Wischwasser für's Heck läuft durch Entlüftung
Hallo liebes Forum.
In letzter Zeit habe ich meinen V70 schon um einiges auf Vordermann bringen können. Jetzt zickt allerdings die wischwasseranlage am Heck.
Rausbekommen habe ich dass hier eine eigene Pumpe vorhanden ist, bzw es unabhängig von der SW/Frontwischanlage arbeitet. Beide Pumpen funktionieren.
Hinten kommt nur nicht s an. So sieht's aus:
Motorhaube auf, Knopf der Heckwischanlage gedrückt, Wischwasser knallt aus dem Entlüftungsschlauch und zielt schön auf den Keilriemen samt Rolle.
Also, Verbindungsstück abgemacht, kleines Ventil rausoperiert um einen Defekt auszuschließen (neues ist bestellt), dennoch spritzt das Wischwasser nur aus dem Entlüftungsschlauch am Einfüllstutzen.
Kofferraum auf, rechte Bodeabdeckung runter, alles trocken und noch dran, Abdeckung D-Säule rechts ab, ebenfalls alles trocken.
Vielleicht habe ich ja einen Denkfehler. Also an dem Verbindungsstück sind ja 3 Wege, ein T-Stück also. Einmal Entlüftung und einmal der Weg von der Pumpe, bzw dem Filter (?) Zum Heck/rechten Schweller mit Ventil dazwischen.
Habt ihr eine Idee? Vielen Dank schonmal. 🙂
LG Frank
37 Antworten
Auch wenn verspätet. Aber wen es noch interessiert: das T-Stück/Ventil war an der Symptomatik Schuld, dass das Wischwasser aus der Entlüftung schoss. Wasser kommt trotz neuer Pumpe dennoch nicht am Heck an, nur nach längerem betätigen tröpfelt es. Die Düse wurde ebenfalls gereinigt und geprüft. Damit kann der Threads wohl geschlossen werden.
Ein schönes Wochenende für Euch.
Hi, versteh ich nicht - " das T-Stück " ? Das Ventil (D-Säule, vor Düse hinten)hat ja keine T-Form - und T-Stücke kein Ventil . Od. meint es 1 T-Stück + 1 Ventil waren Ursache ... dann fragt man sich natürlich, ob Beides evtl. "verkalkt" war ;-) ?
Das T-Stück im Motorraum. Eingang Düse - Entlüftung - Ausgang Heck
Stichwort: Entlüftungsschlauch. Der Ursprung und Teil des Fehlers sowie Grund des Themas. Kugel im Ausgang für die Entlüftung, war in den Ausgang zum Heck verrutscht und damit dicht. Komischer Weise kommt hinten nur geringfügig etwas an.
Aha, Danke.
Aber: T-Stück m. Kugel :-/ ...; ist das ein V70 od. was klick ?
Hinten kommt nix/kaum 'was an ? Durchgängigkeit des Rückfluss-Ventils in D-Säule schon ge-check-t ?
Ähnliche Themen
Hab ich letztes Jahr eh schon erklärt, dieses T-Stück zwischen Pumpe, Düse und Entlüfterschlauch beim Fülltrichter.
Ich kenne das Problem.... 😛
Zitat:
@tdi14 schrieb am 9. März 2022 um 16:30:39 Uhr:
Das T-Stück enthält in 2 der 3 Anschlüssen ein Rückschlagventil mit je einem kleinen Kügelchen. Falls diese Kugelventile verkalkt sind und sich nicht frei bewegen können, funktioniert das T-Stück evtl. nicht richtig. In Entkalkerlösung oder Essig legen und dann durchspülen ist hilfreich 😉
Zum einfachen Testen des T-Stücks:
Der Entlüfteranschluss ("S"😉 muss nach aussen (beim Anaugen) sperren, jedoch nach innen (reinblasen) durchlassen. Das zweite Kugelventil ist im Anschluss für die Düse ("D", Leitung zum Heck). Die muss nach innen sperren (reinblasen) und nach außen durchlassen (saugen). Der dritte Anschluss ("P", für die Pumpe) hat kein Ventil und müsste in beide Richtungen duchgängig sein. (Die Saugluft geht in dem Fall dann durch "S", die Blasluft durch "D"😉.Es gibt auch einen Pfeil, der die korrekte Durchfluss-Richtung von Pumpe (P) zu Düse (D) anzeigt.
Danke Euch für die Beiträge. Also das Wischwasser schießt auf jeden Fall nicht mehr durch die Entlüftung. Hinten, an der Heckscheibe kommt allerdings nicht wirklich was an. Wo verläuft denn der Schlauch zum Heck nach der Spritzwand? Kommt man da vom Cockpit aus ran?
Hat ein V70 (Kombi) nicht auch ein kleines Filter im Schlauch, unter der rechten Kofferraum-Bodenklappe ? Dort mal den Schlauch vor(!) dem Filter abmachen und testen, ob bis dorthin wenigstens 'was mit Schmackes gepumpt wird. ;-)
---> klick
Ja, das stimmt. Bei mir war jedoch kein Filter dazwischen. Da plätschert es auch nur. Ich fürchte da wird wohl weiter vorne etwas verstopfts sein. Sollte sich etwas ergeben, werde ich euch berichten. Liebe Grüße Frank