC hat, dann bis 250 oder so.
Aber nicht auf stehende Hindernisse. Insofern sind 15m bei Dunkelheit gar nicht so unrealistisch - früher konnte die Kamera den LKW wohl nicht erkennen.
Soweit ich weiß ist das Notbremssystem nur in PreSense City drin. PreSense Basic enthält nur die Gurtstraffung und das Fenster schließen, kurz vor einem Aufprall.
Desweiteren reagiert der Notbremsassistent glaube ab 8km/h bis 85km/h (mit Radarsensoren bis 250km/h)
Zitat:
@c0mag schrieb am 11. April 2018 um 17:04:01 Uhr:
Soweit ich weiß ist das Notbremssystem nur in PreSense City drin. PreSense Basic enthält nur die Gurtstraffung und das Fenster schließen, kurz vor einem Aufprall.
Desweiteren reagiert der Notbremsassistent glaube ab 8km/h bis 85km/h (mit Radarsensoren bis 250km/h)
Und presense City ist Serie. Somit hat jeder A4 es.
Aber es stimmt was du schreibst.
Im Technik Lexikon kann man etwas darüber lesen.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 11. April 2018 um 17:36:33 Uhr:
Im Technik Lexikon kann man etwas darüber lesen.
super - alles mal gebündelt erklärt.
Dafür eine "Danke"
Zitat:
@chris_mt schrieb am 11. April 2018 um 13:45:19 Uhr:
Aber nicht auf stehende Hindernisse. Insofern sind 15m bei Dunkelheit gar nicht so unrealistisch - früher konnte die Kamera den LKW wohl nicht erkennen.
Der ACC hatte schon ne Weile vorher ab ca. 250m das Gas weggenommen. Wenig später wusste ich dann auch, wieso...
Zitat:
@FranziskaW schrieb am 11. Apr 2018 um 10:54:40 Uhr:
15 Meter bei 160 km/h ????
Und da noch reagieren ????????
Es hatte genügt, kurz am Lenkrad zu rucken. Dann hat gleich der Ausweichassistent gegriffen. Da fehlten vielleicht 3m bis zum Aufprall. Danach erstmal tierisch Muffensausen gehabt...
Zugerstmal Danke für die Antworten.
Ich werde das Experiment erneut durchführen und zwar mit folgenden Szenarien:
Szenario 1:
Strecke: ca. 400m
Geschwindigkeit: ca. 60km/h halten mit Gaspedal.
Methode: Aufs Hindernis fahren ohne Brems und Lenkeingriff.
Szenario 2:
Strecke: ca. 400m
Geschwindigkeit: 60km/h mit Tempomat.
Methode: Aufs Hindernis fahren ohne Brems und Lenkeingriff.
Szenario 3:
Strecke: ca. 400m
Geschwindigkeit: ca. 50km/h Segelmodus
Methode: Aufs Hindernis fahren ohne Brems und Lenkeingriff.
Szenario 4:
Strecke: ca. 400m
Geschwindigkeit: < 50km/h
Methode: Aufs Hindernis fahren mit ein wenig Bremseingriff sodass ich es gleich treffe.
Hat jemand noch einen anderen Vorschlag?